ใช้ TOYOTA AE111 1,600 cc กินแก้ส 8 กม./ลิตร ใช้ variable mixer จูนยังไงให้กินแก้สน้อยลง

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก Parn AE111
พฤหัสบดีที่ , 22/12/2548
เวลา : 09:47
 IP:

210.4.139.129
อ่านแล้ว = 1178 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ตอนใช้น้ำมันวิ่งไปกลับ กรุงเทพ-นครปฐม ได้ 12 กม./ลิตร ติดแก้สแล้ววิ่งได้ 8 กม./ลิตร ใช้หม้อต้มของ HANA ต้องจูนได้เท่าไรถึงจะดี ผมต้องการแค่ 9.5 กม./ลิตร ก็เพอแล้ว ที่ไหนทำได้บ้างผมนำรถไปให้จูน


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก คนปากช่อง
 พฤหัสบดี, 22/12/2548
 เวลา :
12:30
 IP:
203.172.75.239

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ของผมก็ ae111 auto วิ่งได้ 11.3 กม/ล ผมว่าคุณคงต้องให้ร้านที่คิดจูนใหม่
ตอนวิ่งน้ำมันวิ่งได้เท่าไหร่ครับ ตอนเป็นแก๊สจะลดลง 15-20% นะ ใช้ variable มันน่าจะพอๆกับ fix mixer ในนี้มีตัวแทนของ variable อยู่เดี๋ยวอาจได้คำตอบ


 จาก สกล
 พฤหัสบดี, 22/12/2548
 เวลา :
19:17
 IP:
58.10.224.232

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ปรับตัวตั้งหกเหลี่ยมที่อยู่บนตัว วาริเอเบิ้ลครับ ปรับโดย เราให้เพื่อนเหยียบคันเร่งไว้ประมาณ 2500 รอบ แล้วหมุนตัวหกเหลี่ยมเข้าไปทาง L ถ้าเครื่องสะดุดเร่งไม่ออก ให้ปรับคืนมาทีละนิด เอาตรงที่รอบเครื่องสูง และเร่งออกครับ เสร็จ แล้วตั้งตัวเดินปรับ ตัวที่เป็นสปริง หมุนเข้าหมุนออกได้ โดยปรับให้ได้รอบสู่งสุด เดินนิ่งที่สุดครับ


 จาก Parn AE111
 ศุกร์, 23/12/2548
 เวลา :
09:20
 IP:
210.4.139.129

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เมือวานนำรถเข้าปอู่ ทางเจ้าของอู่เปลี่ยน Variable ตัวใหม่ให้แล้วบอกให้ไปลองขับดูว่าเป็นไงบ้าง ตอนนี่กำลังทดลองวิ่งอยู่ ผลเป็นยังไงจะมารายงานให้ทราบ
ตอบคุณปากช่อง ตอนนำมันวิ่งได้ 12.5 กม./ลิตร เพราะขับในเมืองด้วยประมาณวันละ 40 กม. นอกนั้นวิขับนอกเมืองความเร็วประมาณ 100-100 กม. อีกเกือบ 100 กม. ต่อวัน
ขอบคุณคุณสกลจะลองตั้งดู


 จาก Parn AE111
 พฤหัสบดี, 26/1/2549
 เวลา :
10:57
 IP:
210.4.139.129

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       เปลียน ตัวใหม่ใหม่แล้ว 3 ถังแรกอยู่ประมาณ 10 กม/ลิตร 3 ถังหลังประมาณ 9.2 กม./ลิตร รอบนิ่งดี แต่อืดเล็กน้อยเลยเข้าปจูนใหม่ แต่ตอนนี้เปลี่ยนเป็นแบบที่ใช้กล่องควบคุมการปล่อยแก็สของ HANA โดยรับสัญญาณจากลิ้นเร่งและออกซิเจนเซ้นเซอร์ อัตราเร่งดีขึ้นมากเหมือนน้ำมัน ความเร็วปลายเท่าน้ำมันแล้วประมาณ 160 กม./ชม. แต่น่าจะเร่งไปได้อีก


 จาก Duke B14 TAG 35
 ศุกร์, 3/2/2549
 เวลา :
11:17
 IP:
61.90.144.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
      
จุนกันยังไงนะได็ 10 กม/ลิตร
ของผม 6.5 -7.5 ในเมือง นอกเมืองได้ 10.
1600 Auto มิก 30
อิจฉาจัง


 จาก คนปากช่อง TAC#40
 ศุกร์, 3/2/2549
 เวลา :
12:02
 IP:
203.172.109.195

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       แบบ fcm ecu ราคาเท่าไรครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 6 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)