ประหยัดบวกแรงใน วีโก้ FORTUNER D4D 3.0 TURBO

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก csm
ศุกร์ที่ , 16/12/2548
เวลา : 11:14
 IP:

58.9.240.244
อ่านแล้ว = 2613 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เสร็จสมบูรณ์แล้วค่ำวันที่ 15 ธค.48 ใช้เวลติดตั้ง 1 วัน แรงขึ้น 10 % ความประหยัดระหว่างรวบรวมข้อมูล การสึกหรอสังเกตุจาก เสียงเครื่องยนต์ และความร้อนปกติ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก csm
 ศุกร์, 16/12/2548
 เวลา :
11:21
 IP:
58.9.240.244

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       คันแรก ของวีโก้ FORTUNER รถเอนกประสงค์ ยอดฮิดของ TOYOTA ที่ทั้งแรงและประหยัด เมื่อราคาน้ำมัน ดีเซลลอยตัว เกือบเท่าเบนซิล มีทางเลือกเปลี่ยนพลังงานเป็นแก๊ส ด้วย ระบบ ( DUAL FUEL )




 จาก csm
 ศุกร์, 16/12/2548
 เวลา :
11:45
 IP:
58.9.240.244

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ภายในยังคงรักษาสภาพเดิม จัดอุปกรณ์เพิ่มในจุดที่ลงตัว




 จาก csm
 ศุกร์, 16/12/2548
 เวลา :
11:49
 IP:
58.9.240.244

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เข้าชมการติดตั้งได้ที่ ลิ้ง http://www.csmautosave.com




 จาก csm
 ศุกร์, 16/12/2548
 เวลา :
11:52
 IP:
58.9.240.244

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ภายในห้องเครื่องยังคงสภาพ เรียบร้อยเหมือนเดิม ด้ยการจัดวางอุปกรณ์เสริมที่เหมาะสมลงตัว




 จาก csm
 ศุกร์, 16/12/2548
 เวลา :
11:57
 IP:
58.9.240.244

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       คุณภาพมาตรฐานปลอดภัย โดยเฉพาะ สิทธิบัตรฝีมือคนไทย




 จาก ton
 อาทิตย์, 18/12/2548
 เวลา :
16:32
 IP:
61.91.98.78

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ท่านเจ้าของรถไม่น่าเสี่ยงเลยนะ เครื่องดีเชลลมาติดแก๊ส อย่างดีก็ประหยัดขึ้นสักกี่เปอร์เซนต์
แต่ความเสียหายที่จะตามมาละ
ท่านทราบหรือไม่ว่าทำไม่เครืองดีเชล ทำไม่ทั้งอึด ทั้ง่ทนเมื่อเทียบกับเครืองยนต์ เบนชิน
ก็เพราะว่า น้ำมันดีเชลลเวลาฉีดเข้าไปในห้องเผาไหม้มัน่จะช่วยเป็นสารหล่อลื่นห้องเผาไหม้ด้วย ทำให้การสึกหรอมีน้อย นั้นจึงไม่น่าแปลกที่รถดีเชลลบ้างคันวิ่งไปเป็น ล้าน กม ยังไม่ต้องฟิตเครืองเลย แต่ท่านลองไปถ่ามเครื่องเบน่ชิน ดูสิ มีสักคันมั้ย อย่างดีแค่ สองแสนห้า เดินได้เรียบก็เก่งแล้ว เพราะ เบนชินมีคุณสมบัตในการ ชะล้างห้องเผาไหม้ไง ทำให้เบนชิ่น สึกหรอเร็ว แค่นี้แหละ
อยากติดแกส ทำไมไม่ออกตัว เบนชิ่นไปเลยละ


 จาก d.t
 อาทิตย์, 18/12/2548
 เวลา :
17:46
 IP:
203.107.200.155

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       มีเงินซื่อรถแต่ไม่มีเงินเติมน้ำมัน ขำ ๆๆ วะ


 จาก อย่า...เฉือก
 อาทิตย์, 18/12/2548
 เวลา :
21:26
 IP:
58.10.170.122

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       เรื่องของคน...โฮ่ง d.t ม่ายเกี่ยว





 จาก ฉุนเฉียว
 พฤหัสบดี, 12/1/2549
 เวลา :
22:42
 IP:
58.10.29.173

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       จริงๆ เลย...ไอ้ปากปีจอ แบบ d.t นี่มันต้องแตะปาก


 จาก Lek
 ศุกร์, 13/1/2549
 เวลา :
16:27
 IP:
61.19.112.10

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       เค้าเอามาให้ดู....ก็เสือกไปว่าเค้า......ไอ้ D .T เงินก็เงินค้า...รถก็รถเค้า...ไม่ใช่เงินพ่อเงินแม่มึงซักหน่อย.....กวนตีนจริง ๆ


 จาก ต๊อดต่อ
 ศุกร์, 13/1/2549
 เวลา :
18:01
 IP:
61.91.175.224

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ที่นี่พันทิพย์รึเปล่า ชักจะงงๆ

ส่วนตัวยังงั้ย ยังงัย ผมก็ไม่เห็นด้วยกับดีเซลผสมแกส จะกลายเป็นบานปลาย
มากกว่าความประหยัด


 จาก ต๊อดต่อ
 ศุกร์, 13/1/2549
 เวลา :
19:00
 IP:
58.10.124.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ที่รู้สึกแรงขึ้น 10% ก็ชัดเจนในตัวเองแล้วครับ ว่ารถคันนี้มีแรงอัดในห้องเผาใหม้สูงกว่าปกติที่วิศวกร
เขาออกแบบมาไม่รู้ขนาดใหน ที่สำคัญแก๊สหมดทีนี่เลิกพูดเลย รถเบนซินยังสับไปใช้น้ำมันต่อได้


 จาก TOC 515
 จันทร์, 16/1/2549
 เวลา :
23:12
 IP:
203.121.172.78

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       อย่าทะเราะกันเลย ผมไม่อยากจะบอกว่าอู่เอาชื่อเขามาหากินนี่ขออนุญาตเจ้าของรถยัง อู่มาโฆษณา แต่เข้าของรถโดนด่า ไม่เข้าใจ ยังงัยรายละเอียดเรื่องรถรุ่นนี้ ลองเข้าไปดูที่ www.fortuneronline.com แต่ขอบอกก่อนว่า รถคันนี้กำลังจะไปขอถอดถังแก๊สออกแล้ว เพราะอะไร ลองไปสอบถามเจ้าของดู แต่ที่แน่ ๆ ทางอู่ น่าจะทดลองให้ชัดเจน ก่อนเอารถเขามาโฆษณา โดยไม่ขออนุญาตเขา


 จาก ซัน
 จันทร์, 16/1/2549
 เวลา :
23:47
 IP:
61.91.161.110

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       เป็นเล่นไป ที่ตอนนี้ขาใหญ่ประจำวงการเลิกเล่นคอมมอนเรล เพราะว่า ไปทำ d4d เค้าสูบละลาย เนื่องจากไปขับลงเขาแล้ว ecu มันไม่รู้ว่ามีพลังงานจากก๊าซเข้าไปด้วย


 จาก เห็นรูปเครื่องก็รุ้
 พุธ, 18/1/2549
 เวลา :
16:38
 IP:
58.136.153.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ไม่เห็นรึไงว่ารูปที่5น่ะมันเห็นอยู่โต้งๆว่า D4D ดูไม่ออกรึไง หรือว่ามองโลกในแง่ดีเกินไปปล่าว


 จาก eee
 พุธ, 18/1/2549
 เวลา :
17:24
 IP:
61.91.199.183

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ผมเองก็ใช้ 2.7 ติดแก๊สครับ ไปดูได้ที่ www.fortuneronline.com ได้เลย ไม่พบปัญหาครับ ผมติดถัง 55 ลิตร ต่อสามทาง เพิ่มถังอีกใบสำหรับทางไกล ในรถ
แต่ผมก็เห็น ติดเซลติดแก๊สมาแล้วนะครับ แรงกว่าเก่าจริงๆ เร่งนิดเดียวหลังติดเบาะเลย แต่ระยะยาวไม่รู้ครับ ผมว่าเครื่อง เบนซินเหมาะที่สุดแล้วครับ ไม่ควรเอาดีเซลไปเสี่ยงทำเลย


 จาก สมจิต
 พุธ, 18/1/2549
 เวลา :
17:38
 IP:
58.147.82.64

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ผมว่าถ้าอู่ไม่แน่ใจคงไม่กล้าติดให้หรอกครับ


 จาก ไม่น่าเลยกู
 พุธ, 18/1/2549
 เวลา :
22:35
 IP:
58.9.141.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ตอนนี้เครื่องพังไปแล้วครับ ฮือๆๆๆๆ


 จาก ไม่น่าเลยกู
 พุธ, 18/1/2549
 เวลา :
22:49
 IP:
58.9.141.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       สามารถดูผลงาน ของcsmได้ที่ http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=2173


คำถามนี้มีทั้งหมด 19 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)