| |
คำตอบที่ 21
การทำไฟออกท่อ หรือเรียกว่า "ไฟแบ๊ก" (ไม่ใช่ "แบ๊กไฟร์" ตอนส่วนผสมบางนะ) ปกติรถมีเทอร์โบและใช้แคมองศาสูง (บางคันใช้ใส่ วันเวย์วาร์ว แทน ถ้าอธิบายมันจะยาวมาก ขอละไว้แล้วกัน) เวลาเร่งเครื่องรอบสูงๆ แล้วยกคันเร่งทันที ไฟจากการจุดระเบิดในห้องเครื่องจะเล็ดลอดออกมาในขณะที่วาร์วฝั่งไอเสียยังไม่ทันปิด ทำให้เปลวไฟไหลออกมาตามท่อไอเสีย ออกมาปลายท่อ "ปุ้งๆๆๆ" หรือ "ปังๆๆๆ" (แล้วแต่คนฟังล่ะกัน) มันเป็นความเท่ห์และความสะใจอย่างหนึ่ง ถ้าอยากเห็นชัดๆ ก็ไปดูรถแข่งแดร๊ก ที่สนามคลอง 5 ได้ รุ่นโอเพ่น รู้สึกจะมีแบ๊กไฟร์กันทุกคัน
ส่วนรถ N/A หรือรถที่ไม่มีเทอร์โบ หรือรถบ้านที่ใช้แคมธรรมดา อยากจะเล่นแบ๊กไฟร์บ้าง หรืออยากเท่ห์ๆ บ้าง ก็จะใช้วิธี "ฝังหัวเทียน" โดยใช้กล่องวงจรควบคุมแรงดันไฟ จาก 12V. เป็น (กี่โวลท์หว่า) ที่มันสามารถจุดระเบิดหัวเทียนได้ (มีขายเป็นชุด Kit สำเร็จรูป ชื่อทางการค้าเรียกว่า "ตดร้อน" มีขายที่ www.racingweb.net (แต่จำกระทู้ไม่ได้แล้ว)) แล้วนำหัวเทียนนั้นไปฝัง (เชื่อม) บริเวณหลังท่อพักปลาย กะระยะให้เขี้ยวหัวเทียนยื่นออกมากลางๆ ท่อไอเสีย พอเราเปิดหัวเทียนตัวนั้นไว้ หัวเทียนจะสปาร์ก "เปรี๊ยะๆๆๆ" เกิดประกายไฟที่หัวเทียน จากนั้น................
เราก็เหยียบคันเร่งอย่างรุนแรง (หรือเบิ้ลเครื่องหนักๆ) เมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรง ส่วนผสมอากาศ+น้ำมันจะหนา ทำให้เผาไหม้ไม่หมด ดังนั้นจะมีละอองเบนซินเล็กๆ หลุดลอดออกมาในท่อไอเสียด้วย เมื่อละอองเบนซินเหล่านั้นมาปะทะกับหัวเทียนที่กำลัง "เปรี๊ยะๆๆๆ" อยู่ที่ปลายท่อของเราในตอนแรก จะเกิดอะไรขึ้นครับ.........
"ซู่มมมมม......." เกิดลูกไฟดวงใหญ่ พ่นออกจากปลายท่อไอเสียของเรานั่นเอง
สมัยเมื่อ 3-4 ปี เรื่องนี้เป็นเรื่องใหม่ และดังมาก ถึงขนาดในงานมอเตอร์โชว์ที่ ไบเทค มีการจัดแข่งขันกันเลยว่าใครจะพ่นไฟยาวกว่ากัน พื้นๆนี่พ่นออกมาได้เมตรกว่า แต่คนที่ชนะนี่รู้สึกจะพ่นออกมาได้ 5 เมตร พวกยืนดูใกล้ โดดหลบกันแทบไม่ทัน (จูนส่วนผสมหนาๆ)
หลังจากนั้นก็ซบเซาไปตามกระแสวัยรุ่นไทย รักง่ายหน่ายเร็ว และค่อยๆ เงียบหายไปในที่สุด
สรุปความแตกต่าง ไฟแบ๊กจากเครื่องยนต์เทอร์โบ แคมสูง จะออกมาตอนยกคันเร่ง แต่ไฟแบ๊กจากเครื่องยนต์ N/A ฝังหัวเทียน จะออกมาตอนเหยียบคันเร่ง
สรุปอีกที ให้ท่านที่ถามว่า "ทำไปเพื่ออะไร" ก็คือ มันไม่ได้มีประโยชน์อะไรเลย นอกจากความเท่ห์ และความแปลกใหม่ ประการเดียวเท่านั้น เมื่อก่อนผมก็ติด แต่ตอนนี้ก็เอาออก เพราะไม่กล้าใช้กับแก๊ส กลัวไฟมัน "ย้อนศร" รถทั้งคันนะครับ และผมก็มีคันเดียวซะด้วย ไฟไหม้ไปนี่ซวยอย่างแรง อีกอย่างก็เบื่อแล้ว มันพ้นวัยนั้นมาแล้ว
พิมพ์ซะเหนื่อยเลย ขอบคุณที่ติดตามอ่าน
|
|
ติดLPGแล้ว ใส่ชุดทำไฟออกท่อได้ไหมครับ
