Fortuner 3.0 G D4D Commonrail - LPG Powered

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก rickinkam
ศุกร์ที่ , 16/12/2548
เวลา : 12:43
 IP:
203.155.48.254
อ่านแล้ว = 1082 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        Click this to see details of the Diesel engine converted to Diesel+LPG


http://www.csmautosave.com/gallery/v/diesel/truck/Toyota+Fortuner+D4D+3_0+Turbo/


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ..
 ศุกร์, 16/12/2548
 เวลา : 13:43
 IP: 58.9.138.161

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ....


 จาก ติ๊กต๊อก
 ศุกร์, 16/12/2548
 เวลา : 21:36
 IP: 203.188.10.218

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ลำพังตัวมัน ความประหยัด ต่อหน่วยก็ประหยัดจะเท่าแก็ส อยู่แล้ว ถามจริง จ่ายอีก 20000 บาท แล้วประหยัด กิโลละ สลึง มันคุ้มไม๊ คิดเอาเอง


คำถามนี้มีทั้งหมด 2 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)