จาก ป้อง
จันทร์ที่ , 26/12/2548
เวลา : 14:40
IP:
203.144.210.34
อ่านแล้ว = 1434 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
เกริ่นนำเล็กน้อย คือว่าผมไม่ค่อยมีสตางค์เลยซื้อรถมือสองเก่าๆมาใช้ (เศษฐกิจพอเพียง - แต่จำเป็นต้องใช้รถเพราะผังเมืองและระบบขนส่งมวลชนแย่มาก) โดยผมเลือกรุ่น Nissan Sentra ปี 95 ราคา 100,000 บาท เอามาก็เปลี่ยนยางเปลี่ยนแม็ก เปลี่ยนเบรค ซ่อมโช้คอัพ แล้วก็ติดแก๊ส LPG ก็หมดเงินไปอีกประมาณ 25,000 บาท สรุปก็คือ 125,000 บาท แล้วก็ที่บ้านมีรถอีกคันเป็น Isuzu SX พึ่งถอยมาป้ายแดงประมาณ 620,000 บาท เห็นคนอื่นบอกกันว่าประหยัดน้ำมันที่สุด ก็เลยเกิดความคิดว่าน่าจะวัดเปรียบเทียบกับรถผมซักหน่อย เดิมทีรถ Nissan Sentra ใช้น้ำมันเบนซิน 91 ซึ่งผมใช้ในเมืองซะส่วนมาก กินน้ำมันเฉลี่ยประมาณ 7 กม/ลิตร (อาจเป็นเพราะคาบิวอาจมีปัญหาด้วย ทำให้จ่ายน้ำมันมากเกินไป เลยกินตั้ง 7กม/ลิตร แต่มันก็เร่งปรู๊ดปร้าดดี วิ่งได้ตั้ง150 กม/ชม ทั้งๆที่เครื่องแค่ 1400cc) ซึ่งถ้าวัดกับ Issuzu SX คงแพ้ไปนานแล้ว แต่ผมได้ติดแก๊ส LPG มา เลยสู้ได้ในเรื่องประหยัดเงิน ดูข้อมูลในตารางครับ โดยวีธีการวัดก็คือ ทำการวัดโดยเติมเชื้อเพลิงเต็มถัง แล้ววิ่งสักระยะหนึ่งแล้วก็เติมเต็มถังที่ปั๊มเดิม จากนั้นแล้วใช้ความรู้ ม.ต้น - บันหยัดไตรยาง ก็คำนวนได้แล้ว
*** จากข้อมูลในตารางเป็นข้อมูลจริงทั้งหมดครับ จะเห็นได้ว่าอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อลิตร Isuzu SX จะชนะ แต่ถ้าเทียบเป็นจำนวนเงินแล้ว Nissan Sentra - LPG ชนะใสๆ (ถูกกว่ากันตั้งครึ่งๆ) ซึ่งเหตุผลสำคัญที่ Nissan Sentra ชนะ Isuze SX ก็เพราะว่าราคาน้ำมันดีเซลมันแพงกว่าราคา LPG น่ะครับ
แนะนำการใช้รถที่ใช้ LPG
- จูนไฟที่จานจ่ายให้แก่ขึ้น
- รอบเดินเบา 800rpm ทั้งเปิดแอร์ และปิดแอร์
- เช้าสตาร์ตด้วยน้ำมันเพื่อให้เครื่องร้อนแล้วค่อยเปลี่ยนเป็น LPG
- ปรับหม้อต้มให้จ่ายแก๊สเพียงพอกับการใช้งาน อย่าให้จ่ายมากเกินไป
- ไม่ต้องใช้ Autolube (อย่าเชื่อ Taxi)
แนะนำข้อดีของรถใช้ LPG เมื่อเปรียบเทียบกับน้ำมันเบนซิน
- ประหยัดเงินค่าเชื้อเพลิง
- สบายใจ อยากจะขับไปไหนก็ไป
แนะนำข้อเสียของรถใช้ LPG เมื่อเปรียบเทียบกับน้ำมันเบนซิน
- เต็มถัง LPG วิ่งได้ประมาณ 550-600 กม เพราะฉนั้นถ้าออกต่างจังหวัดบางจังหวัดจะหาปั๊มเติม LPG ยาก (แต่ก็เติมน้ำมันได้ เพราะเป็นสองระบบ)
- อัคราเร่ง และความเร็วสูงสุดลดลง
- เช้าควรสตาร์ตน้ำมันเพื่อถนอมเครื่องยนต์ (เพื่อให้หม้อต้มร้อนก่อน)
- ราคาติดตั้งกว่าจะคืนทุนขึ้นอยู่กับระยะทางที่ใช้ (คำนวนเองนะครับ)
- พื้นที่กระโปรงท้ายลดลงเพราะมีถังแก๊ส
ทำไมไม่เลือก NGV? ก็เพราะว่า
- NGV เติมเต็มถังใช้ได้แค่ประมาณ 200 กม เพราะ ถังเก็บ NGV หนักอึง หนักรถ แถมเก็บแก๊สได้น้อยอีก
- NGV ค่าติดแพง (ถึงแม้รัฐบาลจะช่วย 10,000 บาท ก็ยังแพงอยู่ดี)
- LPG หาปั๊มเติมง่ายกว่า NGV ตั้งเยอะ
- LPG ได้จากน้ำมันดิบมากลั่นแล้วจึงได้ LPG เป็นของเหลือ จึงทำให้ตราบใดที่ยังมีรถยนต์ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ก็ต้องมี LPG ให้ใช้
- ถึงแม้ NGV ผลิตได้เองในไทย แต่ปัญหาใหญ่มันก็ยังอยู่ที่ถังเก็บแก๊สที่เก็บได้น้อย คนจึงไม่นิยมใช้ ทำให้ปั๊ม NGV จะไม่แพร่หลายในอนาคต
ติดที่ไหน? = ผมติดที่ PTC ไม่ก็ PTG (สักชื่อนึงน่ะครับ จำได้ไม่ชัดเจน) แถวๆอ่อนนุช 30 ไม่ก็ 31 น่ะครับ มีคุณพรชัย กับ ช่างเปรม จำได้แค่นี้อ่ะ เบอร์โทรเขาผมทำหายไปแล้วเพราะรถไม่ได้เสีย เลยไม่ได้จำเบอร์ติดต่อ ฝีมือดีมาก ไม่มีกลิ่นแก๊สรั่ว ราคาพอๆกับที่อื่นแต่ได้ของดีใหม่เอี่ยมและคุณภาพการติดตั้งดีมาก ถือว่าผมแนะนำเลยก็ได้ครับ เพราะว่าฝีมือดีจริงๆ วันนั้นรถที่ไปติดที่อู่ก็มี Accord กับ Vios แต่เขาก็ไม่ได้ดูถูกรถเก่าๆของผม 555555555 (สุดยอดเหลือเชื่อ มีคนเอา Vios ไปติดจริงๆ))
*** สุดท้ายนี้ขอให้เศรษกิจดีขึ้นครับ ***
|
ความประหยัดระหว่าง Nissan Sentra-LPG '95 กับ Isuzu SX '05
