บี 14 ติดแก๊สมาแล้ว แต่สตาร์ แก๊สติดยากมาก ต้องลากยาวๆ ประมาณ 2-3 ครั้ง

จาก เอ๋ ค่ะ
ศุกร์ที่ , 6/1/2549
เวลา : 10:38
IP:
210.1.33.130
อ่านแล้ว = 522 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ขอคำแนะนำและวิธีแก้ไขหน่อยค่ะ คือกลัวว่าไดสตาร์จะ พังซะก่อนที่จะคุ้มทุนค่าติดตั้งแก๊ส

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก คนปากช่อง
ศุกร์, 6/1/2549
เวลา : 11:49
IP: 203.172.75.98

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
เอาอย่างผม สตาร์ทตอนเช้าด้วยน้ำมัน แล้วค่อยเปลี่ยนเป็นแก๊สชึ่งเดียวติด ระหว่างวันพอเครื่องร้อนแล้วสตาร์ทแก๊สได้เลย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก พ่อลูกสาม
เสาร์, 7/1/2549
เวลา : 11:50
IP: 203.156.127.253

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ผมลองอยู่ 2 แบบ
แบบแรก เปิดแกส เปิดสวิท นับ 1-10 แล้วสตาร์ท เสียงดัง ชึ่ง .. ชึ่ง .. ชึ่ง แล้วก็ติด
แบบสอง กดคันเร่ง เปิดแกส แล้วสตาร์ททันที ดังชึ่งเดียว แล้วก็ติด
จากนั้นค่อย ๆ คลานออกจากบ้าน พอความร้อนขึ้น ก็เร่งยาว

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก พลขับ
อาทิตย์, 8/1/2549
เวลา : 07:43
IP: 202.28.80.4

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ของผม ขนาดเป็นหัวฉีด เปลี่ยนแกสอัตโนมัติ แต่สิ่งที่ทำเป็นนิสัยคือ
ก่อนถึงบ้าน 2-3 กม (หรือ ดับเครื่องยาวๆ) เปลี่ยนมาใช้น้ำมัน

เพราะแน่ใจว่ามีแต่ผลดี .. น้ำมันที่หล่อค้างอยู่ ทำให้สตาร์ตตอนเครื่องเย็นง่ายขึ้น และทำให้ยางซีลของระบบน้ำมันไม่แห้งกรอบ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 3 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป