ถามพี่แอ้ม ซองเทีย รอบเดินเบา TPS โวลท์วิ่งไป-มา

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ชิต
จันทร์ที่ , 25/12/2549
เวลา : 09:48
 IP:

202.44.32.9
อ่านแล้ว = 1458 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ตอนรอบเดินเบา ดูในช่อง TPS พบว่ามันวิ่งไปมา 0.3-0.4 โวลท์ แล้วมันมีผลทำให้
มอเตอร์เดินขึ้น-ลง แม้จะ Disable Idle Max Open-Close แล้ว
ทำให้รู้สึกว่าเครื่องกระเพื่อม (คลื่นใต้น้ำ)

ตอนน้ำมันไม่เป็น เดาว่า CPU รู้ว่าเดินเบา ก็จ่ายน้ำมันหนาไปเลย กี่เปอร์เซ็นต์ ไม่ต้องคุม
ก็เลยไม่เห็นมันกระเพื่อม แต่ CPU ของแลมด้า มันขยัน วอร์มตลอด แม้ยังไม่ออกตัว
มันก็วอร์ม กลัวเดีี๊ยวเอาจริงวิ่งไม่ออก 5555

รู้สึกว่า TPS ของเขาอาจจะตามของพี่ไป เดาๆ เอานะครับ

ลำดับถัดมา พบว่ารอบช่วง 2 พัน - 2พัน 5 ร้อย จะพบอาการรอรอบ ไม่ปรู๊ดขึ้นไป
เหมือนตอน 2 พันแปด ไปแล้ว (อาจจะเป็นลักษณะคนขับที่เป็นหนุ่มน้อยหรือป่าว)
มิกซ์ครอบหน้าลิ้น (ตรงข้ามกรอง) ขนาดยี่สิบหก อยากขยายไปสัก 30 เลย
ขลุ่ยพลิ้ว (กระบี่ไม้ไผ่)พี่แกบอกไม่ยอม ห้ามตกแต่งมากกว่านี้กลัว เสียรถ(รถเสีย)

หมายเหตุ
1. ทราบว่าเสาร์ที่ผ่านมา มีการถ่ายทำ(หนังโ้ป้) โดยพี่แอ้ม(เป็นพระเอก)อีกแล้ว หรือครับ (ย้อเย่นนะครับ)
2. ปีหน้าจะไปเลี้ยงข้าวกลางวัน เป็นค่าวิชานะครับ (อย่าลืมทวง)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ชิต
 จันทร์, 25/12/2549
 เวลา :
12:04
 IP:
202.44.32.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       นะโม..... โอม จงมา จงมา


 จาก แอ้ม
 จันทร์, 25/12/2549
 เวลา :
12:49
 IP:
58.181.137.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       มาแล้วๆ
เรื่อง TPS เป็นเรื่องที่น่าปวดหัวมาก
1มันอาจจะกลับบ้านเก่าไปแล้ว
2ค่าเพี้ยนๆที่เกิดขึ้นนั้นเป็นผลทางอ้อมของระบบไฟ เช่น เมื่อเกิดโหลดมากๆของระบบไฟฟ้า ทำให้ไฟที่จ่ายเข้า ทีพีเอส เพี้ยนตาม ซึ้งก็แก้ยากอีนั่นแหละ
วิธีแก้ที่ง่ายที่สุด ก็คือ ไม่ใช้มันซ๊ะเลย ทำเป็นรถ คาร์บู น๊อตลิ้ง หรือไม่ก็ให้ไปคลิ๊กเป็นแบบสวิทซ๊ะ
แล้วเปลี่ยนวิธีการจูนใหม่

ลำดับถัดมา เรื่องรอบ ที่ให้แรงบิดไม่เท่าเทียมกันนั้น ก็ต้องจูนไปขับไปแหละครับ แต่ถ้าสันนิฐานว่ามิกเป็นตัวการ ผมก็คิดว่ามีส่วนครับ


 จาก ชิต
 จันทร์, 25/12/2549
 เวลา :
16:49
 IP:
202.44.32.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ขอบคุณก๊าบบบบ มาตอบให้สงสัยเข้าไปอีก

แต่ดูเหมือน จะยังไหวครับ ยังไม่งอแงมาก คิดว่าอีกไม่นาน
คงได้ไปพบกับของพี่ (ที่ทางช้างเผือก)

งั้นได้แนวทาง ทำให้ TPS เป็นสวิทช์ดีกว่า เพราะดูแล้ว มันถนัดอยู่
0.3-0.4 ไปอีกก้าว Power กับ Boot ไปที่ 1.5 โวล์ท ตรงตามสเต็ป
ค่อนข้างแม่น ไม่เกเร

เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาก็็เฮียขับ น้องจูน สิ่งที่พบคือ
- ทำ TPS Boot ยังได้อยู่ Act วิ่งไปตำแหน่งที่บอก แต่หากเป็นรอบสองพัน เปิดไปถึงก็ไม่มีอะไร มันไต่รอบเหมือนเดิม
- ต่อมาก็รอรอบช่วงที่บอกละครับ ผมเดาเอาไว้ก่อนว่า มันอั้นทุกกรณี ทุกความเร็ว สองพัน เมื่อไหร่มันไต่เลย
อาจจะแก้ด้วยการบอกให้คนขับ ปรับพฤติกรรม กลัวเปลือง ก่อน ขับให้วัยรุ่นๆ หน่อย เพื่อดูว่ามันเป็นอุปทานหรือป่าว


ขอขอบคุณมา ณ ที่นี้ โอกาสหน้าจะมารบกวนใหม่ครับ


 จาก เหล็งฮู้ชง
 จันทร์, 25/12/2549
 เวลา :
17:31
 IP:
58.136.48.53

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       เฮียจัดให้ 1. เติมลม หน้าเป็น 33 หลัง 32
2. เป่ากรองอากาศ(รอไขควงแบนจากคลองถม)
3.เหยียบแบบเน้นๆ (กระชากวัย)
4.เติมแก๊สให้เต็มถัง วันพุธนี้ลองกันอักรอบ
5.จัดการเปิดแก๊สเข้าอีก 1/2 รอบ

ท่านแอ้มมีคำแนะนำอย่างไรเพิ่มเติมบ้างครับ หลังปีใหม่อาจต้องยืม มิกซ์ 30 น้องชิตมาลองเล่นดูเพื่อมันจะสุดๆๆไปเลย


 จาก แอ้ม
 อังคาร, 26/12/2549
 เวลา :
10:25
 IP:
58.181.137.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ความจริงแล้ว ไม่ต้องใช้มิกก็ได้
ไหนๆก็ไหนๆจะเปลี่ยนอยู่แล้วนี่นา เรื่องวิธีการจูนนั้น ยังพอมีวิธีที่จะชดเชยความเร็วของมอเตอร์อยู่
สบายใจได้ แล้วอีกอย่างนึง ผมอยากจะแนะนำให้ว่า เลียนแบบรถผมไปเถิดครับ มันจะง่ายกว่า แล้วค่อยไปต่อยอดอีกที อย่าพัฒนาแบบคู่ขนานเลย


 จาก ชิต
 อังคาร, 26/12/2549
 เวลา :
14:55
 IP:
202.44.32.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ผมเห็นเหมือนพี่ คืองัยๆ ท่อเฮียก็โดนตัดไปแล้ว แล้วก็การต่อแบบกระบี่ไร้่ฝักนั้น มันก็เจาะรู็อย่างเดียว
ไม่อยากได้ ก็อุดรู ไม่ใหญ่มาก พอไหว ส่วนช่องลมปราญ ในกระบี่ ก็ต้องไปรูดของพี่ออกมาลอกแล้วละครับ
อยากจัดแบบนั้น แล้ววิ้งไป หกเดือน แล้วค่อยมาคุยกันใหม่ ดีมะ ไม่งั้นมากินเกาเหลาเนื้อวัว ทุกเสาร์ เขาจะงอกแล้ว

ตกลงตามนี้นะครับเฮีย ผมได้ประสานงานกับพี่แอ้ม ย่องไปเปิดกระโปรงดูในเร็ววัน


 จาก เหล็งฮู้ชง
 อังคาร, 26/12/2549
 เวลา :
15:23
 IP:
58.136.48.53

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เฮียตามใจ ท่านแอ้มกับน้องชิต ก็แล้วกัน แต่ต้องแก้สตาร์ทแก๊สให้ได้ก่อน on tour ช่วงปีใหม่นี้
เปลี่ยนไม่กินเนื้อสด(เนื้อวัว) ไปกินอะไรดีหว่า ข้าวหน้าเป็ด+ต้มฟักมะนาวดอง แล้วกันน้องชาย
กำลังหาซื้อตาไก่ติดรถสักหน่อย เผื่อเหนียว


คำถามนี้มีทั้งหมด 7 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)