ขอความช่วยเหลือ ท่านที่ใช้ Nissan B14 ช่วยด้วยครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก 2HOW
ศุกร์ที่ , 16/12/2548
เวลา : 23:10
 IP:
61.90.21.22
อ่านแล้ว = 1881 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        รบกวนช่วยชี้ทางสว่าง ให้ผมด้วย
ผมใช้ Nissan B14 1600 cc พึ่งไปติดแก็สมาได้ 1 เดือน ผมมีปัญหาเรื่องรถบริโภคแก็สมาก ท่านใดมีคำแนะนำ อะไรช่วยบอกที่

รายละเอียดมีดังนี้
Nissan B14 1600 cc mix 29 mm หม้อ autogas
อัตรา การบริโภค น้ำมันก่อนติดตั้ง 9 กิโล/ลิตร แก็ส กิโลละประมาณ 2.5-3 บาท
เส้นทางเดินทางประจำวัน บางกะปิ-สาทร ความเร็วขับไม่เกิน 100 อัตราเร่งสูงสุดที่ทำได้
120 เร่งต่อไม่ขึ้นแล้ว น้ำมัน 140 สบายๆ แต่ไม่ใช่ประเด็น
ประเด็นคือ อยากขับรถให้ประหยัดมากว่า นี้ สัก กิโลละ 1.5-1.9 ผมก็ดีใจแล้ว

ขอขอบคุณทุกๆท่านที่สละเวลา อ่านนะครับ และต้องขออภัย ท่านๆที่อ่านแล้วเห็นว่าไร้สาระผมขอโทษ ท่านๆ ทั้งหลายล่วงหน้าเลย แต่ขอร้องอยากป่วนนะครับ เดือดร้อนจริงๆ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก แอ้ม แอลพีจี
 เสาร์, 17/12/2548
 เวลา : 00:14
 IP: 203.209.121.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       เปลี่ยนกรองอากาศ ครับ
เท่าที่ประสพมา ร้อยทั้งร้อย กรองเก่าถึงเก่ามาก
แต่เจ้าของ ยนยันว่าใหม่ เพิ่งเปลี่ยน
ถ้าใหม่จริง ต้องสะอาด สีทั้งสองด้านต้องเหมือนกัน และกล้าเอามาสัมผัสใบหน้า


 จาก Ti
 เสาร์, 17/12/2548
 เวลา : 00:47
 IP: 58.9.153.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ใช้กรอง ปรกติ เนี่ยแหละครับ ไม่ต้องไปใส่กรองเปลือยหรอก รถผม Mix 37 กินเต็มที่อยู่ราวๆ 1.20-1.30 อ่ะครับ ถ้าวิ่งยาวๆ ได้ประมาณ บาทนิดๆ ไม่เคยต่ำกว่านี้ อยากให้ประหยัดกว่านี้เหมือนกัน แต่คิดมากไป ก็เปล่าประโยชน์ กลุ้มเปล่าๆอ่ะครับ ของคุณ ลอง จูนแกส ให้บางลงดูสิครับ ทีละ 1/4 รอบ แล้วดูว่า รถมันอืดไหม ถ้าไม่อืด ก็หมุนเข้าไปเรื่อยๆ จนรู้สึกว่าเวลาเหยียบคันเร่งแล้วมัน ตื้อๆ รถไม่ไป ก็ คลายกลับมาซัก 1/4 หรือ 1/2 รอบ ครับ ..

ส่วนการจูนแบบ พีค ตามสูตรคุณแอ้ม นั้น ผมทำไม่เป็นอ่ะครับ .. อยากแวะเวียนไปหาคุณแอ้มเหมือนกัน


 จาก หวังฟันเจ้า
 เสาร์, 17/12/2548
 เวลา : 13:53
 IP: 58.64.110.106

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       B14 ใช่เครื่อง GA 16 DNE เปล่าคับ ถ้าใช่ตอนแรกที่ติดใหม่ๆผมก็กินแก๊สเหมือนกัน ต้องเอารถมาให้อู่ปรับจูนใหม่อีกทีคับ ตามที่อู่แนะนำเครื่องตัวนี้ต้องมิกเซอร์ใหญ่หน่อยคับ ตอนนี้ใช้อยู่ 34 เพื่อนที่ใช้เครื่องตัวนี้เหมือนกัน ก็จะใช้อยู่ประมาณนี้แหละคับ 34-36 ตอนนี้ก็ลงตัวแล้วคับ ในเมื่องตกบาทกว่าๆ/กิโล


 จาก 2HOW
 เสาร์, 17/12/2548
 เวลา : 23:02
 IP: 61.90.21.22

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       Update ข้อมูลเพิ่มเติม
วันนี้ ไปซื้อ กรองอากาศมาใส่ใหม่ เป็นกรองสแตนเลส ยี่ห้อ harrican ที่เลือกเพราะว่า
เลี้ยงทำความสะอาดได้ง่าย ...
หลังจากลองใส่ รู้สึกว่าตีนต้น จะดีกว่าเดิม... แต่เวลาเลี้ยว0เข้าโค้ง ผ่อนคันเร่ง รอบเดินเบา
ตกมาต่ำมาก จนดับ เลยต้องลองเปลี่ยนมาใส่กรองอากาศเก่าๆๆ อันเดิมๆ เวลาเข้าโค้ง ไม่มีอาการเบาดับ
งง.... สงสัยกรองสะอาดเกินไป พรุ้งนี้จะลองอีกที่ และคงต้องไปให้ช่างจูนใหม่ ท่านใดเคยเจอแบบผมบ้างไหมครับ
หรือว่าผมอาจจะ เข้าใจผิดไปเอง
คราวหน้าว่าจะหา mixer ใหม่ขนาด 34 mm ตามคำแนะนำของคุณหวังฟันเจ้า ไม่ทราบว่า ถ้าใส่ mixer ใหญ่จะมีข้อเสียเรื่องอะไรไหมครับ
ขอบคุณทุกท่านที่ ช่วยตอบคำถามนะครับ


 จาก Ti
 เสาร์, 17/12/2548
 เวลา : 23:29
 IP: 58.9.148.104

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       2HOW ครับ กรองสแตนเลส ซื้อที่ไหนอ่ะครับ ราคาเท่าไร จะไปหามาลองมั่ง


 จาก tingo
 อาทิตย์, 18/12/2548
 เวลา : 11:05
 IP: 58.147.19.111

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       คุณ 2how ครับ

ไม่ทราบว่ามีกรองแสตนเลสของรถยี่ห้ออื่นขายหรือเปล่า ของผมใช้ accord 2.2 exi ปี 94ครับ


 จาก ตนเดินทาง
 อาทิตย์, 18/12/2548
 เวลา : 12:24
 IP: 203.107.200.155

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       มีความชำนาน B 14 รองติดต่อดู ผมไปติดตั้งมาแล้วเยียมมาก มีเบอร์โทรด้วยครับ รูปภาพ ช่างนัน 06-6634028




 จาก 2HOW
 อาทิตย์, 18/12/2548
 เวลา : 17:34
 IP: 61.90.14.60

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       To k.Tingo
ตัวผมเองไม่มีขายเหรอครับ เพราะผมไม่ใช้ร้านค้า เดี่ยวเพื่อนท่านอื่น
เข้าใจผิด .... ผมแค่เป็น คนใช้รถธรรมดาๆ lpg มือใหม่ อีกต่างหาก พอดีมีปัญหา
เลยมาถาม ท่านอื่นๆ ที่มีประสบการณ์มากๆ จะได้แก้ไขได้ถูกทาง
ไปๆมาๆ คำถามเนี่ย เลยเกี่ยวกับเรื่องกรองอากาศซะแล้ว 55555

ปล.... ยินดีแนะนำ ทุกๆท่าน ถ้าเป็นสิ่งที่ผมทราบไม่มีกัก



 จาก แนะนำ
 อาทิตย์, 18/12/2548
 เวลา : 19:05
 IP: 58.9.154.92

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       เรื่องไส้กรองอากาศเดิมตันไหม หรือแย่ไหม
พิสูจน์ได้จาก เมื่อเปลี่ยนกรองใหม่ หรือเปิดโล่ง

ถ้าเครื่องมีอาการเพี้ยนมาก กว่าตอนใส่กรองดำๆ มาก

นั่นแสดงว่าแรงดูดที่เกิดขึ้นเปลี่ยนไป ต้องจูนใหม่

กรองต้น หายใจเข้ายาก มีผลทั้งตอนใช้น้ำมันและแก๊ส

แต่ส่งผลเสียต่อตอนใช้แกสชัดเจนและมากกว่าครับ





 จาก หมูน้อย JUC121
 อาทิตย์, 18/12/2548
 เวลา : 20:04
 IP: 61.91.127.66

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       รุ่นนี้จากที่เคยคุยกับอู่ฯ ต้องใช้ Mixer ใหญ่กว่าปกติมากครับ เพราะถ้าใช้ Mix เล็กจะมีปัญหาตอนใช้น้ำมันด้วยจะเร่งไม่ค่อยขึ้น(อืดกว่าเดิมเยอะ) Mix น่าจะลองที่ 32 มม. ขึ้นไปครับ (แต่อู่ฯที่ผมเชียร์จะใช้ Mix 37mm.) ส่วนเรื่องเบาดับนั้นต้องปรับจูนหม้อต้มใหม่ครับอย่างที่คุณแนะนำ ค.ต.11 บอกไว้นั่นแหล่ะครับ


 จาก Ti
 อาทิตย์, 18/12/2548
 เวลา : 20:16
 IP: 58.9.150.37

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ขอบคุณครับคุณ 2HOW รบกวนถามอีกเรื่องนึง ไม่ทราบว่าค่าเสียหาย(ค่าตัว) เจ้าตัวนี้เท่าไรครับ เวลาไปซื้อจะได้เทียบราคาได้.. ถ้าไม่เป็นการรบกวนมากไป มีรูปโชว์ไหมครับ (ถ้ารบกวนมากไปก็ไม่เป็นไรครับ)


 จาก ตนเดินทาง
 อาทิตย์, 18/12/2548
 เวลา : 20:46
 IP: 203.107.201.137

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ช่างนันบอกรุ่นนี้ Nissan B14 1600 cc มีแอร์โฟร์อยู่ทีปีกผีเสือต้องแก้ไขให้ถูกจุดไม่เช่นนั้นเวลาใช้น้ำมันแล้วเร่งไม่ออกควันดำกินน้ำมัม


 จาก ตนเดินทาง
 จันทร์, 19/12/2548
 เวลา : 10:34
 IP: 203.107.192.129

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ปรึษา ช่างนัน 06-6634028



 จาก มาโครโปนัน
 จันทร์, 19/12/2548
 เวลา : 10:44
 IP: 202.183.237.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       เปลี่ยนกรองอากาศใหม่ ถ้าเป็น มิกซ์ ต้องจูนใหม่ มิใช่รึ..


 จาก Duke B14 ATE 17
 จันทร์, 19/12/2548
 เวลา : 11:05
 IP: 61.90.144.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       B14 เหมือนกัน
มิกส์ 30 มม
1000 - 3000 RPM อืดไปนิด
3000 - 6000 RPM วิ่งจี๊ดเลย
เดินเบา 900 RPM เปฺิดแอร์
กินแก็สราว ุ6.5-8 กม/ลิตร
แต่ถ้าใช้นํ้ามัน ควันดําตอนเครื่องเย็น 2-3 นาทีแรก
กินนํ้ามันมากกว่าเดิม มีสะดุดเป็นครั้งคราว
ว่าจะลองใส่มิกส์ 36 -40 มม ดู น่าจะดีขึ้นในโหมดนํ้ามัน


 จาก Ti B14, TAC#73
 อังคาร, 7/2/2549
 เวลา : 23:32
 IP: 58.9.154.56

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       เข้ากระทู้นี้มาหลายรอบ วันนี้พึ่งสังเกตุ รูป .. .ในความเห็น #9 นั่นมัน B14 นิน่า เปลี่ยนกรองแล้วด้วย เป็นแบบ ชีสเบอร์เกอร์ ตามสูตร พี่แอ้ม เลยนิน่า แสดงว่า B14 ชุด อแดปเตอร์ นี่มันต้องแรง สมกับที่ พี่ๆ คาดไว้แน่ๆ เลย .. ผม อาสาเป็น หนูทดลอง ด้วยคนนะ พี่ๆ


 จาก 061638446
 พฤหัสบดี, 9/2/2549
 เวลา : 08:27
 IP: 210.1.33.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       โทรมาเดียวจะบอกให้ 061638446


คำถามนี้มีทั้งหมด 17 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)