จาก whiteaccord
จันทร์ที่ , 19/12/2548
เวลา : 12:14
IP: 58.8.27.69
อ่านแล้ว = 1852 ครั้ง
แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน
|
วันที่ 4/11/48 นัดอู่ไว้ 9.00 น. ถึงตามเวลาอู่ไม่เช็คความสมบูรณ์เครื่องไม่ถามอะไร ผมก็บอกเพียงมาติดแก๊สนัดไว้แล้ว ช่างก็จัดการรื้อเบาะพรมหลังรถ 2 คน อีกคนชื่อ ช่างสรยุทธ
มาทำหน้ารถหาตำแหน่งติดหม้อต้ม ทำในห้องเครื่องมือเดียวไม่มั่ว จากที่เป็นสมาชิกเวบดูอยู่เกือบทุกวันเป็นเวลา 3 เดือนก่อนติดประกอบกับมีพื้นฐานทางช่างอยู่บ้าง มีความรู้เครื่องยนต์อยู่หน่อยแบบพอช่วยเหลือตัวเองดูแลรถให้อยู่รับใช้เรานานๆได้
ก็ตัดสินใจรอเลยดูการเก็บงานทำงานเพราะเราก็รักรถเราประกอบกับไม่รู้จะไปไหน 11.00 น. ติดถังเสร็จ เราก็ดูเจาะตัวถังมียางหุ้มกันบาดท่อโปโล O.K. เหล็กยึดถึงทำได้ดีมีพ่นสีให้กันสนิมและสวยงาม เอาพอใช้ได้ เดินท่อแก๊สใต้ท้องรถเช็คดูว่าขวางทางชิ้นส่วนช่วงล่างหรือไม่ โอเคไม่มีแต่เราบอกเด็กมันก่อนไว้เลยไม่ต้องกลัวว่าเด็กมันจะรำคาญ การมาแก้งานเมื่อเกิดปัญหาทีหลังไม่ใช่เรื่องที่ดี เดินท่ออยู่ขนานกับรางรองท่อน้ำมันที่เป็นตัวยู ดูความถี่ของเข็มขัดรัดสาย โอเค. ท่อแก๊สใต้รถหุ้มสายยางสีดำกันรอยไว้ทั้งเส้นด้วย ใช้ได้.
พอเที่ยงผมก็แอบหนีไปกินข้าวคิดว่าช่างคงพักด้วย อยากให้พักเพราะทำงานที่มันตึงไปไม่ค่อยจะได้ผลดีเท่าไร บ่ายมาดูหน้าเครื่องบ้าง หม้อต้ม HANA พร้อมเหล็กยึด เสร็จ แล้วใส่มิกเซอร์ 28 มม. เดินท่อน้ำท่อแก๊สกันต่อ ระหว่างนั้นก็มี Volvo 850 1 คันมาติดกล่องหลอกหัวฉีดแก้ไฟขึ้นไม่รู้เป็นไงบ้าง 940 1 คัน Ford เอสเคป มาเปลี่ยนถังเล็กลงและติดกล่องหลอกหัวฉีด ไม่รู้เป็นของ Hana ป่าว.. 1500 บาท ของนอก
15.00 น. เด็กบอกพี่ไปเติมแก๊สด้วยกับป่ะ เราก็ไปอ่าวเสร็จแล้วหรอ เด็กพวกนี้แปลกได้ขับรถลูกค้ามันจะซัดเอาซัดเอาคงเห็นรถเราน่าจะมันส์หรือไงไม่รู้ ทางขรุขระก็ไม่ยั้งตรงนี้ไม่ใช่เรื่องมากนะครับแต่เด็กอู่ก็สามารถเป็นหน้าตาให้ที่ร้านได้นะครับ ท่านเจ้าของอู่ทั้งหลาย เติมแก๊สมา 2 ร้อย เกย์แก๊สแยกไฟ 8 ดวง ขึ้นอยู่ 3-4 ดวงกลับมาจูนโดย คุณสรยุทธ
ทัศนวิสัย 15 นาที เราก็คอยเป็นลูกมือ Start รถ และเหยียบคันเร่งให้ จูนนิ่งแล้วเช็คนำ้สบู่ดูรั่วซึม เฮียเจ้าของมาดูตรวจงานและพาไปลองรถ ไฟเช็คเอนจิ้น ไม่ขึ้นขับก็ดูวิ่งดีแต่ตอนแรกตกใจเสียง ดูดอากาศของมิกเซอร์ ถามเฮียว่าเป็นน้ำมันจะหายมั้ย ก็ไม่หายแต่ระหว่างสับมาเป็นโหมดน้ำมันเฮียบอกเติมน้ำมัน 91 หรอ โอ้...พระเจ้า บอกกับตัวเองความเจนจัดเรื่องเครื่องยนต์ของเฮียใช้ได้เลย เพราะมีเสียง เขก...? เราก็รู้ว่ามันเขก แต่การที่เราพอทำรถเป็นเครื่องมันเดินเรียบ ตั้งองศาไฟไว้เหมาะสม บอกตรงๆช่างที่ศูนย์ฮอนด้ายังไม่รู้เรื่องเลย ไว้ใจให้เฮียแกติดแก๊สให้คงคิดไม่ผิด... เสร็จกลับมาเราลองขับเอง โอเค ออกตัวอืดกว่าน้ำมันหน่อย รับได้.. กลิ่นแก๊สไม่เข้ารถ รอบเดินเบาดีเหมือนเดิม ผ่าน.. ไม่มีเบาดับ แม้ตอนกลับรถ หรือ เบรกกระทันหัน ตอบตัวเอง ลองใช้ดูก่อนอาจจะต้องกลับมาจูนหรือไม่ ยังไม่รู้เช็คสายต่างๆในห้องเครื่อง โอเค... การยึดถังแน่นหนา โอเค.. กลิ่นท่ีท่อไอเสีย และ ในรถ โอเค..ใช้ได้ จ่ายเงิน 15500 มีใบรับรองวิศวะ และ แผนที่ปั้มแก๊สที่ต่างๆ กลับบ้าน 17.00 น.
ปัญหาที่พบภายหลัง.... ใช้มา 1 วัน มีไฟเอนจิ้น ขึ้นตอนไต่ความสูงบนสะพานพระราม 3 พอลงสะพานมาติดไฟแดง ดับเครื่องสตารต์ ใหม่ติด ไฟดับ งง... ลองเช็คดูกับตัวเองเพราะบ้านอยู่ถนนตก ทำงานพระราม 2 ขึ้นสะพานพระราม 3 ทุกวันไป-กลับ ไฟจะโชว์เวลาไต่ความสูงตอนเช้าขาไปทำงานตอนวิ่งได้ 2 ใน 3 ของความสูงของสะพาน งง มาก เป็นอย่างนี้ตลอด ระหว่างนั้นรอบเครื่องอยู่ที่ 2500 ความเร็ว 80 แต่ขากลับจากทำงานไม่เป็นเลย เคยลองขับขึ้นเร็วๆอย่างเช่นวันนี้ ซัดขึ้นสะพานซัก 3000 รอบ ความเร็ว 110 กม./ชม. ไฟไม่โชว์
อีกกรณีนึงที่ไฟไำม่โชว์ตอนขึ้นสะพานคือ ตอนฝนตก จะตกมากตกน้อยไม่ขึ้นขอแค่มีน้ำเปียกถนนเป็นใช้ได้ แปลกไหมครับไม่ทราบแก้ไขอย่างไร เคยถามเฮียเจ้าของอู่แกบอกจะเป็นที่ อ็อคซิเจนเซนเซอร์ เสื่อมเพราะรถ 10 ปีแล้วอาจวัดค่าเพี้ยน แต่ถ้าขับน้ำมันขึ้นไฟไม่โชว์ แต่ถ้าขับแก๊สขึ้นไฟโชว์ ถ้าเปลี่นยเป็นน้ำมันน่าจะดับแต่อันนี้ไม่ดับ งง.. วิ่งเฉยๆไม่ขึ้นไปต่างจังหวัดไม่ขึ้น มาขึ้นบนสะพานนี้เกือบทุกวัน ช่วยหน่อยครับ ท่านประทานแอ้ม... คุณ K.. พี่น้องชาวแก๊สท่านอื่น...?
อัตราสิ้นเปลือง น่าพอใจครับ สตาร์ต น้ำมันทุกเช้า ความร้อนใช้ได้เปลี่ยนแก๊สทุกวัน
เติมแก๊ส 400 บาท วิ่งได้ 350 โล เฉลี่ย 1.1 - 1.2 บาท ต่อ กม. เนื่องจากดูการสิ้นเปลือง เท่ากับคุณ Oil ที่ใช้ Accord เหมือนผมจึงยังไม่เคยจูนอะไรด้วยตัวเองหรือที่อู่ติดตั้งเลย และรถผมวิ่งมา 2.6 แสน กม. แล้วแต่เดินเรียบ ความร้อนไม่ขึ้น กลิ่นแก๊สไม่มีในรถ แอร์เย็น ไมค์ดัง..อ้าวไม่ใช่ ไอ้ไมค์..ดัง นี่มัน คาราโอเกะ นอกเรื่องแล้ว สุดท้ายเดือน พย. 48 ที่ผ่านมาก็มีเงินเหลือไป แอร์เย็น-ไมค์ดัง 2500 บาท สบายตัว....เอ้า...เฮๆๆๆๆ

|