จาก มือใหม่
ศุกร์ที่ , 29/12/2549
เวลา : 10:10
IP: 58.136.70.136
อ่านแล้ว = 1631 ครั้ง
แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน
|
พอดีหลังจากที่ใช้แก๊สมาเกือบ ๆ 10000 โล ก็เลยคิดว่า น่าจะถึงเวลาเปลี่ยนกรองอากาศใหม่ แต่พอเปลี่ยนไปเท่านั้น อาการมันแย่กว่าเดิมคับ อืดขึ้น เร่งไม่ค่อยออก บางที ลากเกียร์ (รถผมใช้เกียร์ ออโต้) ผมเลย ถามไถ่ผู้รู้ ท่านบอกว่า ให้ลองจูนใหม่ดู ก็ลอง ถามไถ่วิธีการจูน ลองทำดู แต่ ผมำอย่างนี้ไม่ทราบว่าถูกต้องไหม รบกวนพิจารณาครับ
ขั้นแรก ผมขับรถใช้น้ำมัน ปิดแอร์ แล้วจำไว้ จากนั้นเปิดแอร์ แล้วก็จำไว้
ต่อมา ผมจูน ไอ้ตัวดำ ๆไม่รู้เรียกว่าอะไร (ผมใช้โทมาเซ็ทโต้ครับ) ปรับจนรอบเดินเบาอยู่เทียบเท่ากับน้ำมัน เมื่อได้ตรงนั้นแล้วก็ไปปรับไอ้สกรูด้านบน โดยผมให้เพื่อนผมนั่งอยู่ในรถ แล้วให้เขาดู จากนั้นให้เขาเข้าเกียร์เหยีบเบรค แล้วดู ให้จังหวะรอบไม่ตกจากการเข้าเกียร์ N มาก แล้วลองวิ่งดู เปลียบเทียบกันระหว่าง น้ำมันกับแก๊ส
แต่ผมไม่ได้ไปยุ่งกับพวกเครื่องเลย พวกปีกผีเสื้อหรืออะไร พวกนั้น เพราะผมคิดว่า มันน่าจะสมบูรณ์ที่สุดในระบบน้ำมันแล้ว ไมน่าไปยุ่งกับมัน
เท่าเล่ามา อยากเรียนถามท่านทั้งหลายที่มีความรู้ ช่วยคอมเม้นท์ หน่อยว่า ผมทำถูกวิธีแล้วหรือยัง ขอบคุณมากคับ
|