ติดมาแล้วครับ HONDA CITY 2004 (IDSI)

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก jipaboo
ศุกร์ที่ , 30/12/2548
เวลา : 11:37
 IP:

125.24.8.77
อ่านแล้ว = 1963 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ห้องเครื่องโดยรวมหลังจากติดเรียบร้อยแล้ว






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก jipaboo
 ศุกร์, 30/12/2548
 เวลา :
11:44
 IP:
125.24.8.77

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ตำแหน่ง มิกเซอร์ ช่างติดไว้ระหว่างกรองอากาศกับท่ออากาศก่อนเข้าปิกผีเสื้อ จากการใช้งานเมื่ออยู่ในโหมดน้ำมันก็วิ่งปกติดีครับ ส่วนตอนเข้าโหมดแก๊สก็อาจจะมีตื้อบ้างตอนเวลาเร่ง น่าจะเป็นที่การจูนยังไม่ลงตัว ใช้ไปซักอาทิตย์แล้วไปจูนใหม่ ได้เรื่องยังไงจะมาบอกครับ




 จาก Lek
 ศุกร์, 30/12/2548
 เวลา :
12:14
 IP:
202.44.8.98

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       คุณ jipaboo ติดที่ไหนมาครับ ขนาดถัง และราคาติดตั้งเท่าไหร่ครับ วิ่งได้กี่โล/ลิตรครับ มีปัญหารอบเดินเบาหรือเปล่าครับ


 จาก Ko_City
 ศุกร์, 30/12/2548
 เวลา :
15:54
 IP:
202.142.200.252

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เท่าที่ดูรูปท่อร่วมไอดียังไม่ได้เปลี่ยนเป็นเหล็ก
ช่างที่ติดตั้งมีความคิดเห็นเรื่องท่อร่วมไอดีที่เป็นพลาสติกยังไงบ้าง

ติดที่ไหนครับ สวยดี ติดหม้อต้มได้สวยดีครับ
เพราะรถผม พยายามดูว่าถ้าติดแก๊สจะเอาหม้อต้มไว้ไหนดีมันแทบไม่มีที่ว่างเลยนะครับ
และติดหม้อต้มตรงนั้นน่ะครับต้องย้ายอะไรออกบ้างครับ


 จาก Ko_City
 ศุกร์, 30/12/2548
 เวลา :
17:42
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ถามอีกข้อนึง
ติดที่ไหนครับ ราคาเท่าไหร่ ใส่ถังกี่ลิตร และใส่ถังได้ใหญ่สุดกี่ลิตรครับ
มีรูปถังไหมขอดูหน่อย-


 จาก jipaboo
 จันทร์, 2/1/2549
 เวลา :
20:04
 IP:
125.24.3.107

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ส่วนเรื่องรอบเดินเบาไม่มีปัญหาครับช่างปรับให้เหมือนน้ำมันเลย
บางครั้งต้องคอยดูที่สวิทช์ว่าตอนนี้ใช้แก๊สอยู่หรือเปล่า ตอนติดเครื่อง
ติดด้วยน้ำมัน พอรอบถึง 2000 ก็จะเปลี่ยนเป็นแก๊สอัตโนมัติ ช่างจะตัด
เฉพาะหัวฉีดโดยมีกล่องตัดหัวฉีดให้ แต่ไม่มีกล่องหลอกหัวฉีด ตอนที่
ปรับจากแก๊สมาน้ำมันช่วงแรกไฟเช็ค Engine ก็ไม่ติดนะครับวิ่งไปซักพัก
จึงจะติดอันนี้ก็ไม่ทราบว่าจะมีปัญหากับเครื่องยนต์หรือเปล่า ช่างบอกไฟ Engine
ติดทุกคัน แต่พอเริ่มด้วยน้ำมันอีกครั้งก็ไม่ติดแล้ว การใช้งานโดยรวมก็เป็น
ที่น่าพอใจ วิ่งมา 900 กิโลเมตรแล้วก็ปกติดีครับ


 จาก jipaboo
 จันทร์, 2/1/2549
 เวลา :
20:11
 IP:
125.24.3.107

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       สำหรับสถานที่ติดตั้งรบกวน Mail มาถามได้ครับที่ jipaboo@hotmail.com เพราะ
กลัวว่าจะเป็นการโฆษณา อยากให้คนที่กำลังตัดสินใจติดแก๊ส นำไปเป็นข้อมูลอ้างอิงมากกว่า
ตัวเองก็เคยหาข้อมูลมานานแล้วเหมือนกัน


 จาก Ko_City
 อังคาร, 3/1/2549
 เวลา :
09:57
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       พอดีกำลังจะติดรุ่นนี้อยู่แต่ยังไม่มีนายแบบ เหมือนท่านว่า ถ้าติดเสร็จแล้วเดี๋ยวเรา
มาเป็นนายแบบกันสองคนนะครับ เผื่อดัง จะได้โกอินเตอร์ กับเขามั่ง ฮาฮา.........

เรื่องท่อไอดีเป็นเหล็กมีคนทำอยู่ ชื่อคุณ ชาย/G55 ทำเสร็จเมื่อไหร่แล้วจะแจ้งให้รู้ในเว็ป

ส่วนเรื่องสถานที่ติดตั้งน่ะ บอกไปเถอะครับ ผมว่าดีออกเป็นเครดิตให้ร้านเขาด้วย
ก็เขาทำดีก็น่าจะสนับสนุน ถึงจะถูก ไม่ต้องกลัวใครว่าเป็นหน้าม้าหรอกถ้าเราไม่ได้เป็นหน้าม้าจริงๆ
และไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับร้าน ขอให้เราบริสุทธิ์ใจเถอะครับ ไม่ผิดหรอกครับ



 จาก -
 พฤหัสบดี, 5/1/2549
 เวลา :
22:40
 IP:
202.142.200.252

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       -


 จาก K_CAMRY
 ศุกร์, 6/1/2549
 เวลา :
08:10
 IP:
161.200.119.72

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       รุ่นซ่อนมิ๊กเซอรอ่ะ มองไม่เห็นจริง ๆ นะ มิ๊กหน้าตายังไง เหอะ ๆ ๆ


 จาก jipaboo
 ศุกร์, 6/1/2549
 เวลา :
11:33
 IP:
203.149.3.39

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       เดี๋ยวจัดการให้ครับเรื่องรูปมิ๊ก เพราะผมก็ไม่เคยเห็นในบอร์ดนี้มาก่อน แต่เห็นช่าง
บอกว่าอาจารย์ของจุฬาเป็นคนออกแบบ


 จาก Duke B14 ATE 17
 ศุกร์, 6/1/2549
 เวลา :
11:52
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
      
ระวังฝากระโปรงปูดนะตรับเวลา back fire แล้วจุกอลูมิเนียมกระเด็นออกมา
ถ้ากระเด็นหายไปละ่ยุ่งเลย เดินเบาไม่ได้ เร่งไม่ขึ้นแน่นอน
ทำโซ่กันหาย คล้องไว้ก็ดีครับ


 จาก mimi
 อังคาร, 10/1/2549
 เวลา :
14:26
 IP:
58.136.103.115

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       up


 จาก ต๊อดต่อ
 อังคาร, 10/1/2549
 เวลา :
16:31
 IP:
61.91.177.10

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ความเห็นส่วนตัว(บอกแล้วนะความเห็นส่วนตัว) ผมชอบอู่ที่มีการแตะต้องหรือเจาะรถเดิมให้น้อยที่สุดนะครับ
ถ้าต้องดัดแปลงอะไรผมจะชอบให้ต่อเพิ่มสิ่งๆนั้นเข้าไปมากกว่า ที่จะมาเจาะใส่ (พูดเหมือนเก่งเลยเนอะ )
คือเห็นตัว blow off อันนี้แล้วมันดูรู้สึกง่ายไปยังงัยไม่รู้


 จาก Ko_City
 อังคาร, 10/1/2549
 เวลา :
22:54
 IP:
202.142.200.252

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ความเห็นผมคิดว่าตัว blow off ตัวนี้น่าจะติดด้านข้าง หัน ออกไปทางไซเรนนะ เพราะถ้ามันหลุดก็กระเด็นอยู่แถวนั้น แต่ติดแบบนี้ถ้าหลุดฝากระโปรงปูดแน่


 จาก -
 ศุกร์, 13/1/2549
 เวลา :
14:57
 IP:
202.142.200.252

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       -


 จาก -
 จันทร์, 30/1/2549
 เวลา :
15:54
 IP:
203.113.37.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       -


 จาก +
 อาทิตย์, 26/2/2549
 เวลา :
22:22
 IP:
202.44.8.100

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       -


คำถามนี้มีทั้งหมด 17 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)