เอาแก๊สเข้าทางหัวฉีดเดิมแล้วเอาไอแก๊สเข้ามิกเซอร์ผสมอากาศ มีใครลองทำบ้างครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก wombat
ศุกร์ที่ , 9/12/2548
เวลา : 12:24
 IP:

203.151.33.220
อ่านแล้ว = 775 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       สืบเนื่องมาจากกระทู้ http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=2688

สงสัยครับทำไมเราไม่เอาแก๊สที่ยังไม่ได้ลดแรงดันหรือลดแรงดันให้พอเหมาะซึ่งยังคงสภาพเป็นของเหลวเข้าหัวฉีดโดยตรง โดยต่อเข้าที่รางน้ำมันเดิม เพื่อให้ ECU ทำงานครบระบบ แล้วเอาไอแก๊สที่ผ่านตัวปรับลดแรงดันแล้วเข้ามิกเซอร์ผสมอากาศเพื่อชดเชยหัวฉีดน้ำมันเดิมที่เล็กและจ่ายแก๊สไม่พอล่ะครับ ผมว่าถ้าทำได้น่าจะดีนะครับเพราะรูมิกเซอร์จะได้มีขนาดใหญ่ขึ้นจะได้ไม่ส่งผลต่อการใช้น้ำมัน เมื่อไอแก๊สที่ผ่านทางมิเซอร์มากหรือน้อย ECU ก็จะสั่งจ่ายแก๊สเพิ่มขึ้นหรือน้อยลงผ่านทางหัวฉีดได้อย่างปกติ

หรือไม่อย่างนั้นก็ความคิดแบบ GTi Stealth Injection System ที่เวป http://www.gas-injection.com/ มีใครลองทำบ้างหรือเปล่าครับ

ผมไม่ได้เรียนทางด้านนี้ขอความรู้ด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก wombat
 เสาร์, 10/12/2548
 เวลา :
11:08
 IP:
210.246.67.60

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ไม่มีใครออกความเห็นเลยครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 1 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)