มีปัญหาตอนสับสวิทมาใช้แกสครับ ช่วยด้วย

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก โดโด้
พฤหัสบดีที่ , 5/1/2549
เวลา : 10:56
 IP:

58.11.82.139
อ่านแล้ว = 833 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เป็นเครื่อง toyota 3y คาบูเรเตอร์ครับ ตอนเช้าสตาร์ดน้ำมันวิ่งมา 4-5 โล ก็สับมาใช้แกสก็วิ่งได้ดี พอวิ่งไปอีกประมาณ 200 ม. เครื่องจะดับครับต้องปลดเกียร์ว่างเข้าข้างทางแล้วปล่อยให้มันสั่นซักพัก พอรอบเดินเบาปกก็วิ่งได้ปกติ เป็นทุกเช้าเลยเซ็งมาก วันไหนรถติดไม่กล้าใช้แกสเลยครับ ควรเพิ่มอุปกรณ์ตัวไหนหรือเปล่า (เพิ่งไปติดในปั๊มแถวนวลจันทร์มาก่อนปีใหม่เองครับ)


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก โดโด้
 พฤหัสบดี, 5/1/2549
 เวลา :
11:39
 IP:
58.11.82.139

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ผมต้องวิ่งน้ำมันก่อนครับ ถ้าน้ำยังไม่ร้อนหม้อต้มจะเป็นน้ำแข็งเลย


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 พฤหัสบดี, 5/1/2549
 เวลา :
11:42
 IP:
203.149.10.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ผมว่า ควร กลับไปดูระบบน้ำก่อน ดีกว่าครับ
หาท่อ ที่ควรใช้ (ท่อน้ำร้อน ที่ร้อนเร็วๆ)มาใช้จะดีกว่า
จะได้ไม่ต้องมัวมา สลับไปสลับมา


 จาก Duke B14 ATE 17
 พฤหัสบดี, 5/1/2549
 เวลา :
11:57
 IP:
61.90.144.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
      
แถมอีกข้อ
เช้คเทอร์โมสตัทด้วยว่าอยุ่ดีมั๊ย
ถ้าเจอมือบอนถอดออกไป
ก็หามาใส่ซะ นำ้จะได้ร้อนเร็วๆ


 จาก โดโด้
 พฤหัสบดี, 5/1/2549
 เวลา :
12:48
 IP:
58.11.82.139

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       แหะๆ ช่างถอดออกครับบอกว่าของเก่าเสีย ผมไปซื้อของแท้มาให้ใส่ใหม่เครื่องร้อนเร็วเหมือนเดิมแต่น้ำไม่วิ่งผ่านหม้อต้มขนาดดึงสายยางตรงขาเข้าหม้อตัมออกมาน้ำก็ไม่ไหลแปลกมากเลยก็เลยถอดทิ้งอีก พอถอดออกมันวิ่งได้แต่ก็มาเจอปัญหาสดุดทุกเช้านี่แหละครับ เด๋วพรุ้งนี้เช้าจะลองวิ่งแกสอย่างเดียวตามที่คุณแอ้ม แอลพีจีแนะนำดู ถ้าไม่เป็นน้ำแข็งก็จะไม่ใช้น้ำมันแล้วครับคุณ Duke B14


 จาก เต้ย
 พฤหัสบดี, 5/1/2549
 เวลา :
12:57
 IP:
61.90.98.40

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ลืมไปได้เลยน้ำมัน !! สลับน้ำมันเช็คระบบล่าสุด เมื่อไหร่หว่า จำไมได่แว้ว !!


 จาก Duke B14 ATE 17
 พฤหัสบดี, 5/1/2549
 เวลา :
13:07
 IP:
61.90.144.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
      


 จาก โดโด้
 พฤหัสบดี, 5/1/2549
 เวลา :
13:36
 IP:
58.11.82.137

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ผมทำเช่นนั้นครับ แต่พอวิ่งไปอีกซัก 200 ม. ก็เป็นอย่างที่ถามตอนต้นครับ คิดว่าน้ำมันในลูกลอยคงยังไม่หมด


 จาก K_CAMRY
 ศุกร์, 6/1/2549
 เวลา :
08:01
 IP:
161.200.119.72

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       เดินท่อน้ำใหม่น่าจะหายครับ ไอ้ติดแล้วหม้อต้ำเป็นน้ำแข็ง ช่างไม่ค่อยเซียนคับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)