อยากรู้ว่าระบบ fix-mix กับ หัวฉีด ราคาต่างกันมาก แล้วมันดีกว่ากันยังไง กินแก๊สเท่ากันไหม ช่วยบอกด้วยนะค่ะ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก หนู
ศุกร์ที่ , 22/12/2549
เวลา : 19:31
 IP:
210.246.146.44
อ่านแล้ว = 1339 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ระบบ fix-mix ราคาติดตั้ง 16000 หัวฉีด ราคา 32000 มันแตกต่างกันมากมั้ย แล้วกินแก๊สมากกว่ากันรึเปล่า รบกวนช่วยตอบด้วยนะค่ะ เพื่อเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้อง ขอบคุณค่ะ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ยุทธ
 ศุกร์, 22/12/2549
 เวลา : 20:38
 IP: 203.113.60.7

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       รถผม มิตซูซีเดีย 1.6 ติดแบบ fix mix ธรรมดา ราคา 17.000 บาท วิ่งในเมืองได้ 6.5-7 กม/ลิตร ทางไกลได้ ประมาณ 10-12 กม/ลิตร ขึ้นอยู่กับความเร็วและน้ำหนักรถ


 จาก ยุทธ
 ศุกร์, 22/12/2549
 เวลา : 20:38
 IP: 203.113.60.7

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       รถผม มิตซูซีเดีย 1.6 ติดแบบ fix mix ธรรมดา ราคา 17.000 บาท วิ่งในเมืองได้ 6.5-7 กม/ลิตร ทางไกลได้ ประมาณ 10-12 กม/ลิตร ขึ้นอยู่กับความเร็วและน้ำหนักรถ


 จาก TT_AUM
 ศุกร์, 22/12/2549
 เวลา : 21:17
 IP: 61.7.140.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ชุดหัวฉีด LOVTEC
http://www.gasthai.com/article/viewdata.asp?ID=223


 จาก TT_AUM
 ศุกร์, 22/12/2549
 เวลา : 21:17
 IP: 61.7.140.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ชุดหัวฉีด LOVTEC
http://www.gasthai.com/article/viewdata.asp?ID=223


 จาก ใหม่
 ศุกร์, 22/12/2549
 เวลา : 21:36
 IP: 124.120.15.94

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       มันต้องต่างกันแน่ก็ราคามันต่างกัน แต่คงกินไม่ต่างกันมาก ความต่างจะมาอีกทีตอนซ่อมเวลาทีมันหมดประกัน


 จาก ใหม่
 ศุกร์, 22/12/2549
 เวลา : 21:36
 IP: 124.120.15.94

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       มันต้องต่างกันแน่ก็ราคามันต่างกัน แต่คงกินไม่ต่างกันมาก ความต่างจะมาอีกทีตอนซ่อมเวลาทีมันหมดประกัน


 จาก Public Intellectual
 ศุกร์, 22/12/2549
 เวลา : 22:19
 IP: 124.120.94.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       จขกท เป็น ผู้หญิงซึ่งโดยทั่วไปจะไม่เข้าใจเครื่องยนต์กลไกมากมาย
แนะนำให้ใช้ระบบหัวฉีด ดีที่สุดสำหรับสตรี จะได้ไม่ต้องปวดหัวภายหลังมากมาย
จูนครั้งเดียวจบ ไม่ต้องกังวลปัญหาจุกจิกซึ่งลำพังตัวคุณเองอาจแก้ไขไม่ได้ อาทิเช่น
แบ็คไฟร์ เบาดับ รถไม่มีกำลังยามใช้แก๊ส เครื่องเขก รอบเครื่องขึ้นสูงทั้งที่รถจอดอยู่นิ่งๆโดยที่เราไม่ได้เหยียบคันเร่ง

อย่าเสียดายเงินอีกไม่มากมายเลยครับเพื่อแลกกับความสบายใจในระยะยาว
ถ้าหัวฉีดไม่ดีกว่าจริง ราคาคงไม่ดีดตัวขึ้นไปอีกระดับหนึ่งแน่นอนครับ ใช้หัวฉีดของตุรกี Voltran ก็ได้
ประหยัดขึ้นมาอีกหน่อย แต่ก็ได้ยินว่า ปัญหาไม่น้อยทีเดียว บางคนถึงกับถอดทิ้งเลยก็มี

ของถูกและดีไม่มีในโลก ( แปลว่า ของดีต้องแพงเพราะทำจากวัสดุ กระบวนการผลิตที่เหนือกว่า )
ของฟรีมีแต่บุพการีให้

นี่คือสัจพจน์ของโลกมนุษย์


 จาก Public Intellectual
 ศุกร์, 22/12/2549
 เวลา : 22:19
 IP: 124.120.94.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       จขกท เป็น ผู้หญิงซึ่งโดยทั่วไปจะไม่เข้าใจเครื่องยนต์กลไกมากมาย
แนะนำให้ใช้ระบบหัวฉีด ดีที่สุดสำหรับสตรี จะได้ไม่ต้องปวดหัวภายหลังมากมาย
จูนครั้งเดียวจบ ไม่ต้องกังวลปัญหาจุกจิกซึ่งลำพังตัวคุณเองอาจแก้ไขไม่ได้ อาทิเช่น
แบ็คไฟร์ เบาดับ รถไม่มีกำลังยามใช้แก๊ส เครื่องเขก รอบเครื่องขึ้นสูงทั้งที่รถจอดอยู่นิ่งๆโดยที่เราไม่ได้เหยียบคันเร่ง

อย่าเสียดายเงินอีกไม่มากมายเลยครับเพื่อแลกกับความสบายใจในระยะยาว
ถ้าหัวฉีดไม่ดีกว่าจริง ราคาคงไม่ดีดตัวขึ้นไปอีกระดับหนึ่งแน่นอนครับ ใช้หัวฉีดของตุรกี Voltran ก็ได้
ประหยัดขึ้นมาอีกหน่อย แต่ก็ได้ยินว่า ปัญหาไม่น้อยทีเดียว บางคนถึงกับถอดทิ้งเลยก็มี

ของถูกและดีไม่มีในโลก ( แปลว่า ของดีต้องแพงเพราะทำจากวัสดุ กระบวนการผลิตที่เหนือกว่า )
ของฟรีมีแต่บุพการีให้

นี่คือสัจพจน์ของโลกมนุษย์


 จาก X-men
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา : 01:51
 IP: 124.120.3.181

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ต่างกันที่ค่าติดตั้ง อุปกรณ์ เท่านั้นครับ ส่วนประหยัดผมว่าอยู่ที่การจูน และเลือกอุปกรณ์ให้เหมาะสมกับรถครับ สำหรับผมเลือกระบบ Fix+lamda (ไม่น่าจะเกิน 18000 ) จากประสบการณ์ผมและเพี่อนใช้รถ Toyota รุ่นและปีเดียวกัน ผมติด Fix+lamda (ติดมา18500) วิ่งนอกเมือง 13กม./ลิตร ส่วนของเพื่อนติดหัวฉีด(ติดมา 40000กว่า) นอกเมือง 12.5/ลิตร เองครับ ของผมยังประหยัดกว่าเลย ทั้งค่าติดตั้งและบริโภคแก๊ส ผมไม่เชื่อช่างหรอกว่าติดหัวแล้วครั้งเดียวจบ อยู่ที่ว่าเราเจอช่างเก่งหรีอเปล่า ส่วนของผมติดตั้งและจูนครั้งเดียวครับ ขอให้โชคดีเจอช่างเก่งๆครับ


 จาก X-men
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา : 01:51
 IP: 124.120.3.181

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ต่างกันที่ค่าติดตั้ง อุปกรณ์ เท่านั้นครับ ส่วนประหยัดผมว่าอยู่ที่การจูน และเลือกอุปกรณ์ให้เหมาะสมกับรถครับ สำหรับผมเลือกระบบ Fix+lamda (ไม่น่าจะเกิน 18000 ) จากประสบการณ์ผมและเพี่อนใช้รถ Toyota รุ่นและปีเดียวกัน ผมติด Fix+lamda (ติดมา18500) วิ่งนอกเมือง 13กม./ลิตร ส่วนของเพื่อนติดหัวฉีด(ติดมา 40000กว่า) นอกเมือง 12.5/ลิตร เองครับ ของผมยังประหยัดกว่าเลย ทั้งค่าติดตั้งและบริโภคแก๊ส ผมไม่เชื่อช่างหรอกว่าติดหัวแล้วครั้งเดียวจบ อยู่ที่ว่าเราเจอช่างเก่งหรีอเปล่า ส่วนของผมติดตั้งและจูนครั้งเดียวครับ ขอให้โชคดีเจอช่างเก่งๆครับ


 จาก รถเก่า
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา : 07:21
 IP: 202.29.54.118

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ติดแบบ FIX + Lamda แล้วเอาเงินส่วนที่เหลือจากการติดตั้งไว้เติมแก๊สดีกว่าครับ


 จาก รถเก่า
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา : 07:21
 IP: 202.29.54.118

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ติดแบบ FIX + Lamda แล้วเอาเงินส่วนที่เหลือจากการติดตั้งไว้เติมแก๊สดีกว่าครับ


 จาก รักชาติ
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา : 07:46
 IP: 203.113.51.104

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       เห็นด้วยกับคุณ Public Intellectual ครับ..ตัวผมเองถ้าไม่มีความรู้เกี่ยวกับรถยนต์บ้างก้อคงต้องติดระบบหัวฉีดไปแล้ว..ไม่ต้องมาจูนมาแก้บ่อยๆ...แตถ้ามีความรู้..ติดระบบ fix-mix ไปเลยเหลือเงินไว้เติมแก๊สครับ
ปล...ความประหยัดทั้งสองระบบจะแตกต่างกันนิดหน่อยครับ...อัตราการเร่งการใช้งานหัวฉีดดีกว่าแน่นอน..


 จาก รักชาติ
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา : 07:46
 IP: 203.113.51.104

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       เห็นด้วยกับคุณ Public Intellectual ครับ..ตัวผมเองถ้าไม่มีความรู้เกี่ยวกับรถยนต์บ้างก้อคงต้องติดระบบหัวฉีดไปแล้ว..ไม่ต้องมาจูนมาแก้บ่อยๆ...แตถ้ามีความรู้..ติดระบบ fix-mix ไปเลยเหลือเงินไว้เติมแก๊สครับ
ปล...ความประหยัดทั้งสองระบบจะแตกต่างกันนิดหน่อยครับ...อัตราการเร่งการใช้งานหัวฉีดดีกว่าแน่นอน..


 จาก 4A Super ช้า
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา : 08:08
 IP: 125.27.14.240

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ระบบฟิกมิกซ์ ที่ ดี และใกล้เคียงหัวฉีด จะราคา 16000+3000 โดยประมาณครับ แต่ยังไงเสียความจุกจิกก็ยังมากกว่า ระบบหัวฉีดอยู่ดี ถ้าพร้อมจะจ่าย สำหรับคุณผู้หญิงผมว่าหัวฉีดก็ดีนะ ครับ แต่ ทั้งนี้ มันขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายๆด้านครับ เช่น คุ้มไม้ กับรถเรา

อย่างของผม รถผมเก่าแล้ว อายุ 13 ปี ราคาขายต่อก็ ไม่ถึง 2 แสน ผมเลยติดฟิกมิก เผอิญเป็นคน ที่อยากลอง เลย พอที่จะทำอะไรเป็นบ้าง ก็มาจบที่ระบบ Lamda Control แต่ ในรอบเดินเบาก็ยังต้อง จูนอยู่บ้าง 2-3 เดือนต่อครั้งครับ

แต่ถ้าผมมีรถใหม่ๆๆ ป้ายแดงๆ หรือใช้มาแค่ปีสองปี ผมก็คง ขยับไปเล่นหัวฉีดครับ


 จาก 4A Super ช้า
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา : 08:08
 IP: 125.27.14.240

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ระบบฟิกมิกซ์ ที่ ดี และใกล้เคียงหัวฉีด จะราคา 16000+3000 โดยประมาณครับ แต่ยังไงเสียความจุกจิกก็ยังมากกว่า ระบบหัวฉีดอยู่ดี ถ้าพร้อมจะจ่าย สำหรับคุณผู้หญิงผมว่าหัวฉีดก็ดีนะ ครับ แต่ ทั้งนี้ มันขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายๆด้านครับ เช่น คุ้มไม้ กับรถเรา

อย่างของผม รถผมเก่าแล้ว อายุ 13 ปี ราคาขายต่อก็ ไม่ถึง 2 แสน ผมเลยติดฟิกมิก เผอิญเป็นคน ที่อยากลอง เลย พอที่จะทำอะไรเป็นบ้าง ก็มาจบที่ระบบ Lamda Control แต่ ในรอบเดินเบาก็ยังต้อง จูนอยู่บ้าง 2-3 เดือนต่อครั้งครับ

แต่ถ้าผมมีรถใหม่ๆๆ ป้ายแดงๆ หรือใช้มาแค่ปีสองปี ผมก็คง ขยับไปเล่นหัวฉีดครับ


 จาก lpgman
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา : 08:53
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       รถผมรุ่นและปีเดียวกับคุณ 4A Super ช้า ก่อนติดแก๊สเมื่อ ก.ย. ปีที่แล้วรถเพิ่งวิ่งมาแค่ 8 หมื่นโล (มีความจำเป็นต้องใช้ต่ออย่างน้อยอีก 10 ปี) เส้นทางกลับบ้าน ตจว. มีสิบล้อวิ่งเยอะ ต้องการความมั่นใจขณะเร่งแซงเป็นที่สุด เป็นคนมีความรู้เรื่องรถยนตร์แค่ขั้นพื้นฐานแต่นิสัยใช้รถชอบสบาย (เกียร์ยังเลือกแบบออโต้) ไม่ชอบเจอปัญหารถแบบอีจุกอีจิก ที่สำคัญทัศนคติคนที่บ้านมองการติดแก๊สรถไปในทางลบมาก ๆ เมื่อประมวลข้อมูลส่วนตัวทั้งหมดแล้ว ผมตัดสินใจเลือกติดแบบหัวฉีด ยังไงคุณหนูลองพิจารณาตัวแปรอื่น ๆ ประกอบกันไปด้วยแล้วค่อยเลือกระบบที่เหมาะกับตัวเราที่สุดครับ แต่ถ้างบประมาณมีจำกัด แบบ fix mixer+lambda stepping control+ถังแก๊ส 58 ลิตร (ถ้าเป็นรุ่นที่มีโซลินอยด์ตัดแก๊สที่คอถังด้วยยิ่งดี) ในราคาแถว ๆ 2 หมื่น บวกลบนิดหน่อยแล้วแต่ร้าน น่าจะเป็นทางเลือกที่เหมาะสมครับ


 จาก lpgman
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา : 08:53
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       รถผมรุ่นและปีเดียวกับคุณ 4A Super ช้า ก่อนติดแก๊สเมื่อ ก.ย. ปีที่แล้วรถเพิ่งวิ่งมาแค่ 8 หมื่นโล (มีความจำเป็นต้องใช้ต่ออย่างน้อยอีก 10 ปี) เส้นทางกลับบ้าน ตจว. มีสิบล้อวิ่งเยอะ ต้องการความมั่นใจขณะเร่งแซงเป็นที่สุด เป็นคนมีความรู้เรื่องรถยนตร์แค่ขั้นพื้นฐานแต่นิสัยใช้รถชอบสบาย (เกียร์ยังเลือกแบบออโต้) ไม่ชอบเจอปัญหารถแบบอีจุกอีจิก ที่สำคัญทัศนคติคนที่บ้านมองการติดแก๊สรถไปในทางลบมาก ๆ เมื่อประมวลข้อมูลส่วนตัวทั้งหมดแล้ว ผมตัดสินใจเลือกติดแบบหัวฉีด ยังไงคุณหนูลองพิจารณาตัวแปรอื่น ๆ ประกอบกันไปด้วยแล้วค่อยเลือกระบบที่เหมาะกับตัวเราที่สุดครับ แต่ถ้างบประมาณมีจำกัด แบบ fix mixer+lambda stepping control+ถังแก๊ส 58 ลิตร (ถ้าเป็นรุ่นที่มีโซลินอยด์ตัดแก๊สที่คอถังด้วยยิ่งดี) ในราคาแถว ๆ 2 หมื่น บวกลบนิดหน่อยแล้วแต่ร้าน น่าจะเป็นทางเลือกที่เหมาะสมครับ


 จาก .
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา : 09:02
 IP: 58.147.48.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       http://www.gasthai.com/boardsale/question.asp?rting=1&id=2391


 จาก .
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา : 09:02
 IP: 58.147.48.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       http://www.gasthai.com/boardsale/question.asp?rting=1&id=2391


 จาก vx80บ้านนอก
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา : 10:24
 IP: 222.123.130.123

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       เดี๋ยวนี้หัวฉีดลงมามากแล้วติดแบบหัวฉีดเถอะไม่ผิดหวัง


 จาก vx80บ้านนอก
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา : 10:24
 IP: 222.123.130.123

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       เดี๋ยวนี้หัวฉีดลงมามากแล้วติดแบบหัวฉีดเถอะไม่ผิดหวัง


 จาก ในธรรม
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา : 11:26
 IP: 58.181.204.201

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       ถ้าไม่อยากจุกจิก ก็หัวฉีดครับ ผมลงแลมด้าแล้ว ยังจูนเล่นเกือบทุกถัง มีช่างเป็นของตัวเอง ไม่งั้นคงลงหัวฉีดเหมือนกัน แพงทีแรก แต่จบ


 จาก ในธรรม
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา : 11:26
 IP: 58.181.204.201

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       ถ้าไม่อยากจุกจิก ก็หัวฉีดครับ ผมลงแลมด้าแล้ว ยังจูนเล่นเกือบทุกถัง มีช่างเป็นของตัวเอง ไม่งั้นคงลงหัวฉีดเหมือนกัน แพงทีแรก แต่จบ


 จาก บอล
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา : 14:07
 IP: 203.114.106.177

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       หัวฉีดเถอะครับ คุณผู้หญิง ผมมีติดทุกระบบ 3 คัน 3 ระบบ
ยังไงก็ดีสุดก็หัวฉีดครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 26 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)