LPG กับ Citroen Xantai.

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก คนกรุงเก่า
พฤหัสบดีที่ , 8/12/2548
เวลา : 00:45
 IP:

61.91.226.188
อ่านแล้ว = 6098 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ขอเปิดกระทู้เป็นคนแรกหน่อย เรื่องการติดแก๊สใน Xantai (2000 ซีซี) เป็นอีกทางเลือกสำหรับผู้ใช้รถมากๆ หรือผู้ที่กำลังประสพปัญหาเรื่องค่าใช้จ่าย ราคาน้ำมันที่สูง แต่ก็ยังมีบางท่านที่ประสพปัญหาแบบนี้แล้วอยู่ระหว่างศึกษาหาข้อมูล หรือลังเลกลัวเรื่องความปลอดภัย ผลกระทบกับสุขภาพตัวเองบ้าง และสภาพรถยนต์(เครื่องยนต์)จะโทรมเร็วบ้าง ระบบไฟและไฮดรอลิครวนบ้าง

ปัญหาต่างๆที่จะเกิดขึ้นมานั้น ผมขอบอกได้เลยว่ามันอาจจะเกี่ยวข้องกับการใช้แก๊สเพียงประมาณ 10 % เท่านั้นเอง อาจเกิดจากการติดตั้งที่ไม่ชำนาญ ไม่รู้จักรถซีตรองจริง การติดตั้งแก๊สในรถยนต์นั้นไม่ใช่สูตรสำเร็จ เหมือนการเปลี่ยนอะไหล่โดยทั่วไป แต่...

การติดตั้งแก๊ส ในรถยนต์นั้นเป็นการดัดแปลง ที่ต้องคำนึงถึงระบบการจ่ายแก๊ส การใช้งาน(จะต้องหยุดระบบจ่ายน้ำมันอย่างไร) ระบบความปลอดภัย รวมทั้งความปราณีตเรียบร้อยสวยงาม มันเป็นศิลปอีกด้วย หลายคันที่ได้พบเห็นมา บางที่ติดตั้งเป็น แค่ให้ใช้แก๊สได้เท่านั้น ปัญหาอื่นๆไม่คำนึงถึง อาจจะไม่รู้จริงก็ได้ หรือบางครั้งเครื่องยนต์ หรือระบบในรถอาจจะเริ่มมีปัญหาเล็กน้อย แล้วไปติดตั้งแก๊สเข้าก็เลยโทษว่าติดแก๊สแล้วมีปัญหา ก็ยอมรับว่ากล้าๆ กลัวๆ แต่ก็ต้องตัดใจติดตั้งด้วยสภาพราคาน้ำมันบีบบังคับ

ครั้งแรกคิดจะติดตั้งระบบหัวฉีดแบบ Sequencial ก็ได้ติดต่อสอบถาม สถานที่ที่รับติดตั้งแก๊สระบบหัวฉีดก็ได้ความว่า Citroen Xantai นั้นไม่สามารถติดตั้งระบบหัวฉีดได้ และได้รับคำอธิบายว่าระบบหัวฉีดแก๊สนั้นต้องอาศัยสัญญาณจากหัวฉีดเดิม แต่ระบบเดิมนั้น หัวฉีดๆแบบเป็นกลุ่ม (ทีละ 4 สูบเลย) ไม่ได้ฉีดแบบ Sequencial ตามจังหวะการจุดระเบิด 1-3-4-2 ก็ทำให้เจอทางตัน ทีนี้หนีไม่ออกแล้ว Mixerอย่างเดียวครับ

หลังจากที่รถผมได้ติดตั้งแก๊สระบบ LPG (Mixer) มาประมาณ 4-5 เดือน นั้นยังไม่พบปัญหาว่าเกิดความผิดปกติกับรถเนื่องจากการติดแก๊สเลย ใช้ห้ม้อต้ม Nikki ของเก่าญี่ปุ่น ถังสหมิตร 64 ลิตร อัตราการสิ้นเปลือง 8.5-9.5 กม/ลิตร นอกเมืองที่ความเร็ว 120-140 กม/ชม. ความเร็วสูงสุดที่ทำได้ประมาณ 175 กม/ชม. ก็มีความสุขดี รถสภาพดีสมรรถณะดีๆด้วย ขับโลด

ท่านที่กำลังหาข้อมูลคิดว่าจะติดตั้งแก๊สระบบหัวฉีด ขอให้เลิกคิดเถิด แล้วหันมาคิดใหม่ว่าจะติดแก๊สหรือไม่ ถ้าจะติดตั้งจะต้องทำอย่างไร จะทำที่ไหน ส่วนร้าน/อู่ติดตั้งแก๊สนั้น มีให้เลือกมากมายเลือกเอาเองน๊ะครับ ติดเร็วก็ประหยัดเงินในกระเป๋าเร็วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ขุนช้าง
 พฤหัสบดี, 8/12/2548
 เวลา :
07:35
 IP:
58.8.26.43

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       หวัดดีครับพี่ ดีใจจังที่ได้เจอกันที่นี่ ที่ที่จะคุยกันได้สะดวกในเรื่อง LPG ขอแสดงความดีใจกับท่านผู้ใช้ Citroen ที่ยังมืดแปดด้านกับการที่คิดจะเปลี่ยนระบบเป็นแก๊ส ตอนนี้เรามีหัวเรือใหญ่แล้ว...อยากรู้อะไรถามมา พี่คนกรุงเก่าตอบ ส่วนผมคอย Conferm อิ๊อิ๊ รถXantia Exclusve 96 ของผมก็ได้พี่เขานี่แหละดูแลให้ นอกเมือง 9.5-9.8(120-140) ในเมือง 7.7-8.0 ปลาย 160 ว่างๆจะแวะไปหาที่บ้านครับพี่


 จาก คนกรุงเก่า
 พฤหัสบดี, 8/12/2548
 เวลา :
15:02
 IP:
57.72.66.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ยินดีครับ คุณขุนช้าง ที่เจอกันที่นี่ ก็คุณเล่นมานำร่องเอาไว้ก่อนแล้ว จริงๆแล้วผมเข้ามาอ่านประจำ ผมก็ได้อาศัยผู้รู้ในเวปนี้ช่วยเหลืออยู่เสมอ ได้ทั้งความรู้ ประสพการณ์ใหม่ๆ มาแลกเปลี่ยนกัน ที่"บ้านเก่า" อาจคุยกันไม่ค่อยเต็มที่เกี่ยวกับเรื่องแก๊ส แต่ที่นี่ผมเชื่อว่ามีผู้รู้และสนใจมากที่คอยให้ความช่วยเหลือเวลามีปัญหา


 จาก basis
 พฤหัสบดี, 8/12/2548
 เวลา :
15:08
 IP:
203.146.7.170

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       รบกวนขอราคสที่ติดตั้ง กับชื่อร้านด้วยครับ รถของผมปี96 xantia exclusiveครับกำลังศึกษาหาร้านที่จะไปติดตั้งอยู่ครับ


 จาก Sarawut
 พฤหัสบดี, 8/12/2548
 เวลา :
20:10
 IP:
203.156.135.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       สวัสดีครับพี่กรุงเก่า นึกว่าซีตรองคงไม่มีใครเปิดกระทู้แล้วฮิฮิ.... พี่ใช้มิกขนาดเท่าไรครับ
ผมติดเองในคัน Leader รุ่นมีพาวเวอร์ แปลงคาร์บิว จากเครื่อง 4 A ตอนใช้เบนซินได้ 8 กม./ลิตร มาใช้ LPG ได้ใกล้เคียงเดิมครับ มิกเซอร์ผมทำเอง 24, 26, 28, 30 มม. แล้วลองซื้อสำเร็จรูปขนาด 28 ก็ไม่ได้ประหยัดไปกว่านี้แล้วครับ เคยจูนบางแล้ว back fire หม้อกรองระเบิดที่ก้นเลยครับโชคดีที่แยกตรงรอยต่อที่โรงงานต่อด้วยความร้อนไว้ แยกสวยงามตามรอยเดิมเลยใช้กาวต่อได้เหมือนเดิมครับ อ้อหม้อต้มผมใช้ Aldeza ตรุกี ครับ


 จาก คนกรุงเก่า
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
09:53
 IP:
57.72.66.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       สวัสดีครับ ชาวซีตรอง และผู้อ่านทุกท่าน

ตอบ - คุณ Basis ขอ E-mail address เพื่อให้รายละเอียดที่ติดต่อ....หลังไมค์ครับ

ตอบ - คุณ Sarawut ครับ ผมชอบผสมบางๆ เพลงเบาๆ มิกเซอร์ใช้สูตร 6 - 2 -1 ครับ เอ้า ง2 ไปเลย (คือว่า โซดา 6 น้ำ+น้ำแข็ง 2 และเหล้า 1 กลม...555)
Mixer จริงๆผมใช้ 32 มม. Xantia ผมไม่เคยมีปัญหา back fire เลย แต่...คนอื่นเขาเจอกันผมล่ะ ง2 จัง


 จาก นัท305
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
10:11
 IP:
61.47.97.178

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ชาวเปอโยต์ยินดีด้วยครับ


 จาก basis
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
16:07
 IP:
203.146.7.170

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เรียนคุณกรุงเก่าครับ

ดีใจครับที่ได้รู้จะผู้ใช้citroenด้วยกัน emailผมsuperbasis@gmail.comครับผม กำลังดูร้านที่จะติดอยู่ครับ ประหยัดค่าน้ำมัน เอาไปทำอย่างอื่นดีกว่า

basisครับ


 จาก anake0k
 พฤหัสบดี, 15/12/2548
 เวลา :
18:44
 IP:
61.91.98.181

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       สวัสดีครับ พี่กรุงเก่า "ในบ้านเดิมหรือบ้านหลัก" หรือตอน Meeting ผมก็ไม่กล้าถามมากความนัก
ถ้าพี่เข้ามาที่บ้านหลังใหม่นี้ ผมก็จะได้ขอความรู้บ้างครับ และจะได้นำเสนอข้อมูลต่าง ๆ เกี่ยวกับการใช้
เชื่อเพลิง LPG กับรถ Citroen Xantia ให้ท่านอื่น ๆ ได้รับรู้บ้างครับ
ผมศึกษาข้อมูลจากเว็บ weekendhobby จนได้ข้อมูลที่เพียงพอ ซึ่งพี่ ๆ ในเว็บก็ให้ข้อมูลที่หลาก
หลายดีครับ จะผมตัดสินใจที่จะติดตั้งระบบ GAS LPG ซึ่งตอนนี้ผมกำลังติดตั้ง ระบบ LPG อยู่ครับ
ซุ่มทำเงียบ ๆ คนเดียว เสาร์บ้าง อาทิตย์บ้าง หรือไม่ก็ก่อนไปทำงาน วันละชั่วโมง ส่วนละนิดส่วนละหน่อย ค่อย ๆ เรียนรู้ ค่อย ๆ ทำครับ ไม่ได้รีบอะไรมากนัก ตอนนี่ก็ติดอุปกรณ์หลัก ( หม้อต้ม Atiker, ถัง 58 ลิตร, วาล์วตัดแก๊ซมีกรอง ) เรียบร้อยแล้ว....เหนื่อยใช้ได้เลยครับ แต่ก็มันส์ดีครับ ไว้ตอนติดตั้งทุกอย่างเรียบร้อยผมต้องรบกวนสอบถามเรื่องการ ปรับจูนครับ

แล้วถ้าทุกอย่างไปไปตามแผนด้วยดี ก็คงจะมีอุปกรณ์เสริมในระบบ LPG มาให้พี่ ๆ ในนี่ได้ดูเผื่อจะเป็น
ประโยนช์บ้าง









 จาก คนกรุงเก่า
 พฤหัสบดี, 15/12/2548
 เวลา :
19:27
 IP:
57.72.66.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       สวัสดีครับคุณ anakeOk

ยินดีที่เจอกันที่นี่...ส่วนที่เหนื่อยสุดๆและสำคัญสุดก็ผ่านไปได้ด้วยดี ก็คือการเดินท่อจ่ายแก๊สที่ใต้ท้องรถและในห้องเครื่อง เพราะซีตรอง มีท่อไฮดรอลิคแรงดันสูงและท่อไหลกลับมาก มันไม่ง่ายเลยที่จะเดินท่อให้เรียบร้อย/สวยงาม


 จาก เหล็งฮู้ชง
 จันทร์, 26/12/2548
 เวลา :
21:13
 IP:
58.10.142.56

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ผมก็มาครับพี่ เห็นด้วยกลับหลายท่านที่มาคุยกันในเวปนี้ ผมพูกตรงๆนะครับ ไม่เข้าใจจะต่อต้านหาอะไร กระเป๋าใครกระเป๋ามันซิครับ คุณรวยก็ใช้ 95 ๆไป ผมมันจนแต่มีความคิดว่าจะประหยัดเงินเอาไปเลี้ยงลูกเมียเท่านั้น


 จาก ขุนช้าง
 จันทร์, 26/12/2548
 เวลา :
23:09
 IP:
58.8.25.135

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       พี่ชวลิตรครับตอนนี้ผมเริ่มรวยแล้วครับหลังจากติด LPG """เฮ้ว.....


 จาก เหล็งฮู้ชง
 อังคาร, 27/12/2548
 เวลา :
00:07
 IP:
58.10.141.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       เขาเรียกว่ามีวิสัยทรรศ์(เขียนถูกหรือเปล่า)ทำให้รวย ยินดีด้วยคุณขุนช้าง


 จาก greethana
 อังคาร, 27/12/2548
 เวลา :
01:02
 IP:
61.91.246.57

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       สวัสดีครับคุณกรุงเก่า และสหาย ที่หลงไหลCT ทุกท่าน
ไม่มีอะไรจะคุยหรอก เข้ามาทักทายเ่ท่านั้น ผมติด LPG ตั้งแต่สิงหาคม48
จนถึงทุกวันนี้ ไม่มีปัญหาใดเลยๆ มีเรื่องรอบเดินเบานิดหน่อยก็แก้ไขไปแล้ว
สบายๆ กระเป๋ามากๆ เลยตอนนี้ ลอยตัวอีก 2-3 บาท ก้ไม่แคร์ 555


 จาก คนกรุงเก่า
 อังคาร, 27/12/2548
 เวลา :
13:52
 IP:
57.72.66.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       สวัสดีครับ ชาว CT...และผู้อ่านทุกๆท่าน

การปรับจูนแก๊สใน Xantai นั้น...ควรทำตอนที่เปลี่ยนใส้กรองใหม่ๆครับ เพราะเจอมากับรถตัวเอง เตรียมรถพร้อมที่จะเดินทางช่วงปีใหม่(ยังไม่มีแผนการหรอก) ก็เอารถไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ปั๊มมา ได้ซื้อกรองอากาศมาเปลี่ยนใหม่ด้วย ผลคือติดเครื่องด้วยแก๊สไม่ได้ เลยต้องปรับใหม่ เพี้ยนไปเยอะจริงๆเลย
ทั้งวาล์วกลางสายและ Sent ของไดอะแฟรมหม้อต้มด้วย

ผมสังเกตุว่าเมื่อเวลาที่ไส้กรองอากาศมีฝุ่นจับมากขึ้นๆ เครื่องยนต์จะไม่มีปัญหาเรื่องรอบเดินเบาเลย แต่...จะกินแก๊สมากเท่านั้นครับ

ฉะนั้นควรเป่าฝุ่นทำความสะอาดไส้กรองบ่อยๆ จะได้ไม่ต้องปวดหัวกับการใช้แก๊สขอรับ



 จาก ขุนช้าง
 อังคาร, 27/12/2548
 เวลา :
18:37
 IP:
58.8.100.152

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       รู้ซึ้งเช่นกันครับเรื่องนี้ เป่ากรองครั้งแรกสตาร์ทแก๊สหายเลย เสียดายตังค์ต้องวิ่งน้ำมันไปหาพี่คนกรุงเก่าที่บ้าน สงสารรถต้องอดแก๊ส 30 กม.แย่...


 จาก anake0k
 พุธ, 28/12/2548
 เวลา :
21:43
 IP:
58.10.220.252

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำ... ในรถผมติดอุปกรณ์หลักทุกอย่างเรียบร้อยแล้วครับ เหลือแต่ทำระบบไฟฟ้ามาควบคุมครับ...เรื่องใส้กรองอากาศ ห้วเทียน น้ำม้นเครื่อง ผมเปลี่ยนใหม่เลยครับ อีกไม่กี่วันก็จะได้ใช้ LPG ซ่ะที


 จาก ขุนช้าง
 พุธ, 28/12/2548
 เวลา :
22:10
 IP:
58.8.107.163

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ในชมรมซีตรองผมได้เรียนรู้จากการตั้งและตอบกระทู้ของ K.เอนก เยอะมาก คราวนี้มาใช้ LPG เหมือนกันและลงมือเองด้วย คงมี Case Study มาให้อิ่มหนำหละครับพี่น้องครับ...


 จาก chuan
 อังคาร, 17/1/2549
 เวลา :
13:49
 IP:
203.188.30.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       สวัสดีครับทุกท่าน
เพิ่งรู้ว่ามาซุ่มอยู่ที่นี่กัน


 จาก คนกรุงเก่า
 อังคาร, 17/1/2549
 เวลา :
17:28
 IP:
57.72.66.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ยินดีครับที่เจอกันที่นี่ จริงๆแล้วไม่ได้ซุ่มกันหรอกครับ มากันประจำเลย และมีอีกหลายท่านจากเว็ปเก่า ที่เข้ามาอ่านและไม่ได้แสดงตนออกมา แล้วอาจมีอีกแบบคือ..เปลี่ยนบ้านก็เปลี่ยนชื่อ... 555

LPG. เป็นอีกทางเลือกหนึ่งของ(คนจนๆ..อย่างผม) ผู้ใช้รถยุคปัจจุบัน น้ำมันลิตรละ 26-27 บาท และก็ขอบอกว่า รถที่ติดแก๊สทุกคันมีปัญหาแน่นอน ขึ้นอยู่ว่ามีปัญหาอะไร แบบไหน...รับได้ไหมคร้าบ ถ้ารับได้ก็จบ


 จาก kai-xt95
 อังคาร, 17/1/2549
 เวลา :
20:08
 IP:
203.113.71.168

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ขอดูรูป Xantia ติดตั้ง LPG หน่อยครับ กำลังจะติด


 จาก ขุนช้าง
 อังคาร, 17/1/2549
 เวลา :
20:31
 IP:
58.8.73.251

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       เรื่องขาดดุลการค้าปีนี้คงเล่นงานหลอกหลอนรัฐบานชุดนี้เป็นแน่ การโหมกระหน่ำข่มขู่ผู้บริโภคให้ประหยัดการใช้น้ำมันและกราบขอร้อง บ.นำเข้าให้ลดการนำเข้ามากักตุนคงต้องเกิดขึ้นอีก เรื่องพลังงานทดแทนก็แซ่ซ้องกันมากขึ้น รถยนต์สาธารณะก็ต้องยัด NGV เข้าไป สำหรับการเห่าใส่พวกเราชาว LPG อาจจะต้องเงียบหายกลายเป็นเสียงครางกระเส่าหงิงๆ เพราะมันเป็นอีกทางที่จะทำให้ตัวเลขเศรษกิจของรัฐบานไม่เลวร้ายเกินไป อีกอย่างก็ไม่รู้จะหลอกตัวเองไปทำไมในเมื่อทั่วโลกเขาก็เชิดชู LPG ...ที "บ่อน"บอกทั่วโลกเขาก็ทำเงินทองไม่รั่วไหล...ทีการพนันอย่าง"หวย"ก็ยังแก้จุดบอดแบบพลิกแผ่นดินจากผิดเป็นถูก...ไอ้อีแค่หาเจ้าภาพมาดูแลมาตรฐาน LPG และบอกคนไทยทั้งประเทศว่า"มาช่วยกันใช้หน่อยของดีไม่มีข้อบกพร่องแล้วจ้า" กริ๊งๆๆๆๆๆๆ!!!!โธ่เอ๋ย..นาฬิกาปลุกดังซะงั้นกำลังฝันหวานอยู่เล้ย...ไปหละว่างๆจะมาฝันไหม่...ครับพี่น้อง...


 จาก MR. 200
 อังคาร, 17/1/2549
 เวลา :
21:01
 IP:
203.148.254.137

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ถึงเจ้าของกระทู้ คนกรุงเก่าครับ ท่านไปถามระบบหัวฉีดที่ค่ายไหนมาบ้างครับ? ผมทำอีซียูใช้เองน่ะครับ พอรุ้ว่าระบบหัวฉีดของนอกไม่สามารถติดตั้งได้ ก็เลยสนใจครับ


 จาก คนกรุงเก่า
 พุธ, 18/1/2549
 เวลา :
12:39
 IP:
57.72.66.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       คุณ Mr.200 ครับ ด้วยความยินดี ร่วมกันพัฒนา

ผมได้ไปถามที่ CNG. Auto (ทางไปจ.ปทุมฯ)มาครับราวๆเดือน มิย.46 เขาอธิบายว่าระบบหัวฉีดเดิม จังหวะฉีดไม่เป็นแบบ Sequencial เขาติดตั้งไม่ได้เพราะ ECU.ของระบบแก๊สต้องเชื่อมต่อกับ ECU. ของสัญญาณระบบหัวฉีดน้ำมันเดิม เขายังบอกว่าเคยติดตั้งให้รถลูกค้าแล้ว ปรับจูนฯไม่ได้ ต้องรื้อออกครับ

ผมก็ได้ลองมาหาสัญญาณ Input sensor จากจุดต่างๆของเครื่องมีที่ Flywheel เพียงที่เดียว ที่กำหนดจังหวะการจุดระเบิดของหัวฉีดและหัวเทียนครับ ไม่มีที่เพลาราวลิ้น


 จาก Mr 200
 พุธ, 18/1/2549
 เวลา :
13:07
 IP:
203.170.228.101

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       ขอบคุณครับ คุณคนกรุงเก่า ผมอยากจะขอปรึกษาทางโทรศัพท์หน่อยน่ะครับ รบกวนช่วย email ให้เเบอร์ผมหน่อยครับ anucha_avi@yahoo.com


 จาก คนกรุงเก่า
 อังคาร, 24/1/2549
 เวลา :
12:04
 IP:
57.72.66.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       ถึงคุณ Kai-xt95

ผมส่ง e-mail ไปหาแล้วตามคำขอ หรือติดต่อกลับ Cham_PST@yahoo.com ก็ได้จะแนะนำรายละเอียดให้


คำถามนี้มีทั้งหมด 62 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  3  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)