| |
คำตอบที่ 8
ระบบที่ดี ต้องมีสัญญาณทีพีเอสด้วย
เครื่องยนต์ต้องการเอ/เอฟ แก๊สในช่วงปกติแถวๆ 15.5 ต่อ 1
พอเร่งลึก ต้องหนาขึ้นมาเป็นแถวๆ 12-12.5 ต่อ 1
ถ้าไม่มีทีพีเอส จะรู้ได้ไงว่าเมือ่ไรต้องขยายรูไหลของแก๊ส
ระบบพื้นฐานของเครื่องยนต์ เมื่อขับปกติต้องส่วนผสมพอดี
แต่พอเร่งลึก ต้องจ่ายเพิ่ม ในเครื่องคาร์บิว มีปั้มเร่ง
ในเครื่องหัวฉีดเบนซิน มีจ่ายเพิ่ม
ในระบบหม้อต้ม มีจ่ายเพิ่มแต่ไม่ชัดเจน
แค่ฉิ่งฉับเปิด
ผมเอาเอ/เอฟ ไวด์แบนด์
จับเมื่อใช้แก๊ส ในรถทุกคันที่จับ พบปัญหา....บาง
เมื่อกดคันเร่งลึก ในระบบหัวฉีด หรือคาร์บิว มีเพิ่มชัดเจน
เลขไหลลงมาหนาแถวๆ 12 ต่อ 1
แต่พอเป็นแก้สแล้วบางบ่อยครั้ง บางกว่า 15 ต่อ 1 เมื่อนอนคันเร่งยังเจอบ่อยๆ
|
|
รถ carburator อยากติด lamdacontrol
