ไปเที่ยวภาคเหนือหน้าหนาว ไม่ทราบว่าอุณหภูมิ 0-10 องศา จะมีผลอะไรกับระบบแก๊สหรือไม่

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก น้องปู
จันทร์ที่ , 18/12/2549
เวลา : 09:46
 IP:
58.8.170.9
อ่านแล้ว = 1465 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ตามหัวข้อค่ะ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก เทอร์โบ บีสิบสี่
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา : 10:12
 IP: 58.10.198.216

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       คิดว่าไม่เกี่ยวนะครับ หากหม้อน้ำรถคุณทำงานที่อุณหมูมิความร้อน ปกติ พอให้มีความร้อนไปต้มแสได้ก็ โอเคแล้วครับ อากาศภายนอกมีผลไม่มากต่อการต้มแก๊สของหม้อน้ำครับ


 จาก เทอร์โบ บีสิบสี่
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา : 10:12
 IP: 58.10.198.216

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       คิดว่าไม่เกี่ยวนะครับ หากหม้อน้ำรถคุณทำงานที่อุณหมูมิความร้อน ปกติ พอให้มีความร้อนไปต้มแสได้ก็ โอเคแล้วครับ อากาศภายนอกมีผลไม่มากต่อการต้มแก๊สของหม้อน้ำครับ


 จาก J FOX
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา : 10:24
 IP: 203.170.231.232

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       บ่มีปัญหาครับ ป้อจาย แม่หญิง เพราะเพิ่งขึ้นไปยอดดอยอินทนนท์มาครับ เครื่องฟิต สตาทส์ติดง่าย ทั้งน้ำมันและแก็ส เครื่อง HONDA 1600 VTEC สำคัญขอให้พร้อมในระบบเครื่องยนต์ก่อนบวกแก็สพร้อมก็ลุยได้เลย


 จาก J FOX
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา : 10:24
 IP: 203.170.231.232

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       บ่มีปัญหาครับ ป้อจาย แม่หญิง เพราะเพิ่งขึ้นไปยอดดอยอินทนนท์มาครับ เครื่องฟิต สตาทส์ติดง่าย ทั้งน้ำมันและแก็ส เครื่อง HONDA 1600 VTEC สำคัญขอให้พร้อมในระบบเครื่องยนต์ก่อนบวกแก็สพร้อมก็ลุยได้เลย


 จาก Bas
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา : 13:54
 IP: 203.147.10.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       อากาศเย็น(อุณหภูมิต่ำ)เป็นผลให้มวลอากาศมีค่าสูงครับ การเผาใหม้จะดีขึ้นเนื่องจากปริมาณออกซิเจนเข้ากระบอกสูบมากขึ้น แต่ก็ระวังเรื่องส่วนผสมนิดนึงครับอาจทำให้บางได้นิดหน่อยซึ่งไน่จะมีปัญหา ควรอุ่นเครื่องยนต์ให้ความร้อนกับระบบน้ำที่ต้องอุ่นแกสให้มันร้อนสักหน่อยก่อนการใช้งานปกติ


 จาก Bas
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา : 13:54
 IP: 203.147.10.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       อากาศเย็น(อุณหภูมิต่ำ)เป็นผลให้มวลอากาศมีค่าสูงครับ การเผาใหม้จะดีขึ้นเนื่องจากปริมาณออกซิเจนเข้ากระบอกสูบมากขึ้น แต่ก็ระวังเรื่องส่วนผสมนิดนึงครับอาจทำให้บางได้นิดหน่อยซึ่งไน่จะมีปัญหา ควรอุ่นเครื่องยนต์ให้ความร้อนกับระบบน้ำที่ต้องอุ่นแกสให้มันร้อนสักหน่อยก่อนการใช้งานปกติ


 จาก รุ่ง
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา : 14:15
 IP: 203.150.32.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       รถที่เป็น fix mixer ถ้าจูนไว้ค่อนข้างบาง จะทำให้ส่วนผสมยิ่งบางลง เพราะอากาศเย็นหนาแน่นกว่าตอนอากาศร้อน (เหมือนตอนฝนตก รถบางคันเดินเบาจะสั่นมากกว่าตอนอากาศร้อน) ถ้าเดินบาสั่นมากกว่าปกติ อาจจะเป็นไปได้ว่าบาง เพิ่มให้หนาอีกหน่อยน่าจะไม่มีปัญหา

ถ้าติดแลมด้า ก็จะไม่มีปัญหาแบบนี้

อากาศยิ่งเย็นรถจะยิ่งวิ่งดี และควรจะประหยัดแก๊สมากขึ้น


 จาก รุ่ง
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา : 14:15
 IP: 203.150.32.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       รถที่เป็น fix mixer ถ้าจูนไว้ค่อนข้างบาง จะทำให้ส่วนผสมยิ่งบางลง เพราะอากาศเย็นหนาแน่นกว่าตอนอากาศร้อน (เหมือนตอนฝนตก รถบางคันเดินเบาจะสั่นมากกว่าตอนอากาศร้อน) ถ้าเดินบาสั่นมากกว่าปกติ อาจจะเป็นไปได้ว่าบาง เพิ่มให้หนาอีกหน่อยน่าจะไม่มีปัญหา

ถ้าติดแลมด้า ก็จะไม่มีปัญหาแบบนี้

อากาศยิ่งเย็นรถจะยิ่งวิ่งดี และควรจะประหยัดแก๊สมากขึ้น


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา : 14:32
 IP: 58.8.166.106

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ถ้าจูนไม่เป็น ก็สังเกตุอาการเอาครับ ว่ามีปัญหาหรือป่าว คิดว่าถ้าจูนไว้ดีแล้วตามสูตร จูนหม้อ และจูนพีค ผลกระทบคงไม่เท่าไหร่ แต่ถ้าจูนเน้นประหยัดไว้ ก็ลองสังเกตุอาการดู ถ้ามีอาการไม่ดีก็ปรับสักนิดหน่อย ก็คงเพียงพอแล้ว

อ้อ ทำเครื่องหมายตำแหน่งก่อนปรับไว้ด้วยนะครับ ใช้ลิควิดก็ได้


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา : 14:32
 IP: 58.8.166.106

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ถ้าจูนไม่เป็น ก็สังเกตุอาการเอาครับ ว่ามีปัญหาหรือป่าว คิดว่าถ้าจูนไว้ดีแล้วตามสูตร จูนหม้อ และจูนพีค ผลกระทบคงไม่เท่าไหร่ แต่ถ้าจูนเน้นประหยัดไว้ ก็ลองสังเกตุอาการดู ถ้ามีอาการไม่ดีก็ปรับสักนิดหน่อย ก็คงเพียงพอแล้ว

อ้อ ทำเครื่องหมายตำแหน่งก่อนปรับไว้ด้วยนะครับ ใช้ลิควิดก็ได้


 จาก vx80บ้านนอก
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา : 14:33
 IP: 124.157.202.97

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ผมว่าอากาศยิ่งหนาวรถยิ่งวิ่งดีนะ กินแก๊ส ฃู๊ดอากาศเย็น วิ่งมันส์ขึ้นแน่นอน แต่อย่าจูนบางไปล่ะแรงบิดจะไม่พอเดี๋ยวเครื่องร้อน

เที่ยวให้สนุกคร๊าบ


 จาก vx80บ้านนอก
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา : 14:33
 IP: 124.157.202.97

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ผมว่าอากาศยิ่งหนาวรถยิ่งวิ่งดีนะ กินแก๊ส ฃู๊ดอากาศเย็น วิ่งมันส์ขึ้นแน่นอน แต่อย่าจูนบางไปล่ะแรงบิดจะไม่พอเดี๋ยวเครื่องร้อน

เที่ยวให้สนุกคร๊าบ


 จาก Love LPG
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา : 15:30
 IP: 125.24.158.134

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ไม่เป็นไรครับ จุดเดือดของ LPG ต่ำกว่า ศูนย์องค์ศาเซลเซียส ที่ความดันบรรยากาศ ที่เมืองไทยยังไงก็กลายเป็นแก๊ส


 จาก Love LPG
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา : 15:30
 IP: 125.24.158.134

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ไม่เป็นไรครับ จุดเดือดของ LPG ต่ำกว่า ศูนย์องค์ศาเซลเซียส ที่ความดันบรรยากาศ ที่เมืองไทยยังไงก็กลายเป็นแก๊ส


 จาก 4A Super ช้า
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา : 16:28
 IP: 125.27.7.41

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       อากาศเย็นๆเนี่ยแหล่ะ วิ่งกระฉูด


 จาก 4A Super ช้า
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา : 16:28
 IP: 125.27.7.41

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       อากาศเย็นๆเนี่ยแหล่ะ วิ่งกระฉูด


 จาก Sky-Lab
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา : 18:48
 IP: 124.120.18.137

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ลองอ่านดูคุณสมบัติของแก๊ซ LPG ครับ

http://www.pttplc.com/th/document/lpg/lpg_20040819_files/frame.htm


 จาก Sky-Lab
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา : 18:48
 IP: 124.120.18.137

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ลองอ่านดูคุณสมบัติของแก๊ซ LPG ครับ

http://www.pttplc.com/th/document/lpg/lpg_20040819_files/frame.htm


 จาก Sky-Lab
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา : 18:50
 IP: 124.120.18.137

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ลองเข้าใหม่
http://www.pttplc.com/th/document/lpg/lpg_20040819_files/frame.htm


 จาก Sky-Lab
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา : 18:50
 IP: 124.120.18.137

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ลองเข้าใหม่
http://www.pttplc.com/th/document/lpg/lpg_20040819_files/frame.htm


 จาก Sky-Lab
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา : 18:58
 IP: 124.120.18.137

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       โทษครับเปิดอ่านไม่ได้
เลยต้องดึงออกมาให้ดู




 จาก Sky-Lab
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา : 18:58
 IP: 124.120.18.137

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       โทษครับเปิดอ่านไม่ได้
เลยต้องดึงออกมาให้ดู




 จาก คนเหนือ
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา : 19:03
 IP: 124.120.5.169

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       อากาศเย็นจะติดยาก ติดแล้วก้อคือๆกันครับ ไม่แตกต่าง


 จาก คนเหนือ
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา : 19:03
 IP: 124.120.5.169

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       อากาศเย็นจะติดยาก ติดแล้วก้อคือๆกันครับ ไม่แตกต่าง


 จาก ฟหกด
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา : 21:23
 IP: 202.139.223.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       โอโห น้ำแข็งจับขนาดนี้ แก้ไข ก่อนดีไหม


คำถามนี้มีทั้งหมด 28 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)