ไฟเอ็นจิ้น หายไปแล้ว

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก HONDA Civic
ศุกร์ที่ , 15/12/2549
เวลา : 17:40
 IP:

203.146.6.101
อ่านแล้ว = 1548 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมเอารถไปให้ทางร้าน PTC ทำการแก้ไขเรื่องไฟเอ็นจิ้นโชว์ เมื่อสองสัปดาห์ที่ผ่านมา
ทางคุณพรชัยและทีมงาน ให้บริการตรวจแก้ไข โดยติดตั้งกล่องหลอกออกซิเจนเพิ่ม ให้งานได้เป็นอย่างดีครับ (ต้องขอขอบคุณมา ณ.ที่นี้ด้วย)

ตั้งแต่ นั้นมา ไม่ต้องกังวลเรื่องไฟโชว์ อีกแล้ว

นอกจากนี้...ยังช่วย ปรับจูนเครื่อง ให้ด้วย.....ขอคารวะ อีกครั้ง ครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก A
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา :
07:47
 IP:
58.9.157.41

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 26
       รุ่นเดียวกันครับ สนใจจะติดบ้าง ขอทราบข้อมูลเพิ่มบางอย่าง
1 ต้องเปลี่ยนท่อไอดีไหมครับ เพราะกลัว backfire ช่วงตอน kickdown
2 ต่อความต้านทานที่ไหนครับ
3 เดินเบามีปัญหาไหม


 จาก Mocca
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา :
16:54
 IP:
202.28.124.35

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 27
       ของผม Jazz ติดมาได้ 6 เดือนแล้ว แรก ๆ ก็เบื่อที่ไฟ engine โชว์ แต่อย่างที่คุณโจโฉบอกแหละครับว่า อย่าไปหลอกมันเลย เพราะถ้ามันติดแสดงว่าหนาไป (จากประสบการณ์เพราะกรองอากาศตัน) ลองถอดเปลี่ยนกรองอากาศดูแล้วจูนใหม่ (ระบบดูดต้องหมั่นทำความสะอาดกรองอากาศครับ)


 จาก Mocca
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา :
16:54
 IP:
202.28.124.35

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 28
       ของผม Jazz ติดมาได้ 6 เดือนแล้ว แรก ๆ ก็เบื่อที่ไฟ engine โชว์ แต่อย่างที่คุณโจโฉบอกแหละครับว่า อย่าไปหลอกมันเลย เพราะถ้ามันติดแสดงว่าหนาไป (จากประสบการณ์เพราะกรองอากาศตัน) ลองถอดเปลี่ยนกรองอากาศดูแล้วจูนใหม่ (ระบบดูดต้องหมั่นทำความสะอาดกรองอากาศครับ)


 จาก kom
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา :
20:33
 IP:
61.47.105.133

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 29
       ผมก็ใช้รุ่นนี้ civic vtec 01 auto
ติดแบบ fix มาได้ 6 เดือน ประหยัดดี
ในเมือง .9-1 บาท/โล
ตจว. ตำกว่า 0.8 วิ่งอัดได้ 140 สบายๆๆ

เรื่องไฟโชว์ เห็นด้วยกับคุณโจโฉ ครับ
รถผมแรกๆ ก็ไฟโชว์ติดนะถ้าวิ่งเกิน 120 ผมค่อยๆ ปรับจูนเองทีละนิดๆๆ
จนพอใช้ ไฟไม่ไชว์แล้ว แต่มีบางจังหวะที่กดคิ๊กดาวน์แรงๆ จะโชว์บ้าง

อยากติดแบบเดียวกับโจโฉ ไม่ทราบว่าจะรับปรับปรุง แต่งเพิ่มไหม



 จาก kom
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา :
20:33
 IP:
61.47.105.133

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 30
       ผมก็ใช้รุ่นนี้ civic vtec 01 auto
ติดแบบ fix มาได้ 6 เดือน ประหยัดดี
ในเมือง .9-1 บาท/โล
ตจว. ตำกว่า 0.8 วิ่งอัดได้ 140 สบายๆๆ

เรื่องไฟโชว์ เห็นด้วยกับคุณโจโฉ ครับ
รถผมแรกๆ ก็ไฟโชว์ติดนะถ้าวิ่งเกิน 120 ผมค่อยๆ ปรับจูนเองทีละนิดๆๆ
จนพอใช้ ไฟไม่ไชว์แล้ว แต่มีบางจังหวะที่กดคิ๊กดาวน์แรงๆ จะโชว์บ้าง

อยากติดแบบเดียวกับโจโฉ ไม่ทราบว่าจะรับปรับปรุง แต่งเพิ่มไหม



 จาก โจโฉ
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา :
20:45
 IP:
124.121.124.131

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 31
       ใส่ท่อร่วมโลหะดีกว่าครับ หมดห่วงดี ส่วนตัวต้านทานก็ใช้แบบเซรามิก 20-25 โอห์ม 10วัตต์ โดยใช้รีเรย์ตัดหัวฉีดออกแล้วมาต่อตัวต้านทานแทนครับ วิธีการต่อก็ค้นหาดูที่หน้าโฮมเพจครับ นัยย์ว่าช่วยยืดอายุหัวฉีด+ECUด้วยครับ แล้วตั้งรอบเดินเบาให้ได้ 750 รอบ/นาที อย่าให้ตำกว่านี้นะครับเดี๋ยวเครื่องจะเดินไม่เรียบเวลาคอมแอร์ตัดต่อ เท่านี้ก็แฮปปี้แล้วล่ะครับ




 จาก โจโฉ
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา :
20:45
 IP:
124.121.124.131

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 32
       ใส่ท่อร่วมโลหะดีกว่าครับ หมดห่วงดี ส่วนตัวต้านทานก็ใช้แบบเซรามิก 20-25 โอห์ม 10วัตต์ โดยใช้รีเรย์ตัดหัวฉีดออกแล้วมาต่อตัวต้านทานแทนครับ วิธีการต่อก็ค้นหาดูที่หน้าโฮมเพจครับ นัยย์ว่าช่วยยืดอายุหัวฉีด+ECUด้วยครับ แล้วตั้งรอบเดินเบาให้ได้ 750 รอบ/นาที อย่าให้ตำกว่านี้นะครับเดี๋ยวเครื่องจะเดินไม่เรียบเวลาคอมแอร์ตัดต่อ เท่านี้ก็แฮปปี้แล้วล่ะครับ




 จาก โจโฉ
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา :
21:05
 IP:
124.121.124.131

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 33
       อย่าลืมตัด fuel pump แล้วก็ตัดน้ำมันด้วยโซลีนอยด์ ด้วยนะครับเพราะถ้าตัดหัวฉีดอย่างเดียวเอาไม่อยู่ครับ




 จาก โจโฉ
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา :
21:05
 IP:
124.121.124.131

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 34
       อย่าลืมตัด fuel pump แล้วก็ตัดน้ำมันด้วยโซลีนอยด์ ด้วยนะครับเพราะถ้าตัดหัวฉีดอย่างเดียวเอาไม่อยู่ครับ




 จาก A
 อาทิตย์, 24/12/2549
 เวลา :
07:20
 IP:
58.9.157.253

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 35
       ขอบคุณครับในคำแนะนำ คราวนี้กระจ่างเลย รุ่นนี้ห้องเครื่องเเคบมาก ติดตั้งอุปกรณ์ยากจริง


 จาก A
 อาทิตย์, 24/12/2549
 เวลา :
07:20
 IP:
58.9.157.253

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 36
       ขอบคุณครับในคำแนะนำ คราวนี้กระจ่างเลย รุ่นนี้ห้องเครื่องเเคบมาก ติดตั้งอุปกรณ์ยากจริง


 จาก kkd
 อาทิตย์, 24/12/2549
 เวลา :
14:26
 IP:
125.25.19.19

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 37
       solenoid valve ตัดน้ำมันซื้อที่ไหน ครับ ราคาเท่าไร ครับ ทำไมต้องใส่ครับ ขอบคุณครับ


 จาก kkd
 อาทิตย์, 24/12/2549
 เวลา :
14:26
 IP:
125.25.19.19

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 38
       solenoid valve ตัดน้ำมันซื้อที่ไหน ครับ ราคาเท่าไร ครับ ทำไมต้องใส่ครับ ขอบคุณครับ


 จาก โจโฉ
 อาทิตย์, 24/12/2549
 เวลา :
21:58
 IP:
124.121.125.62

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 39
       โซลีนอยด์ วาล์วตัดน้ำมัน ผมซื้อที่ เมืองใหม่รวมช่าง รังสิต 450-500 บ.แข็งแรงเพราะเป็นทองเหลือง ไม่ใช่พลาสติก จะไม่ใส่ก็ได้ครับ แต่เห็นเพื่อนๆรายงานว่าน้ำมันหายเวลาใช้แก๊ส ก็เลยใส่ไว้ครับ ไม่ยากด้วย ใส่เองได้เลยครับ


 จาก โจโฉ
 อาทิตย์, 24/12/2549
 เวลา :
21:58
 IP:
124.121.125.62

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 40
       โซลีนอยด์ วาล์วตัดน้ำมัน ผมซื้อที่ เมืองใหม่รวมช่าง รังสิต 450-500 บ.แข็งแรงเพราะเป็นทองเหลือง ไม่ใช่พลาสติก จะไม่ใส่ก็ได้ครับ แต่เห็นเพื่อนๆรายงานว่าน้ำมันหายเวลาใช้แก๊ส ก็เลยใส่ไว้ครับ ไม่ยากด้วย ใส่เองได้เลยครับ


 จาก ronnapob
 จันทร์, 25/12/2549
 เวลา :
01:00
 IP:
124.121.109.153

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 41
       ถูกต้องแล้วครับตามความเห็นที่ 3 จูนให้ส่วนผสมดีๆ ไฟก็จะหายไปเอง..ไม่จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์ใดเพิ่มเติม ให้เสียตังค์เปล่าๆ
รถของผม Honda civic di 2004 เครื่องวีเท็ค เกียร์ออโต้ ติดแก็สแบบ fixmix หม้อต้ม Atiker ของตุรกี ถังโดนัท 51 ลิตร start เครื่องด้วยน้ำมัน 2000 รอบ จะตัดเป็นแก็สอัตโนมัติ เดิมกินแก็ส 1.5-1.7 บาท/กม. ในกรุงเทพฯ และไฟเครื่องโชว์ตลอด ขับไม่มีความสุขเลย ก็เลยศึกษาวิธีการจูนและคำแนะนำจากเพื่อนๆ ใน webboard นี่แหละ เช่น อ. แอ้ม (ขออนุญาตเรียกอาจารย์นะครับ เพราะท่านเป็นเซียนแก็สตัวจริง)
ตอนนี้ ประมาณ 1 เดือน ไฟเครื่องไม่โชว์แล้ว อัตราการกินแก็สคงเหลือ 0.8-0.9 บาท/กม. ในกรุงเทพ รอบเดินเบาสวิงบ้างเป็นบางจังหวะ กำลังหาวิธีการแก้ไขอยู่ น่าจะต้องปรับไอเดิ้ลเพิ่มขึ้นอีกนิด
ส่วนวิธีการ และขั้นตอนการจูนเดี๋ยวจะรวบรวมมาลงใน webboard นี่ในเร็วๆ นี้


 จาก ronnapob
 จันทร์, 25/12/2549
 เวลา :
01:00
 IP:
124.121.109.153

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 42
       ถูกต้องแล้วครับตามความเห็นที่ 3 จูนให้ส่วนผสมดีๆ ไฟก็จะหายไปเอง..ไม่จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์ใดเพิ่มเติม ให้เสียตังค์เปล่าๆ
รถของผม Honda civic di 2004 เครื่องวีเท็ค เกียร์ออโต้ ติดแก็สแบบ fixmix หม้อต้ม Atiker ของตุรกี ถังโดนัท 51 ลิตร start เครื่องด้วยน้ำมัน 2000 รอบ จะตัดเป็นแก็สอัตโนมัติ เดิมกินแก็ส 1.5-1.7 บาท/กม. ในกรุงเทพฯ และไฟเครื่องโชว์ตลอด ขับไม่มีความสุขเลย ก็เลยศึกษาวิธีการจูนและคำแนะนำจากเพื่อนๆ ใน webboard นี่แหละ เช่น อ. แอ้ม (ขออนุญาตเรียกอาจารย์นะครับ เพราะท่านเป็นเซียนแก็สตัวจริง)
ตอนนี้ ประมาณ 1 เดือน ไฟเครื่องไม่โชว์แล้ว อัตราการกินแก็สคงเหลือ 0.8-0.9 บาท/กม. ในกรุงเทพ รอบเดินเบาสวิงบ้างเป็นบางจังหวะ กำลังหาวิธีการแก้ไขอยู่ น่าจะต้องปรับไอเดิ้ลเพิ่มขึ้นอีกนิด
ส่วนวิธีการ และขั้นตอนการจูนเดี๋ยวจะรวบรวมมาลงใน webboard นี่ในเร็วๆ นี้


 จาก kkd
 อังคาร, 26/12/2549
 เวลา :
07:42
 IP:
203.130.145.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 43
       คุณโจโฉ ครับเมืองใหม่รวมช่างอยู่แถวไหน ครับ ขอบคุณครับ


 จาก kkd
 อังคาร, 26/12/2549
 เวลา :
07:42
 IP:
203.130.145.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 44
       คุณโจโฉ ครับเมืองใหม่รวมช่างอยู่แถวไหน ครับ ขอบคุณครับ


 จาก ใช้รุ่นเดียวกันอยู่
 อังคาร, 26/12/2549
 เวลา :
13:45
 IP:
203.131.209.242

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 45
       Civic Dimension รุ่น 2004 ปรับรอบเดินเบาไม่ได้ ไม่ใช่เหรอครับ คุณโจโฉ

การป้อนแก๊สไม่ได้ผ่านเจ้าตัว mixer เหรอครับ
ถึงเรียกว่า มิกส์ ไร้วิญญาณ

งั้นก็จะไปคล้ายๆกับการเจาะคาร์บู หรือ แหย่ท่อจ่ายแกสตรงๆหน้าลิ้นปีกผีเสื้อเลย

ใช้กับ lamda control ดีมั๊ยครับ

ขอเบอร์โทรหน่อย ได้มั๊ยครับ


 จาก ใช้รุ่นเดียวกันอยู่
 อังคาร, 26/12/2549
 เวลา :
13:45
 IP:
203.131.209.242

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 46
       Civic Dimension รุ่น 2004 ปรับรอบเดินเบาไม่ได้ ไม่ใช่เหรอครับ คุณโจโฉ

การป้อนแก๊สไม่ได้ผ่านเจ้าตัว mixer เหรอครับ
ถึงเรียกว่า มิกส์ ไร้วิญญาณ

งั้นก็จะไปคล้ายๆกับการเจาะคาร์บู หรือ แหย่ท่อจ่ายแกสตรงๆหน้าลิ้นปีกผีเสื้อเลย

ใช้กับ lamda control ดีมั๊ยครับ

ขอเบอร์โทรหน่อย ได้มั๊ยครับ


 จาก อย่ามั่ว
 พุธ, 3/1/2550
 เวลา :
11:20
 IP:
124.121.189.244

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 47
       รุ่นนี้ปรับ Idle ไม่ได้
ขอบอก


 จาก อย่ามั่ว
 พุธ, 3/1/2550
 เวลา :
11:20
 IP:
124.121.189.244

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 48
       รุ่นนี้ปรับ Idle ไม่ได้
ขอบอก


คำถามนี้มีทั้งหมด 48 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)