ความร้อนในห้องเครื่องยนต์

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก BudCRV
พฤหัสบดีที่ , 5/1/2549
เวลา : 12:43
 IP:

58.10.88.13
อ่านแล้ว = 880 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       อยากขอความรู้จากเพื่อน ๆ ว่าแก้ปัญหาความร้อนในห้องเครื่องกันยังไง
คือผมใช้หม้อต้มของ Logas supper โดยตั้งแต่ติดตั้งมา ไม่เคยมีปัญหาอย่างอื่นนอกจาก
ค่อนข้างบริโภคแก๊สและคายความร้อนมากเป็นพิเศษ ประเภทเปิดขึ้นมา ไอความร้อนปะทะหน้า รู้ เลย
ผมคิดว่า ด้วยความร้อนผิดปรกติขนาดนี้ ถ้าหน้าร้อนของเรา อุปกรณ์ยางภายใน มีโอกาสกลับบ้านเก่าเร็วขึ้นค่อนข้างสูง
คิดไปคิดมา เลยเอาวิชามารสมัยก่อนมาใช้ โดยการเอาน๊อตหนุนให้ปลายฝากระโปรงรถเผยอสูงขึ้น กว่าเก่าประมาณ ครึ่งเซนต์ น่าจะช่วยแก้ปัญหาเฉพาะหน้าได้ชั่วคราว
ส่วนเพื่อน ๆ คนอื่นซึ่งมีปัญหาแบบผม แก้กันยังไงครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก -
 พฤหัสบดี, 5/1/2549
 เวลา :
13:10
 IP:
61.91.93.158

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       กินแกสมาก ลองไขวาล์วกลางสายเข้า ทีละ 1/8 ทำซ้ำๆ
จนเริ่มอืด คลายออกกลับ 1/8 จบ


 จาก รถบ้านใช้แก๊สทุกคัน
 พฤหัสบดี, 5/1/2549
 เวลา :
13:14
 IP:
202.183.235.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       จิงๆมันร้อนกว่าตอนใช้น้ำมันนิดเดียวคับ แท็กซี่วิ่งกัน8แสนโลไม่เห็นเป็นอะไรนะคับ วิ่งกันมา20กว่าปีแล้วตั้งแต่แก๊สลิตรละ4บาท 20กว่าปีราคาแก๊สขึ้นมา5บาทกว่า ฝากระโปรงรถออกแบบมาให้อากาศจากพัดลมวิ่งผ่านเครื่องตอนวิ่งแล้วออกไปใต้ท้องหรือข้างๆรถ ถ้าเราไปเปิดมันจะไหลออกฝากระโปรงที่เผยอสูงขึ้น แทนที่จะไหลผ่านตัวเครื่องนะคับ ถ้ากลัวร้อนควรจะเพิ่มรอบพัดลมให้รอบจัดขึ้นหรือตัวใหญ่ขึ้นครับ


 จาก แอ้ม โอ ทอป
 พฤหัสบดี, 5/1/2549
 เวลา :
13:24
 IP:
203.149.10.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เฮีย บัติ
เอเอฟ มาแว๊ว
อยู่ที่ผม
มีข้อแม้ว ว่า ติดเองนะคร๊าบบบบบบบบบบบ


 จาก K_CAMRY
 พฤหัสบดี, 5/1/2549
 เวลา :
15:11
 IP:
161.200.119.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       พี่บัติโทรหาผมใหม่อีกทีนะคับพี่ เหอะ ๆ เครื่องร้อน ผมว่ามีแววเปลี่ยนวาล์วน้ำ กับฝาหม้อน้ำก่อนดีก่าพี่


 จาก พลขับ
 พฤหัสบดี, 5/1/2549
 เวลา :
21:26
 IP:
202.28.80.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ผมว่า ส่วนหนึ่งที่ทำให้ห้องเครื่องร้อนกว่าปกติคือ หม้อต้มแกสครับ

อย่าลืมว่า เราต้องการน้ำร้อน มาต้มให้แกสเดือด
ปกติ น้ำที่ออกจากเครื่อง จะไม่ระบายความร้อนให้ห้องเครื่อง แต่จะผ่านไปรังผึ้งโดยตรง
แต่ในรถใช้แกส น้ำที่ต้มแกส ออกจากเครื่องยนต์ ผ่านเข้าหม้อต้ม ก่อนผ่านไประบายความร้อน
ความร้อน(ส่วนเกิน)ของเครื่อง มากกว่า ที่แกสเหลวต้องการเยอะครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 5 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)