แก้ท้ายห้อยไงดี

จาก อ็อบ
พฤหัสบดีที่ , 21/12/2549
เวลา : 14:00
IP:
125.26.233.49
อ่านแล้ว = 1029 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ตอนนี้ผมใช้ บี 14 อยู่ พอเติมแก็สเมแล้วท้ายรถจะห้อย จะแก้ไขยังไงดีครับท่านผู้รู้ทั้หงลายช่วยวานบอกหน่อยครับ ไปทำสตรัดปรับเกลียวและอัดโช๊คใหม่ดีไมหรือมีวิธีไหนบ้างครับ รบกวนหน่อยนะครับขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก pop
พฤหัสบดี, 21/12/2549
เวลา : 15:27
IP: 61.19.220.5

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ผมไปทำโช๊คใหม่ แล้วให้ช่างเลื่อนฐานสปริงขึ้นไปแทน ประมาณ 1 นิ้ว เท่านี้ท้ายไม่ห้อยแล้วครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก pop
พฤหัสบดี, 21/12/2549
เวลา : 15:27
IP: 61.19.220.5

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ผมไปทำโช๊คใหม่ แล้วให้ช่างเลื่อนฐานสปริงขึ้นไปแทน ประมาณ 1 นิ้ว เท่านี้ท้ายไม่ห้อยแล้วครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก kingf
อังคาร, 26/12/2549
เวลา : 09:43
IP: 195.49.27.70

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ถอดโช๊คเอาspring ไปลองหา specer ที่เป็นอลูมิเนี่ยมสูงสักนิ้วครึ่งที่พอดีกับวงspring เเล้วเปลี่ยนโช๊คเป็นโช๊คแก็ส
ผมรถcamry ก็ทำแบบนี้ หมดปัญหาครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก kingf
อังคาร, 26/12/2549
เวลา : 09:43
IP: 195.49.27.70

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ถอดโช๊คเอาspring ไปลองหา specer ที่เป็นอลูมิเนี่ยมสูงสักนิ้วครึ่งที่พอดีกับวงspring เเล้วเปลี่ยนโช๊คเป็นโช๊คแก็ส
ผมรถcamry ก็ทำแบบนี้ หมดปัญหาครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก AC2.2 JoJo
อังคาร, 26/12/2549
เวลา : 10:58
IP: 203.113.117.2

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ของผมให้เขาเอายาง รองสปริงขึ้นมา 1 นิ้ว นิ่มดีไม่มีเสียง ค่าของรวมค่าแรง 500 บาท
ถูกหรือแพงก็ไม่รู้ แต่เขาไม่แนะนำสตัสปรับเกลียว ร้านบอกแพงไปอย่าเลยน้อง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก AC2.2 JoJo
อังคาร, 26/12/2549
เวลา : 10:58
IP: 203.113.117.2

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ของผมให้เขาเอายาง รองสปริงขึ้นมา 1 นิ้ว นิ่มดีไม่มีเสียง ค่าของรวมค่าแรง 500 บาท
ถูกหรือแพงก็ไม่รู้ แต่เขาไม่แนะนำสตัสปรับเกลียว ร้านบอกแพงไปอย่าเลยน้อง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก น้อท LPG
อังคาร, 26/12/2549
เวลา : 15:33
IP: 202.28.27.3

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
ถ้าสามารถหาสปริงที่สูงหรือแข็งกว่าเดิมมาใส่ก็ใช้ได้แล้วละครับ แต่ถ้าหาไม่ได้ก็วิธีที่ตอบไว้แล้วครับ การดับแปลงเสริมความสูงต้องระวังหน่อย ต้องทำให้แข็งแรง จะได้ไม่มีปัญหาที่หลังครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก น้อท LPG
อังคาร, 26/12/2549
เวลา : 15:33
IP: 202.28.27.3

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
ถ้าสามารถหาสปริงที่สูงหรือแข็งกว่าเดิมมาใส่ก็ใช้ได้แล้วละครับ แต่ถ้าหาไม่ได้ก็วิธีที่ตอบไว้แล้วครับ การดับแปลงเสริมความสูงต้องระวังหน่อย ต้องทำให้แข็งแรง จะได้ไม่มีปัญหาที่หลังครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก PE
อังคาร, 26/12/2549
เวลา : 16:27
IP: 203.114.114.57

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
เอาแบบถูกและได้ผลใช้ Spacer หนุน ไปที่ร้านเปลี่ยนพวก
ยางหรือทำเรื่องโช้คของรถ เขาจะรู้จักดี สำหรับ Spacer มีทำ
จากหลายวัสดุ ถูกสุดทำมาจากยางครับ ประมาณอันละ 150
บาท รวมค่าแรงถอดเข้าออก จะประมาณ 700 บาทครับ
Spacer ข้างละ 150 บาทนะครับ 2 ข้าง+ค่าแรง 400
บาท

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก PE
อังคาร, 26/12/2549
เวลา : 16:27
IP: 203.114.114.57

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
เอาแบบถูกและได้ผลใช้ Spacer หนุน ไปที่ร้านเปลี่ยนพวก
ยางหรือทำเรื่องโช้คของรถ เขาจะรู้จักดี สำหรับ Spacer มีทำ
จากหลายวัสดุ ถูกสุดทำมาจากยางครับ ประมาณอันละ 150
บาท รวมค่าแรงถอดเข้าออก จะประมาณ 700 บาทครับ
Spacer ข้างละ 150 บาทนะครับ 2 ข้าง+ค่าแรง 400
บาท

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก S40
อังคาร, 26/12/2549
เวลา : 17:21
IP: 203.147.3.215

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
ผมไปเสริม สเปซเซอร์ (แป๊ปเหล็กมาสวมกระบอกโช้คเลื่อนที่รองสปริงขึ้น)มา 1.1 นิ้ว (ล้อหลัง) สูงไป เซ็ง แต่ก็คงพอดีหลังเอาไปตีตู้ทำเครื่องเสียงใหม่

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก S40
อังคาร, 26/12/2549
เวลา : 17:21
IP: 203.147.3.215

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
ผมไปเสริม สเปซเซอร์ (แป๊ปเหล็กมาสวมกระบอกโช้คเลื่อนที่รองสปริงขึ้น)มา 1.1 นิ้ว (ล้อหลัง) สูงไป เซ็ง แต่ก็คงพอดีหลังเอาไปตีตู้ทำเครื่องเสียงใหม่

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 12 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป