มีปัญหาตอนเครื่องเย็นครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก เอก
ศุกร์ที่ , 29/12/2549
เวลา : 11:43
 IP:

203.121.185.157
อ่านแล้ว = 1318 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ใช้ซ๊วิค 93 คาร์บูอยู่ครับ
มีปัญหาว่าตอนเครื่องเย็นแล้วรอบเครื่องสูงมากครับ(ประมาณสี่พันรอบ) แล้วค้างอยู่อย่างงั้นปรมาณ สองนาที ไม่รู้จะแก้ไขยังไงดีครับ

ยิ่งช่วงนี้อากาศเย็นๆยิ่งเป็นบ่อยครับ ไม่ทราบว่าจะแก้ไขยังไงดีครับ
เวลาสตารท์แล้วมีแต่คนมามุงดู อาย..ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ตุ๋ย
 ศุกร์, 29/12/2549
 เวลา :
11:59
 IP:
203.170.252.138

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ดูที่วงจรชดเชยรอบตอนเครื่องเย็น ถ้าไม่ชดเชยมากเกินไป ก็ลิ้นปีกผีเสื้อค้าง ถ้าเพิ่งมาเป็นอาจเป็นกรณีหลังเกิดจากเหยียบคันเร่งจนสุดก่อนสตาร์ทหรือเปล่า


 จาก Pay B13
 ศุกร์, 29/12/2549
 เวลา :
13:34
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       สตาร์ทรถตอนเช้า เปิดหม้อกรองอากาศเลยให้เห็นปากคาร์บู ลองอย่างที่เคยสตาร์ททุกวัน สังเกตดู ว่าอะไรมันขยับบ้าง อันไหนหน้าที่ทำอะไร ทำไม่ถึงได้รอบสูงจัง เพราะการชดเชยรอบไม่น่าสูงขนาดนั้นครับ รอบสูงขนาดนั้น ลิ้นผีเสี้อเปิดกว้างแน่นอน และต้องสังเกตผลกระทบตอนที่เครื่องร้อนด้วยครับ อีกอย่างคาร์บูของซีวิค สายเว็คคั่มเยอะมาก สังเกตุหน่อยก็ดี ถ้าหลวมก็เปลี่ยนครับ


 จาก เอก
 ศุกร์, 29/12/2549
 เวลา :
20:51
 IP:
124.120.138.99

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       สงสะยจะต้องพึ่งช่างซะแล้วครับ
ท่าทางจะแก้ไขด้วยตัวเองไม่ได้แน่ๆ
ขอบคุณครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 3 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)