ชว่ยดูหนอ่ยครับหมอ้ต้มยี่ฮอ้อะไร?

จาก preechapol
อังคารที่ , 13/12/2548
เวลา : 18:20
IP:
203.113.80.16
อ่านแล้ว = 942 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

อยากทราบว่าหมอ้ต้มยี่ฮอ้อะไรคัรบ และสกูร ทองเหลือง 2 ตัวลางกับบน อันไหนเดินเบาและอีกอันคือ sensitive ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ปรีชาพล
อังคาร, 13/12/2548
เวลา : 18:22
IP: 203.113.80.16

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
วาวล์กลางสายสมควรอยู่ใกล้หมอ้ต้มดี หรือ ใกล้ mixer ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ปรีชาพล
อังคาร, 13/12/2548
เวลา : 18:31
IP: 203.113.80.16

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ติดตั้งอยู่ใน cefiro a32 2000 cc ปี96 ตอนติดตั้งวิ่งไปแล้ว 110,000 โล ครับกินก๊าซประมาณ 7.5 - 8 ก.ม./ ลิตร ตกกิโลละ 1.3 -1.4 บาท กาซราคา 10.43 บาท/ลิตรครับ มีงอแงบ้างเป็นบางครั้งส่วนใหญ่คือยกคันเร่งแล้วดับ..ตอนนี้ลงตัวแล้วครับ ติดตั้งมาได้ 2 เดือนแล้ววิ่งไปประมาณ 10000 โล...แรกๆๆเบื่อมากครับแต่ตอนนี้ปรับตัวเข้าหารถได้แล้วครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ปรีชาพล
อังคาร, 13/12/2548
เวลา : 18:32
IP: 203.113.80.16

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
mixer ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ปรีชาพล
อังคาร, 13/12/2548
เวลา : 18:34
IP: 203.113.80.16

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
สวิทย์ก๊าซครับไม่รู้ยี่ฮอ้อะไร

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ปรีชาพล
อังคาร, 13/12/2548
เวลา : 18:36
IP: 203.113.80.16

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ถังmulti valve ไม่ทราบอีกเหมือนกันว่ายี่ฮอ้อะไร เพราะทั้งหลายทั้งปวงไม่ได้ดูแลเลยครับตอนติดตั้งจ่ายตังค์อย่างเดียว

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก คนกรุงเก่า
พุธ, 14/12/2548
เวลา : 15:32
IP: 57.72.66.20

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
1. หม้อต้มอันนี้ เป็นของยี่ห้อ Sprint Gas ของอิตาลี่ แท้ครับ ราคาแพงกว่าทุกยี่ห้อ เท่าที่ผมพบว่ามีขายในท้องตลาด ณ.วันนี้

2. เรื่องตัวปรับครับ
- ตัวล่างสุด (ตามรูป) ปรับ Sensitive ปรับสปริงดันไดอแฟรม
- ตัวบนถัดไป (ตามรูป) ที่สักลายไว้) สำหรับปรับ รอบเดินเบา

แล้ววันหลังจะ Scan เอาคู่มือหม้อต้มรุ่นนี้เป็นภาษาอังกฤษ มาให้

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก คนกรุงเก่า
พุธ, 14/12/2548
เวลา : 15:38
IP: 57.72.66.20

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
ส่งภาพมาให้ดูก่อน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก คนกรุงเก่า
พุธ, 14/12/2548
เวลา : 15:56
IP: 57.72.66.20

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
รูปที่ติดตั้งจริง ในซีตรอง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เต้
พุธ, 14/12/2548
เวลา : 16:23
IP: 202.183.128.50

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
เรียนคุณปรีชาพล
เป็นหม้อต้มของ "Tomasetto" ดูได้ที่ http://www.tachille.com/english/reductores4.htm ผมทำงานที่ระยอง ถ้าสนใจจะช่วยจูนให้

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ปรีชาพล
พุธ, 14/12/2548
เวลา : 18:39
IP: 203.113.80.11

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
ขอบคุณมากครับคุณคนกรุงเก่าและคุณเต้...ผมติดตั้งมาในราคา 25,000 บาทครับ ทีแรกนึกในใจว่าทำไมแพงกว่าทั่วไปประมาณ 5,000 - 7,000 บาทช่างก็บอกหมอ้ต้มแพงกว่าทั่วไป..ผมก็ไม่ได้ถามอีกว่ายี่ฮอ้อะไร....แต่ช่างไม่ได้ติดตั้งกรองแก๊ซให้เขาบอกว่ามีกรองในตัวไม่ทราบว่าถูกตอ้งมั๊ยครับ..และผมสมควรใส่กรองแก๊ซเพิ่มหรือไม่..

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก คนกรุงเก่า
พฤหัสบดี, 15/12/2548
เวลา : 08:45
IP: 57.72.66.20

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
รุ่นนี้ไม่มีกรองแก๊สในตัว อย่างที่ช่างเขาบอกครับ

***ควรจัดหามาใส่ และควรหาแบบที่มีทั้งกรองและติ๊กในตัว ก็จะดียิ่งขึ้น

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เต้
พฤหัสบดี, 15/12/2548
เวลา : 09:12
IP: 202.183.128.50

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
เห็นด้วยกับ คนกรุงเก่า ครับ หม้อต้มรู่นนี้ไม่มี จุกระบายขี้แก็สด้วย ถ้าใช้ไปนานๆจะมีผลต่อการจ่ายแก็สด้วยครับ เพราะขี้แก็สมันจะไปเกาะอยู่ตาม ไดอะแฟมและห้องแก็สครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ปรีชาพล
พฤหัสบดี, 15/12/2548
เวลา : 11:43
IP: 203.113.80.144

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 13
รบกวนคุณคนกรุงเก่า/ คุณเต้ ดว้ยครับรุ่นที่มีทั้งกรองและติ๊กแก๊ซในตัวเนี่ยสมควรเป็นรุ่นไหนยี่ฮอ้อะไร..และงบประมาณที่สมเหตุสมผลควรเป็นเท่าไรครับ
ตัวของหมอ้ต้มเองก็มีติ๊กแก๊ซอยู่แล้ว 1 ตัว หมายความว่าตอ้งติดติ๊กแก๊ซเป็น 2 ตัว หรือว่าถอดตัวที่หมอ้ต้มออกครับ และอย่างนี้ตอ้งเดินสายไฟติ๊กแก๊ซอีกดว้ยหรือเปล่าครับ หรือใช้ของเดิมที่ติดตั้งมาครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก สกล
พฤหัสบดี, 15/12/2548
เวลา : 12:00
IP: 61.91.166.15

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 14
มัลติวาวล์ของ hana ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เต้
พฤหัสบดี, 15/12/2548
เวลา : 15:48
IP: 202.183.128.50

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 15
เรียนคุณสกล
มาได้เวลาพอดี ราคากรองแก็สขายเท่าไรครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก คนกรุงเก่า
พฤหัสบดี, 15/12/2548
เวลา : 18:11
IP: 57.72.66.20

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 16
ผมเคยซื้อของเก่า (ญี่ปุ่น) ทั้งกรอง/ติ๊กแก๊สในตัวเดียวกัน ราวๆ 4-500 บาท (ของใหม่ไม่เคยครับ)
ติ๊กเดิมที่หม้อต้มก็ยังคงต้องใอยู่ แล้วต่อไฟพ่วงขนานกับติ๊กเดิมได้เลยครับ

ส่วนที่ระบายขี้แก๊สของหม้อต้มรุ่นนี้มีครับ แต่ไม่ได้เป็นวาล์วเปิดขี้แก๊สทิ้ง ที่ระบายขี้แก๊สเขาเป็นสกรูหกเหลี่ยมอุดอยู่ตัวล่างซ้าย ในรูปคำตอบที่ 8 ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 16 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป