บางครั้งก็วิ่งดี บางครั้งก็ด้อยลงไปนิดหน่อย เป็นที่ มิกเซอร์ หรือเปล่าครับ

จาก ใช้แก๊สอยู่สองคัน
อังคารที่ , 27/12/2548
เวลา : 13:16
IP:
61.47.105.176
อ่านแล้ว = 605 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ผมสงสัยว่า บางครั้งรถวิ่งได้ดี กดคันแร่งแล้ว อัตราเร่งดี ม้าออกมาขยันควบกัน ฟังจากเสียงเครื่องก็รู้สึกว่าใช่เลยเสียงนี้ ส่วนผสมถูกต้อง

แต่บางครั้ง อัตราเร่งไม่ดี หมายถึงด้อยลองไปนิดหน่อย เสียงเครื่องก็ต่างไปจากที่บอกข้างต้น เหมือนส่วนผสมไม่เหมาะสม

ผมเข้าใจว่าน่าจะเป็นที่ ตัวมิกเซอร์ หรือเปล่าครับ ว่าจะลองซื้อ มิกเซอร์ มาใส่เปลี่ยนทดลองดู

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หมูบิน
พุธ, 28/12/2548
เวลา : 02:11
IP: 61.90.243.9

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
เคยรู้สึกแบบนี้เหมือนกันครับ ของผม วิ่งตอนมืด ซัก 4 - 5 ทุ่ม วิ่งดีครับ แต่พอวิ่งกลางวัน ไหงมันอืด ซะอย่างนั้น

ไม่รู้ว่าอุณหภูมิ มีส่วนมั๊ยครับ

มารอดูคำตอบด้วยคน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก รถเก่า
พุธ, 28/12/2548
เวลา : 06:51
IP: 202.29.54.118

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
เวลาขับกลางกลางวันกับเวลาขับกลางคืน ไม่ต่างกันครับ จะต่างก็ตรงความรู้สึกว่าเวลาขับกลางคืนรถจะวิ่งเร็วกว่า เพราะกลางคืนเรามองเห็นสภาพแวดล้อมได้ไม่ไกลนัก จึงดูว่ารถขับเร็วขึ้น และอีกอย่างเวลาขับกลางคืนเครื่องยนต์จะไม่คค่อยร้อน เพราะอากาศเย็น

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ปากเกร็ดไดรเวอร์
พุธ, 28/12/2548
เวลา : 09:54
IP:

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
เห็นด้วยอย่างยิ่งครับทั้งคุณ K และคุณรถเก่า ผมต้องทำใจเอาอย่างใดอย่างหนึ่ง ผลคือ เปลืองหน่อยช่างมันเร่งได้ถูกใจ ได้ของแถมคือไม่ Lean โอกาสเกิด B/F ก็น้อยลง เรื่องกลิ่นเหรอ ใครอยากจะวิ่งตามมาดมก็เอา

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Duke B14 ATE 17
พุธ, 28/12/2548
เวลา : 10:03
IP: 61.90.144.82

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4

ของผมแบบนี้
จูนให้มีกลิ่นนิดๆตอนเครื่องเย็น
พอเครืองร้อนแล้ววิ่งดี
ถัาเครืองเย็นไม่มีกลิ่น
เครื่องร้อนวิ่งไม่่ออก บางเกินไป
จูนแบบหลักชาวบ้านๆนะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก รถเก่า
พุธ, 28/12/2548
เวลา : 10:20
IP: 202.29.54.118

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ผมจูนแบบเดินเบาความร้อนเครื่องยนต์ ที่เกจ์ไม่เกิน 50 % และขณะใช้ความเร็ว
100 -130 กม./ชม. ความร้อนไม่เกิน 60 % และอัตราการเร่งที่ดีพอสมควรก็พอ แต่โดยปรกติที่ใช้ความเร็ว 100 -130 กม./ชม. ความร้อนมักจะไม่ค่อยจะถึง 50 % ซักกะที นี่ซิแปลกจัง หรือมันยังอยู่ในช่วงหน้าหนาวมั๊ง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แอ้ม แอลพีจี
พุธ, 28/12/2548
เวลา : 10:59
IP: 203.149.10.193

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ใช้ เอ เอฟ
จบเลยครับ
อุณหภูมิ มีผลอย่างมากครับ
หาค่ากลางๆ
ที่ว่ากลางหมายถึง ค่าที่ใช้งาน บ่อยๆ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก รถเก่า
พุธ, 28/12/2548
เวลา : 11:01
IP: 202.29.54.118

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
รถผมเป็นรถรุ่นเก่า ไม่มี O2 Sensor อีกอย่างไม่อยากจะเจาะท่อไอเสียด้วยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เค clubjz.net 01-4411482 ช่างยะ 01-9143656
พุธ, 28/12/2548
เวลา : 11:08
IP: 203.146.138.184

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
มันหลายเหตุผลครับ แต่ทุกคนอาจจะลืมมองเรื่องระบบแอร์ครับ ตอนกลางคืนคอมแอร์ทำงานน้อย มันก็ทำให้เครื่องยนต์เบาขึ้นครับ เหมือนกับเราปิดแอร์วิ่ง มันจะวิ่งได้ดีกว่าครับ ส่วนเรื่องอากาศ ก็มีส่วนครับ เพราะอย่างรถ มอเตอร์ไซด์ เวลาแข่งตอนกลางคืนก็ต้องจูนน้ำมันกับอากาศอีกอย่าง ตอนกลางวันก็ต้องจูนอีกอย่าง เพราะมวลของอากาศมันหนาแน่นไม่เหมือนกันน่ะครับและความชื้นของอากาศด้วย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แอ้ม แอลพีจี
พุธ, 28/12/2548
เวลา : 11:27
IP: 203.209.117.224

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
ไม่โอทู ก็ไม่ใช่เรื่องอยาก
แต่ถ้าไม่อยากเจาะท่อไอเสียนี่ ผมก็หมดปัญญา ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 9 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป