ติดแก๊สLPGพอสลับมาใช้น้ำมันเร่งไม่พุ่งแต่มีอาการตื้อเหมือนน้ำมันท่วมเกิดจากอะไร

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก niponn
พฤหัสบดีที่ , 29/12/2548
เวลา : 21:36
 IP:

203.188.9.101
อ่านแล้ว = 727 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ChampII คาร์บู ติดแก๊ส LPG เมื่อสลับมาใช้น้ำมัน จะเร่งไม่พุ่งถ้าเหยียบแรงๆอาการเหมือนน้ำมันท่วม อาการตื้อ แต่ถ้าค่อยๆเร่งทำความเร็วขึ้นจะไม่มีปัญหาอะไรสามรถทำความเร็วสูงได้แต่ถ้าเร่งแรงๆจะตื้อ ขอถามพี่น้องชาวแก๊สว่าปัญหาจะเกิดจากอะไรได้บ้างแก้ไขอย่างไรลองเปลี่ยนกรองเบนซินแล้วก็ไม่หาย

จึงเรียนมาเพื่อขอคำแนะนำ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก 2549
 ศุกร์, 30/12/2548
 เวลา :
06:24
 IP:
203.172.183.35

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       เป็นระบบฟิกธรรมดาหนือป่าวครับถ้าใช่น่าจะมาจาก ขนาดของมิกซอร์จะเล็กไป


 จาก เหมียว
 ศุกร์, 30/12/2548
 เวลา :
09:18
 IP:
203.147.47.213

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ผมเคยเป็นครับ เร่งไม่ขึ้นเลย แถมบางครั้งออกตัวทำจะไม่ไปซะอีก ที่แรกตกใจเหมือนกัน เอาไปให้ช่างแถวบ้านพิจารณา จับโน่นโยกนี้สักพัก ไปเจอท่ออากาศที่ต่อจากกรองอากาศขันไม่แน่น เลยจัดการขันเข้าที่ นิ่งเลยครับเป็นปรกติทุกอย่าง แต่ก็แปลกกับแก๊สวิ่งปร๊อพอใช้น้ำมันอากาศไม่พอลองเช็คจุดนี้ดูก่อนครับ


 จาก รถเก่า
 ศุกร์, 30/12/2548
 เวลา :
09:30
 IP:
202.29.54.118

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       รูอากาศของมิกเซอร์อาจจะเล็กเกินไปพอใช้น้ำมันอากาศเลยเข้าไม่พอ ทำให้เร่งไม่ขึ้น รถไม่มีกำลัง รถผมก็เป็น วิธีแก้ของผม ผมเจาะมิกเซอร์ให้มีรูอากาศเพิ่มแล้วเอาแผ่นอลูมิเนียมบางๆปิดไว้ เวลาใช้น้ำมันก็แกะออก แต่ปัจจุบันผมทำเป็นระบบอัตโนมัติ เมื่อใช้น้ำมันให้มันทำการเปิดให้โดยใช้โซลินอยด์ดึงให้เปิด




 จาก รถเก่า
 ศุกร์, 30/12/2548
 เวลา :
09:32
 IP:
202.29.54.118

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       นี่ครับเวลาใช้น้ำมัน




 จาก รถเก่า
 ศุกร์, 30/12/2548
 เวลา :
09:34
 IP:
202.29.54.118

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       อีกรูปครับเวลาใช้แก๊ส




 จาก ตาบอล
 ศุกร์, 30/12/2548
 เวลา :
09:44
 IP:
203.144.196.170

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ใช้มิกซ์เท่าไหร่ครับ ของผมใช้อยู่ 37 แหน่ะ เนื่องจากถ้าเล็กไปจะเร่งไม่ออกและตื้อครับ


 จาก รถเก่า
 ศุกร์, 30/12/2548
 เวลา :
11:01
 IP:
202.29.54.118

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ของผมไปซื้อที่คลองถมมา แกนประมาณ 10 มิล ความยาว ประมาณ 2 นิ้ว ใช้ไฟ 24 โวลท์ แต่แรงดูดไม่พอ ผมเลยแกะเอาลวดเก่าออกทิ้งแล้วเอาลวดเส้นผ่าศูนย์กลางประมาณ 0.5 มิล หรือประมาณเบอร์ 25-26 นี่แหละ พันลงไปแทนที่ลวดเดิมจนเต็มและเอากกระดาษกาวย่นปิดทับก่อนปิทับบัดกรีต่อสายเสียก่อน และเอาไปลองกับแบตเตอรี่ปรากฎว่าร้อนมากแต่ดูดแรงมากมือดึงไม่อยู่เลย ผมก็ลดความร้อนด้วยการใช้ Resister แบบกระเบื้อง(ซื้อเก็บไว้นานแล้ว) ค่าประมาณ 3-4.7 โอห์ม(จำไม่ได้แล้วต้องไปเปิดหม้อกรองดูอีกที)ขนาด 10 วัตต์ ต่ออนุกรมเข้าไปคราวนี้ใชได้ครับความร้อนลดลงอยู่ที่ประมาณ 50-60 องศา ผมลองขับน้ำมันกลับบ้าน ใช้เวลาไป 1 ชั่วโมง Solinoid ไม่ใหม้ และไม่มีกลิ่นใหม้ ก็ OK เลยครับ ใช้มาจนทุกวันนี้ แต่อีตอนคิดและติดตั้งผมใช้เวลาอยู่ 2 วันเต็มๆเลย


 จาก รถเก่า
 ศุกร์, 30/12/2548
 เวลา :
11:06
 IP:
202.29.54.118

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ตำแหน่งของ Solinoid ตรงที่ลูกศรชี้




คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)