| |
คำตอบที่ 1
FBM ECU พูดถึงก็ไม่เลวนักครับ เท่าที่ลองศึกษา แต่ยังไม่สัมผัสของจริง ของเล่นชิ้นนี้ประกอบด้วยมิ๊กเซอร์ที่มีตัวยิงแก๊สอีกด้าน ซึ่งเป็นแบบเดียวกับที่พี่แอ้มคิดมานานแล้วและผมก็มาทำในทวินปลั๊กซูปเปอร์ซืดของผมเอง ส่วนที่ 2 ก็เป็นกล่อง กล่องที่ตัดหัวฉีดนี่แหละมีสายไฟมาชุดหนึ่ง มาต่อกับชุดโซลินอยยิงแก๊ส ซึ่งจะช่วยลดจุดบอดใน LAMDA CONTROL ได้
LAMDA CONTROL มันเป็นอะไรที่รถติดระบบ fix มิ๊กเซอร์ ลงตัวแล้วเราติดเสริมเข้าไปอย่างง่าย ๆ และลงตัวทุกการขับขี่ แต่มีจุดบอดอยู่หน่อยนึงคือรถเราแรง ๆ จะรู้สึกว่ารถเราไม่แรง เพราะเมื่อเราต้องการกำลัง เราคิ๊กดาวทันทีปุ๊บ LAMDA CONTROL มันตรวจเจอะส่วนผสมที่หนา มันจะตัดมาบางทำให้ความแรงไม่กระชากใจอยากที่เคยเป็น มันจะผสมแก๊สกับอากาศให้ได้ส่วนผสมที่ลงตัวตลอด เท่าที่ดูมา ตัวมิ๊กเซอร์ของฮาน่าตัวนี้มีตัวยิงแก๊สเหมือนปั๊มเร่งของคาบูเรเตอร์ ฉีดแก๊สทุกครั้งที่กระแทกคันแร่งรับว่าดีทีเดียว อีกอย่าง แรมด้าคอนโทรมี AF METER บอกสภาวะการขับขี่ตลอดเวลา เท่า ๆ ที่ดู เจ้าอื่น ๆ ยังไม่มี อันนี้ยังไม่รวม ฟูมิกชั่น 500 สเตป ซึ่งผมคิดว่ามันจะเกินที่ไขว่ค้าไปหน่อย ไม่เคยสัมผัสครับ
ถ้าถามว่าคุ้มค่าไหม๊ที่จะโยนเงินไป 3800 บาทเพื่อติด LAMDA CONTROL สำหรับผม ผมว่าคุ้มค่ามากมันทำงานได้ดีทีเดียว คุณเป็นคนขับก็เปรียบดั่งพระเอกแรมด้าคอนโทรเป็นเพื่อนพระเอก คอยช่วยเหลือห่าง ๆ และเมื่อแรมด้าคอนโทรเสียกลางทาง คุณก็สามารถขับรถได้อย่างเคยแค่เปลืองแก๊สมากขึ้นเท่านั้น การใช้อิเล็กทรอนิกควบคุมมันทุก ๆ อย่าง เอาเข้าจริงกลับเป้นข้อเสีย อย่างฟูมิเกรชั่นถ้าเสียที่ต่างจังหวัดทำอย่างไร ก็ต้องวิ่งน้ำมันกลับมาใช่ไหม๊ แต่แรมด้าก็ยังมาได้โดยขับแก๊สปกติแค่อาจจะเปลืองแก๊สสักหน่อย ก็เท่านั้น
สรุปว่าผมยังคิดว่าในงบประมาณและ คุณภาพของแรมด้าคอนโทร OMVL แบบกึ่งอัตโนมัติ ก็น่านำมาใช้กับรถทุกท่านครับ
|
|
LAMDA CONTROL กับ FBM ECU ของ HANA ถ้าจะupgrade กับระบบ fix เดิมอะไรดีกว่า
