อยากทราบรายละเอียดการติดแก๊สกับเครื่องเทอร์โบ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก benz/8
พุธที่ , 28/12/2548
เวลา : 19:13
 IP:

58.136.96.178
อ่านแล้ว = 475 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       มีแต่คนพูดถึงว่าต้องติดหลัง af หรือว่าหน้าลิ้น หรือไม่ก็ mix หรือว่าหัวฉีด แต่ไม่เห็นมีใครคุยเรื่องหม้อต้มเทอร์โบ เห็นมีคุณบอยพูดอยู่บ่อยครั้งแต่ก็เงียบหายไป ตกลงว่าหม้อต้องเป็นแบบพิเศษมั้ยหรือว่าแบบเก่าญี่ปุ่นของ Nissan ก็ใช้ได้ ช่วยหน่อยครับอยากติดแต่ยังไม่มั่นใจ เพราะตอนนี้เท่าที่มีข้อมูลก็เกินกว่า 90% สำหรับความมั่นใจ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก เค clubjz.net 01-4411482 ช่างยะ 01-9143656
 พฤหัสบดี, 29/12/2548
 เวลา :
09:01
 IP:
203.170.216.149

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ปกติก็ต้องใช้หม้อต้มเทอร์โบครับ เพราะการติดมิกที่หน้าลิ้นปีกผีเสื้อต้องใช้หม้อต้มเทอร์โบครับ แก๊สจะถูกปล่อยให้มากเมื่อมีแรงดันสูงขึ้นครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 1 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)