back fire บ่อยจัง

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก e30 1g
อังคารที่ , 19/12/2549
เวลา : 11:09
 IP:

125.24.237.58
อ่านแล้ว = 1152 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมใช้1gหม้อต้มของ magic gas คือตอนนี้ถ้าเร่งกระทันหันมันจะเกิด back fire อย่างรุนแรงผมอยากรู้ปัญหาและการแก้ไขรบกวนผู้รู้ช่วยชี้แนะด้วยคร้าบ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก แอ้ม
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
11:12
 IP:
58.181.137.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       เรียนเชิญหมุนเพาเวอร์วาวออกอีกหนึ่งรอบ แล้วรองใหม่


 จาก แอ้ม
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
11:12
 IP:
58.181.137.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       เรียนเชิญหมุนเพาเวอร์วาวออกอีกหนึ่งรอบ แล้วรองใหม่


 จาก e301g
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
11:22
 IP:
125.24.237.58

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       คือของผมมันไม่มี power vale อ่ะ


 จาก e301g
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
11:22
 IP:
125.24.237.58

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       คือของผมมันไม่มี power vale อ่ะ


 จาก แอ้ม
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
11:26
 IP:
58.181.137.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       มีสิครับอยู่ที่หม้อต้ม
คลายไปอีกรอบ รวมเป็นสองเลยครับ


 จาก แอ้ม
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
11:26
 IP:
58.181.137.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       มีสิครับอยู่ที่หม้อต้ม
คลายไปอีกรอบ รวมเป็นสองเลยครับ


 จาก hang
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
15:00
 IP:
203.153.172.75

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เรียนคุณแอ้มครับ ผมก็มีอาการเช่นเดียวกันกับเจ้าของกระทู้นี้เช่นกัน ไม่ทราบว่าPOWER VALEนี้ตัวเดียวกันกับที่ตั้งรอบเดินเบาที่อยู่ตรงหม้อต้มใช่ไหมครับ แล้วเกี่ยวกับการปรับ แกส บาง หรือหนาด้วยหรือเปล่าครับ รบกวนแนะนำหน่อยครับ ขอบคุณครับ


 จาก hang
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
15:00
 IP:
203.153.172.75

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       เรียนคุณแอ้มครับ ผมก็มีอาการเช่นเดียวกันกับเจ้าของกระทู้นี้เช่นกัน ไม่ทราบว่าPOWER VALEนี้ตัวเดียวกันกับที่ตั้งรอบเดินเบาที่อยู่ตรงหม้อต้มใช่ไหมครับ แล้วเกี่ยวกับการปรับ แกส บาง หรือหนาด้วยหรือเปล่าครับ รบกวนแนะนำหน่อยครับ ขอบคุณครับ


 จาก แอ้ม
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
15:02
 IP:
58.181.137.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ตอบคุณ แฮง
ไม่ใช่ครับ
สกรูเดินเบา มีไว้ปรับ เดินเบาเท่านั้น ตอนเร่งเครื่องก็ไม่เกี่ยวแล้วครับ
เพาเวอ วาว มีไว้ปรับตอนเร่งเครื่องครับ แยกกันโดยเด็ดขาดครับ


 จาก แอ้ม
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
15:02
 IP:
58.181.137.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ตอบคุณ แฮง
ไม่ใช่ครับ
สกรูเดินเบา มีไว้ปรับ เดินเบาเท่านั้น ตอนเร่งเครื่องก็ไม่เกี่ยวแล้วครับ
เพาเวอ วาว มีไว้ปรับตอนเร่งเครื่องครับ แยกกันโดยเด็ดขาดครับ


 จาก 89
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
15:42
 IP:
222.123.36.206

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ^
^
^
จารย์ ถามหน่อย
ถ้าเราใส่เกียร์ D และ R เหยียบเบรคไว้ ยังไม่ได้เหยียบคันเร่ง (เกียร์ออโต้)
แบบนี้ เครื่องใช้แก๊สรอบไหนอยู่ เดินเบา หรือว่า เพาเวอวาว

คือรถผม ถ้าบิด PV ทางขวารถเข้าเกียร์ D และ R เหยียบเบรคไว้จะกระตุกครับ
บิด PV แล้วมันประหยัดขึ้นจริงๆ ถ้าบิด PV ทางขวาแล้ว ปรับเดินเบาเพิ่มจะหายกระตุกหรือเปล่าครับ

ขอบคุณครับ


 จาก 89
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
15:42
 IP:
222.123.36.206

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ^
^
^
จารย์ ถามหน่อย
ถ้าเราใส่เกียร์ D และ R เหยียบเบรคไว้ ยังไม่ได้เหยียบคันเร่ง (เกียร์ออโต้)
แบบนี้ เครื่องใช้แก๊สรอบไหนอยู่ เดินเบา หรือว่า เพาเวอวาว

คือรถผม ถ้าบิด PV ทางขวารถเข้าเกียร์ D และ R เหยียบเบรคไว้จะกระตุกครับ
บิด PV แล้วมันประหยัดขึ้นจริงๆ ถ้าบิด PV ทางขวาแล้ว ปรับเดินเบาเพิ่มจะหายกระตุกหรือเปล่าครับ

ขอบคุณครับ


 จาก แอ้ม
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
16:11
 IP:
58.181.137.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ไม่เกิน1000รอบ ปรับที่เดินเบา
หากเกินกว่านั้น ก็ที่เพาเวอร์วาว


 จาก แอ้ม
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
16:11
 IP:
58.181.137.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ไม่เกิน1000รอบ ปรับที่เดินเบา
หากเกินกว่านั้น ก็ที่เพาเวอร์วาว


 จาก 89
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
16:24
 IP:
222.123.36.206

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       น่าจะไม่เกิน 1000 รอบครับ เดี๋ยวลองไปปรับ รอบเดินเบาให้กินเยอะหน่อยแล้วปรับ PV เข้าอีกนิดนึง ผมว่า บิดเข้ามันวิ่งออกตัวได้ดีกว่า บิดออกเยอะ ๆ
มีข้อสงสัย หมุนรอบเดินเบาจนมิด เครื่องก็ไม่ดับครับ ตอนนี้เลยหมุนแค่ครึ่งรอบ



 จาก 89
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
16:24
 IP:
222.123.36.206

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       น่าจะไม่เกิน 1000 รอบครับ เดี๋ยวลองไปปรับ รอบเดินเบาให้กินเยอะหน่อยแล้วปรับ PV เข้าอีกนิดนึง ผมว่า บิดเข้ามันวิ่งออกตัวได้ดีกว่า บิดออกเยอะ ๆ
มีข้อสงสัย หมุนรอบเดินเบาจนมิด เครื่องก็ไม่ดับครับ ตอนนี้เลยหมุนแค่ครึ่งรอบ



 จาก Kwan
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
21:30
 IP:
203.172.119.218

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ผมอ่านคำคอบทั้งหมดแต่ยังไม่ทราบว่า Power vavle อยู่ตรงไหน


 จาก Kwan
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
21:30
 IP:
203.172.119.218

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ผมอ่านคำคอบทั้งหมดแต่ยังไม่ทราบว่า Power vavle อยู่ตรงไหน


 จาก khomgrid # TAC 314
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
21:53
 IP:
124.121.19.30

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       คุณ kwan

ลองดูแวปนี้นะครับ http://www.gasthai.com/tac/Question.asp?ID=676

มีรายละเอียดของหม้อต้ม magic ครับ


 จาก khomgrid # TAC 314
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
21:53
 IP:
124.121.19.30

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       คุณ kwan

ลองดูแวปนี้นะครับ http://www.gasthai.com/tac/Question.asp?ID=676

มีรายละเอียดของหม้อต้ม magic ครับ


 จาก Kwan
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
22:00
 IP:
203.172.119.218

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       Thanks you krab KhunKhomgrid


 จาก Kwan
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
22:00
 IP:
203.172.119.218

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       Thanks you krab KhunKhomgrid


คำถามนี้มีทั้งหมด 22 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)