ใส่เกียร์แล้วรอบลงวูบเลย

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก pic
พุธที่ , 20/12/2549
เวลา : 11:53
 IP:

203.170.239.213
อ่านแล้ว = 809 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ใช้แก๊สมา 1 เดือนแล้ว ตอนนี้มีปัญหาคือว่า ตอนติดเครื่องแล้วยังไม่เข้าเกียร์(ออโต็)กับตอนเข้าเกียร์ (D) แล้วเหยียบเปรคไว้ (คล้ายๆกับจะเตรียมพร้อมออกรถนะครับ) รอบเครื่องจะตกลงมากมาคือ ประมาณ 400 รอบเลย ประเภทที่ว่าตั้งไว้สำหรับใส่เกียร์เหยียบเบรคประมาณ 1000 รอบ พอปลดเป็นเกียร์ N รอบขึ้นถึง เกือบ 1500 รอบ ปัญหาน่าจะอยู่ที่ระบบเกียร์หรือระบบจูน (จะต้องจูนแบบไหนถึงจะแก้ได้ ที่หม้อต้มที่ดูรู้สึกว่ามีตัวปรับเพียงตัวเดียวนะครับ ) ขอบคุณครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก Janbin
 พุธ, 20/12/2549
 เวลา :
17:46
 IP:
125.24.194.86

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       น่าจะเป็นตัวชดเชยรอบเดินเบา


 จาก Janbin
 พุธ, 20/12/2549
 เวลา :
17:46
 IP:
125.24.194.86

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       น่าจะเป็นตัวชดเชยรอบเดินเบา


 จาก TRS
 พุธ, 20/12/2549
 เวลา :
18:37
 IP:
203.144.139.225

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       แล้วคุณ Janbin คิดว่าจะแก้ไขยังไงครับ รถผมก็เป็น ใส่เกียร์ หรือ แอร์ คอม มา ดิ่งทันทีครับ บางที back fire ด้วย แต่ย้ายมิกซ์กับน้าเหลิมแล้ว มีอาการเหลือน้อยมาก ๆ ครับ


 จาก TRS
 พุธ, 20/12/2549
 เวลา :
18:37
 IP:
203.144.139.225

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       แล้วคุณ Janbin คิดว่าจะแก้ไขยังไงครับ รถผมก็เป็น ใส่เกียร์ หรือ แอร์ คอม มา ดิ่งทันทีครับ บางที back fire ด้วย แต่ย้ายมิกซ์กับน้าเหลิมแล้ว มีอาการเหลือน้อยมาก ๆ ครับ


 จาก ออสโต้
 พุธ, 20/12/2549
 เวลา :
22:36
 IP:
124.121.149.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       เพื่อนๆครับ ควรจูนส์ให้รอบเดินเบา ตอนน้ำมัน และแกส เท่ากันครับ แล้วพอเข้าเกียร์ D หรือเปิดแอร์รอบตก เปิดแกสให้หนาขึ้นนิด เอาแค่พอสั้นเล็กน้อย หรือง่ายๆ ลองค้างไว้ ว่าเครื่องมันจะดับเลยไหม หากไม่ดับ แล้วสั้นไม่มาก นั่นล่ะ โอเคแล้ว แล้วลองเข้า เกียร์ N และปิดแอร์ ดูครับ ว่ารถสั่นไหม หากนิ่ง หรือเล็กน้อยพอรับได้ นั่นล่ะจุดที่โอเคที่สุด สำหรับรถท่านครับป๋ม ... สนุกกับแกสน่ะเพื่อนๆๆ


 จาก ออสโต้
 พุธ, 20/12/2549
 เวลา :
22:36
 IP:
124.121.149.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       เพื่อนๆครับ ควรจูนส์ให้รอบเดินเบา ตอนน้ำมัน และแกส เท่ากันครับ แล้วพอเข้าเกียร์ D หรือเปิดแอร์รอบตก เปิดแกสให้หนาขึ้นนิด เอาแค่พอสั้นเล็กน้อย หรือง่ายๆ ลองค้างไว้ ว่าเครื่องมันจะดับเลยไหม หากไม่ดับ แล้วสั้นไม่มาก นั่นล่ะ โอเคแล้ว แล้วลองเข้า เกียร์ N และปิดแอร์ ดูครับ ว่ารถสั่นไหม หากนิ่ง หรือเล็กน้อยพอรับได้ นั่นล่ะจุดที่โอเคที่สุด สำหรับรถท่านครับป๋ม ... สนุกกับแกสน่ะเพื่อนๆๆ


 จาก pic
 พฤหัสบดี, 21/12/2549
 เวลา :
07:34
 IP:
161.200.255.163

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       จะลองดู ขอบคุณมากครับ


 จาก pic
 พฤหัสบดี, 21/12/2549
 เวลา :
07:34
 IP:
161.200.255.163

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       จะลองดู ขอบคุณมากครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)