คุณ BudCRV ครับ อยากปรึกษาเกี่ยวกับการติดแก๊สใน CRV หน่อยครับ

จาก CRV98
พฤหัสบดีที่ , 12/1/2549
เวลา : 19:09
IP:
221.128.106.235
อ่านแล้ว = 1010 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

พยายามหาเบอร์ หรือ e-mail จากกระทู้เก่าแล้วครับ แต่หาไม่เจอครับ รบกวนช่วยติดต่อหน่อยครับ 018235514 ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก CRV98
ศุกร์, 13/1/2549
เวลา : 09:44
IP: 61.47.97.187

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ขอบคุณมากครับคุณ BudCRV สำหรับความรู้และคำปรึกษาที่ให้กับผม ขอใช้เนื้อที่ตรงเวปนี้ ขอบคุณสำหรับน้ำใจที่มีให้ครับ ขอบคุณจริงๆ

ขอบคุณ คุณ Khaopan ด้วยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ชิว ชิว
ศุกร์, 13/1/2549
เวลา : 11:06
IP: 203.121.131.31

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ถามพี่บัติ หน่อยครับว่า หลังติด AF Meter มาเนี้ย ไฟเอนจิ้นยังโชว์บ้าง ไม่โชว์ บ้างอยู่รึเปล่าครับ หรือว่าไม่โชว์แล้ว พอดี อยากจะติดบ้าง CRV ของผมไฟเอนจิ้นจะโชว์ตลอดจะไว จะช้า อยู่ที่ว่ามันจะดมกลิ่นแก็สได้เมื่อไหร่ แล้วหลังจากย้ายมิกแล้ว เป็นอย่างไรบ้างครับ ช่วยบอกหน่อย อยากทราบข้อมูล ว่าจะโทรไปปรึกษากับพี่บัติ,พี่เค กับอ.แอ้มสักหน่อย แต่ช่วงนี้ยังไม่ค่อยว่างเลย ยุ่งๆเรื่องบ้านอยู่

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก BudCRV
ศุกร์, 13/1/2549
เวลา : 17:33
IP: 61.91.127.144

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
เอ้าเร่เข้ามา เร่เข้ามา มีของดีมาบอก ชาว CRV ทั้งหลาย
ตอบคุณชิวชิว ไฟที่เคยโชว์ยังงัย มานก็ยังโชว์อย่างงั้นครับ
แบบเดิม เดิม ครับ โชว์มั่งไม่โชว์มั่ง
ระยะหลัง ม่ายค่อยซีเรียสแล้ว ปล่อยให้มานทำงานให้พอใจ
เพราะพ้มก็ใช้มั่วไปหมด เดี๋ยวน้ำมัน เดี๋ยวแก๊ส
มานจะได้มีงานทำ
พ้มคิดว่าหากตัดการทำงานของมันอย่างไม่ถูกวิธี น่าจะมีผลเสียมากกว่าปล่อยให้เป็นแบบนี้
เรื่องที่ย้ายมิกซ์ พูดอย่างม่ายช่ายนักวิชาเกิน แบบชาวบ้าน ๆ ว่า
หลังจากได้ลองทั้งสองรูปแบบแล้ว (ทั้งหน้าคาบและหน้าแอร์)
หน้าแอร์ให้ความมันส์กว่ากันแบบรู้สึกได้ครับ ฟันธงเลยครับว่าอย่างหลังมันส์กว่าแน่นอน
คุณชิวชิว บอกเบอร์โทรมาซิครับจะโทรกลับมาหา
ส่วนตัวผมเองยังเบบี๋อยู่เลยครับเรื่องพวกเนียะ

ของแท้ต้อง อ.แอ้ม พี่ K คุณ Mc ท่านเต้ และ ฯลฯ ครับ

ส่วนคุณ CRV98 คงพอสบายใจขึ้นนะครับ ใช้แก๊สแล้วจะรักและคุ้มจริง ๆ ครับขอบอก

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Khaopan
ศุกร์, 13/1/2549
เวลา : 23:19
IP: 61.90.177.252

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ขออกตัวก่อนนะไม่ใช่คนขาย เป็นผู้บริโภคร้อยเปอร์เซนต์ แนะนำว่าใช้ Variable Mixer ไม่มีไฟโชว์ เดินเบานิ่งดี จูนง่าย เร่งได้เกินประมาณ 140 ขับต่างจังหวัด วิ่ง 100-120 กินประมาณ บาทนิดๆ ในกรุงเทพๆไม่อยากจะวัดเพราะรถติดบ้างวิ่งบ้างไม่แน่นอน ค่าติดประมาณ 2 หมื่นกลางๆ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ชิว ชิว
จันทร์, 16/1/2549
เวลา : 11:44
IP: 203.121.131.31

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
ต้องขอขอบคุณ พี่บัติ นะครับที่ช่วยสละเวลา และ สละค่าโทรศัพท์ โทรมาให้ข้อมูลและคำปรึกษาดีๆ ถ้าผมมีปัญหาจะโทรใช้บริการนะครับ แล้วจะเรียกมาช่วยยำ CRV ของผมหน่อยนะครับ

ปล. เรียน ปรมาจารย์ทุกท่าน (อ.แอ้ม พี่ K คุณ Mc ท่านเต้ และ ฯลฯ) และ พี่บัติ ถ้าเสร็จจากที่ต้องไปดูงานผู้รับเหมาต่อเติมบ้านผมเสร็จเมื่อไหร่ ผมจะก็เป็นลูกศิษย์ และใช้ CRV ผมเป็นสำนัก ถ่ายถอดวิทยายุทธให้ด้วยนะครับ เพราะยังเบบี๋ อยู่เลย จะได้นำวิชามาเผยแพร่ที่บริษัทเพราะเพื่อนๆผมสนใจ และ ติดแก็สกันอยู่หลายคน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 075
ศุกร์, 10/3/2549
เวลา : 17:56
IP: 203.188.48.194

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
จะใช้แบบไหนดีครับระหว่าง Variable Mixer กับ Fix Mixer ช่วยแนะนำหน่อยครับผมใช้รุ่น ซีอาร์วี2.4 5ที่นั่งครับ(ตัวไหนติดใต้ท้องรถได้ครับ)

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นันSR20(อาศรมหูกวาง)
ศุกร์, 10/3/2549
เวลา : 18:04
IP: 61.47.107.171

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
พี่บัติครับ ว่างวันไหน ช่วยมาเดินสายท่อสาริกาให้หน่อยซิ อิอิ ฝีมือพี่เนียนมากๆ ชอบ ได้สาริกามาแล้ว

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นันSR20(อาศรมหูกวาง)
อังคาร, 14/3/2549
เวลา : 09:52
IP: 61.47.99.21

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
อยู่ในช่วง 10HZ แต่ให้จ่ายเป็นเจนไป ใช้วงจรบริดควบคุมลูกคลื่น จะดีกว่ามั้ยพี่ผมว่าสัญญาณมันไม่ควรเป็นสัญญาณนิ่งๆอะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 12 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป