ความร้อนหลังการติดตั้ง LPG ควรปรับปรุงแก้ไขอย่างใดได้บ้างครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก eed
อังคารที่ , 12/12/2549
เวลา : 00:34
 IP:

124.120.228.186
อ่านแล้ว = 1121 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมใช้ ACCORD รุ่น EXI ไฟท้าย 2 ก้อน ไปติดตั้ง GAS LPG ระบบ FIX MIX เกย์ความร้อนขึ้นปกติเหมือนตอนใช้น้ำมัน แต่เมื่อเปิดฝากระโปรงรู้สึกว่าจะร้อนมากกว่าเดิม ไม่ทราบว่าจะมีผลเสียอย่างไรบ้างครับ ขอคำแนะนำควรปรับปรุงอย่างไรครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก สำลี
 อังคาร, 12/12/2549
 เวลา :
01:11
 IP:
203.146.63.187

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ธรรมดาคับ


 จาก สำลี
 อังคาร, 12/12/2549
 เวลา :
01:11
 IP:
203.146.63.187

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ธรรมดาคับ


 จาก champ_c1
 อังคาร, 12/12/2549
 เวลา :
01:21
 IP:
203.118.74.167

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เป็นเรื่องปรกติครับ สำหรับการใช้แก๊ส เพราะอุณหภูมิที่ได้จากการเผาไหม้แก๊สจะสูงกว่าน้ำมันทำให้ความร้อนที่เครื่องได้รับสูงกว่าครับ(จริงๆแล้ว เซียนๆ เขาบอกว่า สูงกว่าแค่ 2 องศาเอง ผมก็ไม่รู้เหมือนกันครับ ไม่เคยวัด)

ถ้าไม่สบายใจ หรือกังวลเกี่ยวกับความร้อนที่เพิ่มขึ้น ประกอบกับรถที่ใช้อยู่ มีอายุการใช้งานที่นานแล้ว ก็ลองเปลี่ยนถ่ายน้ำในหม้อน้ำ เปลี่ยนวาลล์น้ำ เช็ค Speed ของพัดลม เช็คท่อยางหม้อน้ำ เช็คท่อน้ำเข้าหม้อต้ม เช็ครอยรั้วของตาน้ำที่เครื่อง เช็คให้หมดเพื่อความสะบายใจครับ จะได้หายกังวล และจะได้ใช้รถอย่างสบายใจขึ้น


 จาก champ_c1
 อังคาร, 12/12/2549
 เวลา :
01:21
 IP:
203.118.74.167

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       เป็นเรื่องปรกติครับ สำหรับการใช้แก๊ส เพราะอุณหภูมิที่ได้จากการเผาไหม้แก๊สจะสูงกว่าน้ำมันทำให้ความร้อนที่เครื่องได้รับสูงกว่าครับ(จริงๆแล้ว เซียนๆ เขาบอกว่า สูงกว่าแค่ 2 องศาเอง ผมก็ไม่รู้เหมือนกันครับ ไม่เคยวัด)

ถ้าไม่สบายใจ หรือกังวลเกี่ยวกับความร้อนที่เพิ่มขึ้น ประกอบกับรถที่ใช้อยู่ มีอายุการใช้งานที่นานแล้ว ก็ลองเปลี่ยนถ่ายน้ำในหม้อน้ำ เปลี่ยนวาลล์น้ำ เช็ค Speed ของพัดลม เช็คท่อยางหม้อน้ำ เช็คท่อน้ำเข้าหม้อต้ม เช็ครอยรั้วของตาน้ำที่เครื่อง เช็คให้หมดเพื่อความสะบายใจครับ จะได้หายกังวล และจะได้ใช้รถอย่างสบายใจขึ้น


 จาก อ๋อง
 อังคาร, 12/12/2549
 เวลา :
08:32
 IP:
210.1.50.210

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       คนคิดมากไปรึป่าว คุณอย่าใช้ความรู้สึกวัดนะครับ เพราะความรู้สึกของคุณเป็นไปในทางลบ
เอาเครื่องมือมาวัดเทียบกันดีกว่านะครับ


 จาก อ๋อง
 อังคาร, 12/12/2549
 เวลา :
08:32
 IP:
210.1.50.210

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       คนคิดมากไปรึป่าว คุณอย่าใช้ความรู้สึกวัดนะครับ เพราะความรู้สึกของคุณเป็นไปในทางลบ
เอาเครื่องมือมาวัดเทียบกันดีกว่านะครับ


 จาก ชิต
 อังคาร, 12/12/2549
 เวลา :
09:06
 IP:
202.44.32.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ไปหาอู่ที่มีอินฟาเรด วัดดูครับ อย่ารู้สึก แต่มันก็ร้อนจริงๆ วูบๆๆ เข้าหน้าเลยเหมือนกัน ความร้อนสะสมคงเยอะครับ
อาจจะลองปรับจูนดู ให้ได้การเผาไหม้ที่ดีกว่า ไม่บาง ไม่หนา ไปนัก


 จาก ชิต
 อังคาร, 12/12/2549
 เวลา :
09:06
 IP:
202.44.32.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ไปหาอู่ที่มีอินฟาเรด วัดดูครับ อย่ารู้สึก แต่มันก็ร้อนจริงๆ วูบๆๆ เข้าหน้าเลยเหมือนกัน ความร้อนสะสมคงเยอะครับ
อาจจะลองปรับจูนดู ให้ได้การเผาไหม้ที่ดีกว่า ไม่บาง ไม่หนา ไปนัก


 จาก ESC3.0
 อังคาร, 12/12/2549
 เวลา :
09:10
 IP:
203.114.112.215

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       แต่ทำไมรถเรา Escape ติดหัวฉีด Autronic แล้วเครื่องเย็นกว่าเดิม (แต่อันนี้ก็ใช้ความรู้สึกนะ) ลองวิ่งระยะทางเดียวกัน มาจอดนี่พอใช้แก๊สจับดูที่ฝากระโปรงจะเย็นกว่าใช้น้ำมัน


 จาก ESC3.0
 อังคาร, 12/12/2549
 เวลา :
09:10
 IP:
203.114.112.215

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       แต่ทำไมรถเรา Escape ติดหัวฉีด Autronic แล้วเครื่องเย็นกว่าเดิม (แต่อันนี้ก็ใช้ความรู้สึกนะ) ลองวิ่งระยะทางเดียวกัน มาจอดนี่พอใช้แก๊สจับดูที่ฝากระโปรงจะเย็นกว่าใช้น้ำมัน


 จาก vat
 อังคาร, 12/12/2549
 เวลา :
09:33
 IP:
202.47.227.14

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       เกจ์ความร้อนปกติเท่ากับน้ำมัน
ผมว่าไม่มีปัญหาหรอกครับ
ที่จะแนะนำก็เรื่องน้ำมันเครื่อง
ลองพิมพ์คำว่าน้ำมันเครื่อง
ที่กระทู้ค้นหาดูครับ



 จาก vat
 อังคาร, 12/12/2549
 เวลา :
09:33
 IP:
202.47.227.14

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       เกจ์ความร้อนปกติเท่ากับน้ำมัน
ผมว่าไม่มีปัญหาหรอกครับ
ที่จะแนะนำก็เรื่องน้ำมันเครื่อง
ลองพิมพ์คำว่าน้ำมันเครื่อง
ที่กระทู้ค้นหาดูครับ



 จาก ชาวเล โจร300
 อังคาร, 12/12/2549
 เวลา :
09:37
 IP:
222.123.117.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ผมว่าปรกติครับเมื่อก่อนคุณไม่สังเกตพอไปติดแก๊สมา เฮ้ยมันร้อนผิดปรกติ


 จาก ชาวเล โจร300
 อังคาร, 12/12/2549
 เวลา :
09:37
 IP:
222.123.117.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ผมว่าปรกติครับเมื่อก่อนคุณไม่สังเกตพอไปติดแก๊สมา เฮ้ยมันร้อนผิดปรกติ


 จาก 89
 อังคาร, 12/12/2549
 เวลา :
16:07
 IP:
124.157.172.79

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ใช้รุ่นเดียวกัน ติดแรก ๆ ก็คิดมากงี้แหละ
ไปจับของเพื่อนรุ่นเดียวกัน
บนฝากกระโปรงรถ ของผมร้อนของเพื่อนไม่ร้อน
เปิดดู แผ่นกันความร้อนของผม เสื่อมสภาพแล้ว

ตกใจเหมือนกัน


 จาก 89
 อังคาร, 12/12/2549
 เวลา :
16:07
 IP:
124.157.172.79

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ใช้รุ่นเดียวกัน ติดแรก ๆ ก็คิดมากงี้แหละ
ไปจับของเพื่อนรุ่นเดียวกัน
บนฝากกระโปรงรถ ของผมร้อนของเพื่อนไม่ร้อน
เปิดดู แผ่นกันความร้อนของผม เสื่อมสภาพแล้ว

ตกใจเหมือนกัน


 จาก Mai_Camry
 พุธ, 13/12/2549
 เวลา :
00:18
 IP:
58.9.188.240

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ใช้แก๊สมันย่อมร้อนกว่าน้ำมันเป็นธรรมดา ฮะถ้ากลัวร้อนก็เพิ่มพัดลมเป่าแผงแอร์ตัวหน้าเข้าไปสักตัวสิ ครับ


 จาก Mai_Camry
 พุธ, 13/12/2549
 เวลา :
00:18
 IP:
58.9.188.240

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ใช้แก๊สมันย่อมร้อนกว่าน้ำมันเป็นธรรมดา ฮะถ้ากลัวร้อนก็เพิ่มพัดลมเป่าแผงแอร์ตัวหน้าเข้าไปสักตัวสิ ครับ


 จาก eed
 พุธ, 13/12/2549
 เวลา :
02:46
 IP:
124.120.218.198

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ขอบคุณทุกๆท่านครับ


 จาก eed
 พุธ, 13/12/2549
 เวลา :
02:46
 IP:
124.120.218.198

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ขอบคุณทุกๆท่านครับ


 จาก AC2.2 JoJo
 พุธ, 13/12/2549
 เวลา :
13:58
 IP:
125.26.249.57

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       รุ่นเดียวกันเลย ก็ร้อนขึ้นนิดหน่อยธรรมดาครับ ผมเลยเปลี่ยนน้ำกับน้ำยาใหม่ ใส่มันเครื่อง ปตท NGV/LPG ดู ใช้ได้ทีเดียว อีกอย่างลองจูนใหม่ให้กินแก็สเพิ่มอีกนิดอาจจะด้วยเปิดแก็สน้อยไปน่ะ


 จาก AC2.2 JoJo
 พุธ, 13/12/2549
 เวลา :
13:58
 IP:
125.26.249.57

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       รุ่นเดียวกันเลย ก็ร้อนขึ้นนิดหน่อยธรรมดาครับ ผมเลยเปลี่ยนน้ำกับน้ำยาใหม่ ใส่มันเครื่อง ปตท NGV/LPG ดู ใช้ได้ทีเดียว อีกอย่างลองจูนใหม่ให้กินแก็สเพิ่มอีกนิดอาจจะด้วยเปิดแก็สน้อยไปน่ะ


 จาก CoCoa
 พุธ, 13/12/2549
 เวลา :
14:29
 IP:
203.150.206.170

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       ตามทฤษฎีแล้วต้องร้อนขึ้นครับ เนื่องจากในระบบน้ำมันนั้นตอนที่น้ำมันจะระเหยเป็นไอในกระบอกสูบ จะมีกระบวนการเรียกว่า vaporization ซึ่งจะดูดความร้อนจากเครื่องยนต์มาทำให้น้ำมันที่เป็นละอองกลายเป็นไอพร้อมเผาไหม้ แต่พอเราใช้แก๊สไม่มีกระบวนการนี้เนื่องจากแก๊สเป็นไออยู่แล้ว เครื่องยนต์จึงร้อนขึ้น แต่ระบบระบายความร้อนก็ได้ออกแบบเผื่อไว้พอสมควรแล้วหล่ะ ดังนั้นเราดูแลระบบระบายความร้อนให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์ก็เพียงพอครับ


 จาก CoCoa
 พุธ, 13/12/2549
 เวลา :
14:29
 IP:
203.150.206.170

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       ตามทฤษฎีแล้วต้องร้อนขึ้นครับ เนื่องจากในระบบน้ำมันนั้นตอนที่น้ำมันจะระเหยเป็นไอในกระบอกสูบ จะมีกระบวนการเรียกว่า vaporization ซึ่งจะดูดความร้อนจากเครื่องยนต์มาทำให้น้ำมันที่เป็นละอองกลายเป็นไอพร้อมเผาไหม้ แต่พอเราใช้แก๊สไม่มีกระบวนการนี้เนื่องจากแก๊สเป็นไออยู่แล้ว เครื่องยนต์จึงร้อนขึ้น แต่ระบบระบายความร้อนก็ได้ออกแบบเผื่อไว้พอสมควรแล้วหล่ะ ดังนั้นเราดูแลระบบระบายความร้อนให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์ก็เพียงพอครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 24 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)