| |
คำตอบที่ 2
  หวัดดี ครับ
อ.แอ้ม ครับ ผมเคยได้แลกเปลี่ยน ประสพการณ์กับคนที่ใช้ แก๊ส LPG และจงใจไม่ตัดหัวฉีด แต่ตัดปั๊มติก
ทั้งนี้ ตั้งใจให้ เกิดการดูดโดยธรรมชาติ จากเครื่องยนตร์ขณะทำงาน หัวฉิดก็จะปล่อยน้ำมันให้ใหลไปตาม
จังหวะแต่ไม่มีกำลังดันอัด จึงมีปริมาณน้อยนิด เพื่อเอาไปช่วยผสมกับแก๊ส ทำให้การทำงานของระบบเผาใหม้ให้ได้ประสิทธิภาพเพิ่มจากเดิม ซึ่งยืนยันว่า ได้ผลดี ไม่มี ระเบิดกลับ และเร่งเครื่องได้ดี ไม่มีกะตุก หรือเบาดับ เพียงเสียน้ำมัน ราวๆสี่ห้าสิบกิโล ต่อ ลิตร เท่านั้น และแก๊สก็จะไม่เปลืองด้วยครับ ผมฟังดูก็น่ามีเหตุผลนะครับ อ.แอ้ม  คุณยอด น่าจะหยอดเพิ่มเติมหน่อย ว่า ที่วี่งไป 500 โล หมดน้ำมันไป12 สิตร่ นั้น หมดแก๊สไปเท่าไร? และการขับขี่ เป็นอย่างไร ? พอใจอย่างไร? หรือมีอย่างอื่นๆที่น่าจะสงสัย หรือ รู้สึกอย่างไร?  
|
|
เชื้อเพลิงร่วม lpg+เบนชิน95
