การทำงานของตัวจูนหม้อต้ม

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก 2HOW
พฤหัสบดีที่ , 22/12/2548
เวลา : 16:10
 IP:

203.144.217.230
อ่านแล้ว = 1297 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมใช้หม้อต้ม ยี้ห้อ StarGas อยากลองจูนเองบ้างแต่ไม่รู้ว่า
ตัวจูนแต่ละตัวคือ อะไร ช่วยตอบด้วยนะคับ
ตัวที่ 1 ที่วงกลม แดง คืออะไร
ตัวที่ 2 ที่วงกลม เขียว คืออะไร

หลักการจูน เพิ่มขึ้นคือ หมุนทวนเข็มนาฬิกา
ลดลง คือ หมุนตัวเข็มนาฬิกา
Powervalve หลักการปรับเหมือนกัน ใช่ไหมครับ

ขอบคุณมากครับ










 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก 2HOW
 พฤหัสบดี, 22/12/2548
 เวลา :
16:11
 IP:
203.144.217.231

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       แก้ไขข้อความ พิมพ์ผิดครับ
หลักการจูน เพิ่มขึ้นคือ หมุนทวนเข็มนาฬิกา
ลดลง คือ หมุนตามเข็มนาฬิกา


 จาก แนะนำ
 พฤหัสบดี, 22/12/2548
 เวลา :
16:22
 IP:
61.91.139.241

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       เบอร์ 1 ท่อแก๊สเข้า ไม่เกี่ยวกับการจูนครับ

คนจะจูนได้ดี ต้องเคยรื้อและอ่านการทำงานของหม้อต้ม

ไม่ใช่แค่เข้าใจว่าตัวนี้ไขเข้าแล้วจ่ายน้อย คลายออกแล้วจ่ายมาก

เวลาจูนก็นึกถึงภาพเอกซ์เรย์ไส้ในไว้

คนจูนมี 2 แบบ คือ จูนโดยดูอาการครื่อง แต่ไม่เข้าใจหม้อตจ้ม
กับจูนโดยดูอาการเครื่อง+เข้าใจการทำงานหม้อต้ม


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 ศุกร์, 23/12/2548
 เวลา :
12:25
 IP:
203.209.117.10

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เต้ ไง
เพิ่งยัดลง 960 ไป สัปดาห์ที่แล้ว


 จาก สนธิ
 เสาร์, 24/12/2548
 เวลา :
10:30
 IP:
61.90.21.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ท่านใด ใช้หม้อรุ่นนี้ อยู่พอจะบอกได้ไหมครับ
อยากทราบเหมือนกัน


 จาก โจ
 เสาร์, 24/12/2548
 เวลา :
23:17
 IP:
61.91.241.110

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       จูนตัวที่ 2 ครับ คือมัน ก็คล้ายๆ กับ ตัวปรับ กลางสายนะ ครับ การที่เราจะจูนให้ได้ดีนั้นเราต้องปรับ 2 ตัว นี้ให้สัมพันกัน ครับ ใครมีปัญหาเรื่องการจูนถามได้นะครับ koolmata@yahoo.com


 จาก มือใหม่ใช้แก๊ส
 อาทิตย์, 25/12/2548
 เวลา :
08:45
 IP:
203.209.104.88

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       จาก2คำตอบจะแย้งกันอยู่ดังนี้
จาก คต 2
"เบอร์ 1 ท่อแก๊สเข้า ไม่เกี่ยวกับการจูนครับ "
จาก คต 6
" การที่เราจะจูนให้ได้ดีนั้นเราต้องปรับ 2 ตัว นี้ให้สัมพันกัน"
ผมคิคว่า ดต2 น่าจะถูกต้องนะครับ
แต่อยา่งไรก็ดีขอท่านผู้รู้ เช่น คุณแอ้ม ให้รายละเอียดดีกว่า
เพราะมีดนใช้หม้อต้มตัวนี้กันมาก แต่ยังไม่เข้าใจการจูน


 จาก แนะนำ
 อาทิตย์, 25/12/2548
 เวลา :
19:38
 IP:
58.9.143.21

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ตัวที่ 1 ยังไงก็จูนไม่ได้

ถ้าเป็นช่าง
ให้เอาหม้อต้มยี่ห้อไหนก็ได้มาคลำแบบหลับตา เจอตัวที่ 1 ก้ยังรู้ว่าท่อแก๊สเข้าครับ

ถ้าใครถึงขั้นดูท่อแก๊สเข้าไม่ออกว่าเป็นอะไร

ผมว่าความรู้เชิงช่างน้อยเกินกว่าที่จะจูนเอง

ไม่ได้กวนครับ


 จาก ไม่ค่อยรู้เท่าไหร่
 อาทิตย์, 25/12/2548
 เวลา :
21:53
 IP:
61.47.103.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       คำตอบที่ 2
"คนจะจูนได้ดี ต้องเคยรื้อและอ่านการทำงานของหม้อต้ม"

คงไม่จำเป็นต้องเคยรื้อ...มั๊ง...
คนที่ "เป็น" แค่เห็นหน้าก็รู้ใจ
ไม่บอกชื่อ แค่อ่านสำนวนก็รู้ว่าเป็นใคร.... อะไรทำนองนั้น ....555


 จาก แนะนำ
 อาทิตย์, 25/12/2548
 เวลา :
22:40
 IP:
202.57.139.125

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ผมยืนยันเสมอครับ ถ้าจะให้ดี ต้องเคยรื้อและอ่านหม้อต้มให้ถ่องแท้ว่า
แก๊สเข้ามาทางสเตจ 1 ทำงานไง หยุดไง ไหลต่อไป ผ่านฮิ่งฉับยังไง ทำไง

ข้ามสเตจยังไง สปริงตัวใด ทำงานยังไง

ผมยังยืนยันว่า ต้องเข้าใจไส้ใน แต่อาจจะไม่จำเป็นต้องรื้อทุกตัว

ถ้าไม่เข้าใจหรือเคยรื้อทำความเข้าใจ ไม่ใช่จูนไม่ได้
แต่เข้าใจแล้วดีกว่าครับ

เหมือนคนจูนกล่องอีซียู
ถ้าเคยรื้อเครื่องและเข้าใจ รวมถึงถ้าประกอบเครื่องเองพอได้ ย่อมเจ๋งกว่า มือจิ้มอย่างเดียว


คำถามนี้มีทั้งหมด 9 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)