ท่านใดมีประสพการณ์เปลี่ยนเครื่อง Toyota D4D 3.0 4 WD

จาก A
เสาร์ที่ , 23/12/2549
เวลา : 20:55
IP:
58.9.164.243
อ่านแล้ว = 1186 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ท่านใดมีประสพการณ์เปลี่ยนเครื่อง Toyota D4D 3.0 4 WD เป็นเบนซิน 1J หรือ 2J Auto 4 WD บ้าง คืออยากเปลี่ยนเครื่องเเล้วติดแก๊สครับ จะสามารถใช้เกียร์เดิมได้หรือเปล่า ขอความรู้หน่อยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ตาด้า
อาทิตย์, 24/12/2549
เวลา : 10:13
IP: 124.120.4.115

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ถึงท่านเจ้าของกระทู้เปลี่ยนเครื่องเรื่องใหญ่ครับ และเสียสภาพรถดว้ย ผมขอแนะนำนิดนึงให้ติดแก๊ส+ดีเซลดีกว่าครับ( ผมไม่ใช่ร้านนะครับ เป็นผู้บริโภคคนนึง) ผมขอเล่าให้ฟังนะครับ ใช้รถสตาด้า4x4 2800อันเลื่องชื่อด้านอัตตราซด เลยคิดช่วยเหลือตัวเองด้วยการนำไปตีดแก็ส เป็นระบบดูด ผลปรากฎว่าเครื่องเขกในรอบสูงหรือเมื่อเราต้องการอ้ตราเร่ง(ขับมิตซูแต่เสียงแบบอีผุผุน่ะครับ)ปรับอย่างไรก็ไม่เข้าที่ประมาณ1เดือนเลยไปคุยขอคืนกับทางร้านก้อโอเค คืนให้โดยหักเงีนกันไป กำลังคิดจะเปลี่ยนรถโบชัวรถใหม่เพียบ พอดีไปเข้ากระทู้ดีเซล+แก๊สเป็นระบบหัวฉีดควบคุมการจ่ายแก็สด้วยecu เลยไปขอดูงานและติดตามผลจากลูกค้าที่ติดไป มีวีโก้หลายคัน มีดีแม็กด้วย ดีโฟดีและขอลองขับดูไม่มีเขกเลยครับ ผมต้องตัดสินใจนานเพราะมีประสพการแย่ๆมาแล้ว แต่ตอนนี้ติดไปเรียบร้อยแล้วครับมีขุกขักบ้างแต่แก้ไขเรียบร้อยแล้วครับแต่ยังไม่ได้ลองเรื่องอัตตราประหยัดอย่างจริงจัง อัตตราเร่งดี ไม่มีเสียงเขกเพราะเฃาปรับการจ่ายแก๊สด้วยecu ในขณะที่เราขับใช้งานจริง ตอนนี้ใช้งานปกติครับ ถ้าคุณสนใจลองติดต่อที่ อ.สายยัญ 086 6284277 ไม่ได้เชียร์ให้ติดแต่อยากให้คุณคิดไว้ เผื่อเป็นทางเลือกในฐานะที่เราใช้รถใช้ถนนและใช้นำมันที่(โครตเเพง)เหมือนกัน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ตาด้า
อาทิตย์, 24/12/2549
เวลา : 10:13
IP: 124.120.4.115

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ถึงท่านเจ้าของกระทู้เปลี่ยนเครื่องเรื่องใหญ่ครับ และเสียสภาพรถดว้ย ผมขอแนะนำนิดนึงให้ติดแก๊ส+ดีเซลดีกว่าครับ( ผมไม่ใช่ร้านนะครับ เป็นผู้บริโภคคนนึง) ผมขอเล่าให้ฟังนะครับ ใช้รถสตาด้า4x4 2800อันเลื่องชื่อด้านอัตตราซด เลยคิดช่วยเหลือตัวเองด้วยการนำไปตีดแก็ส เป็นระบบดูด ผลปรากฎว่าเครื่องเขกในรอบสูงหรือเมื่อเราต้องการอ้ตราเร่ง(ขับมิตซูแต่เสียงแบบอีผุผุน่ะครับ)ปรับอย่างไรก็ไม่เข้าที่ประมาณ1เดือนเลยไปคุยขอคืนกับทางร้านก้อโอเค คืนให้โดยหักเงีนกันไป กำลังคิดจะเปลี่ยนรถโบชัวรถใหม่เพียบ พอดีไปเข้ากระทู้ดีเซล+แก๊สเป็นระบบหัวฉีดควบคุมการจ่ายแก็สด้วยecu เลยไปขอดูงานและติดตามผลจากลูกค้าที่ติดไป มีวีโก้หลายคัน มีดีแม็กด้วย ดีโฟดีและขอลองขับดูไม่มีเขกเลยครับ ผมต้องตัดสินใจนานเพราะมีประสพการแย่ๆมาแล้ว แต่ตอนนี้ติดไปเรียบร้อยแล้วครับมีขุกขักบ้างแต่แก้ไขเรียบร้อยแล้วครับแต่ยังไม่ได้ลองเรื่องอัตตราประหยัดอย่างจริงจัง อัตตราเร่งดี ไม่มีเสียงเขกเพราะเฃาปรับการจ่ายแก๊สด้วยecu ในขณะที่เราขับใช้งานจริง ตอนนี้ใช้งานปกติครับ ถ้าคุณสนใจลองติดต่อที่ อ.สายยัญ 086 6284277 ไม่ได้เชียร์ให้ติดแต่อยากให้คุณคิดไว้ เผื่อเป็นทางเลือกในฐานะที่เราใช้รถใช้ถนนและใช้นำมันที่(โครตเเพง)เหมือนกัน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เด็กบางพลี
อาทิตย์, 24/12/2549
เวลา : 10:58
IP: 125.25.14.99

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
รถส่งผัก ดีโฟร์ดีป้ายแดงเปลียน 2 เจเฉยเลยร้านแถวเมืองเชียงกง บางพลี ผมผ่านไปเห็นหลายคันเลย ไม่ทราบคุณ เอ อยู่แถวไหน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เด็กบางพลี
อาทิตย์, 24/12/2549
เวลา : 10:58
IP: 125.25.14.99

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
รถส่งผัก ดีโฟร์ดีป้ายแดงเปลียน 2 เจเฉยเลยร้านแถวเมืองเชียงกง บางพลี ผมผ่านไปเห็นหลายคันเลย ไม่ทราบคุณ เอ อยู่แถวไหน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก A
อาทิตย์, 24/12/2549
เวลา : 11:17
IP: 58.9.162.119

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ใจก็ไม่อยากเปลี่ยนเครื่องหรอกครับ รถยังไม่ถึง 100,000 km เลย เเต่ทุกวันนี้ก็จอดมากกว่าวิ่งตอนซื้อก็ไม่คิดว่าราคาน้ำมันจะแพงขนาดนี้
ติดแก๊สดีเซลก็กล้าๆกลัวๆ กลัวพลาด ราคาเครื่องก็ไม่ใช่ถูกๆ แถมดันเป็น Auto 4x4 ABS อีก ถ้าขับสองล้อ Manual ปัญหาคงน้อยลง ยังไงก็ขอขอบคุณในคำแนะนำครับ ถ้าเป็นไปได้ก็ขอทราบอัตราความสิ้นเปลืองหน่อยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก A
อาทิตย์, 24/12/2549
เวลา : 11:17
IP: 58.9.162.119

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ใจก็ไม่อยากเปลี่ยนเครื่องหรอกครับ รถยังไม่ถึง 100,000 km เลย เเต่ทุกวันนี้ก็จอดมากกว่าวิ่งตอนซื้อก็ไม่คิดว่าราคาน้ำมันจะแพงขนาดนี้
ติดแก๊สดีเซลก็กล้าๆกลัวๆ กลัวพลาด ราคาเครื่องก็ไม่ใช่ถูกๆ แถมดันเป็น Auto 4x4 ABS อีก ถ้าขับสองล้อ Manual ปัญหาคงน้อยลง ยังไงก็ขอขอบคุณในคำแนะนำครับ ถ้าเป็นไปได้ก็ขอทราบอัตราความสิ้นเปลืองหน่อยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ตาด้า
จันทร์, 25/12/2549
เวลา : 08:01
IP: 124.120.3.21

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
ถึงคุณเอครับ ก่อนที่ผมจะเอาตาด้าไปติดแก๊สระบบใหม่นี้ (ที่อื่นยังไม่มีใครทำนะแต่มีมาขอซื้อเพื่อไปติดให้ลูกค้า) รถที่ติดหลายคัน เป็นวีโก้มีทั้ง2และ4ประตูออโต้ ผมมาคิดราคารถผมกับรถเค้าแพงกว่ารถผมตั้งครึ่งยังกล้าติดแล้วได้ผลดว้ย ทำให้ผมมั่นใจในระบบนี้ อ้อ รวมถึงรถเจ้าของโปรแกรมที่ควบคุมecu ก็ใช้วีโก้ด้วบยนะครับสว่นข้อมูลต่างๆโทรถามได้ตามเบอร์ที่แจ้งไว้ ถามแค่เพื่อให้ได้ความรู้เพิ่มเค้าก็ยินดีแล้วครับ (เหมือนกับเชียร์ให้ไปติดจังเลยเนาะ แต่จริงๆแล้วแค่เห็นว่าของเขาดีจริงและเป็นฝีมือคนไทยที่คิดและทำดีน่าหนับหนุน)

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ตาด้า
จันทร์, 25/12/2549
เวลา : 08:01
IP: 124.120.3.21

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
ถึงคุณเอครับ ก่อนที่ผมจะเอาตาด้าไปติดแก๊สระบบใหม่นี้ (ที่อื่นยังไม่มีใครทำนะแต่มีมาขอซื้อเพื่อไปติดให้ลูกค้า) รถที่ติดหลายคัน เป็นวีโก้มีทั้ง2และ4ประตูออโต้ ผมมาคิดราคารถผมกับรถเค้าแพงกว่ารถผมตั้งครึ่งยังกล้าติดแล้วได้ผลดว้ย ทำให้ผมมั่นใจในระบบนี้ อ้อ รวมถึงรถเจ้าของโปรแกรมที่ควบคุมecu ก็ใช้วีโก้ด้วบยนะครับสว่นข้อมูลต่างๆโทรถามได้ตามเบอร์ที่แจ้งไว้ ถามแค่เพื่อให้ได้ความรู้เพิ่มเค้าก็ยินดีแล้วครับ (เหมือนกับเชียร์ให้ไปติดจังเลยเนาะ แต่จริงๆแล้วแค่เห็นว่าของเขาดีจริงและเป็นฝีมือคนไทยที่คิดและทำดีน่าหนับหนุน)

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก พรชัย
อังคาร, 26/12/2549
เวลา : 10:09
IP: 58.64.123.70

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
ถึงคุณเอ
ผมมีร้านแนะนำครับ ผมเห็นเค้าเปลี่ยนตัวสปอร์ตไรเดอร์มาหลายคันครับ มีทั้งเกียร์ออโต้และธรรมดาใช้เกียร์เดิม และทั้งเกียร์เจทำให้ขับสี่ก็ยังได้ผมเห็นมากะตา (ทั้งหมดเครื่อง2เจ)ยังไงโทรไปคุยหาข้อมูลดูได้ครับที่เบอร์โทร 084-300-4910 ช่างพงษ์ อยู่ซอยอ่อนนุช35

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก พรชัย
อังคาร, 26/12/2549
เวลา : 10:09
IP: 58.64.123.70

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
ถึงคุณเอ
ผมมีร้านแนะนำครับ ผมเห็นเค้าเปลี่ยนตัวสปอร์ตไรเดอร์มาหลายคันครับ มีทั้งเกียร์ออโต้และธรรมดาใช้เกียร์เดิม และทั้งเกียร์เจทำให้ขับสี่ก็ยังได้ผมเห็นมากะตา (ทั้งหมดเครื่อง2เจ)ยังไงโทรไปคุยหาข้อมูลดูได้ครับที่เบอร์โทร 084-300-4910 ช่างพงษ์ อยู่ซอยอ่อนนุช35

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 10 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป