| |
คำตอบที่ 21
ของคุณ Tonyyama ใช้หม้อ(อื่มหม้อต้มนะครับ)รุ่นเดียวกับผมเลยผมก็เคยนับรอบเอาครับโดยขับไปแล้วก็มาปรับอีกจนกว่าจะดีเคยเหยียบยังไม่สุดๆได้ที่ 180 KM/h ใช้รถ mitsu new lancerปี2006 1.6 cvt 6speet กินที่ 7-8 KM/L แต่พอพักหลังไปให้ร้านจูลให้ทางร้านเปลี่ยน power valve ให้ใหม่ของเก่าปิดไม่สนิดครับ การจูลที่พบมาก็คือ
1.ตามเข็มปิดตัวจูลเล็กจนสุดๆ( เดิมอยู่ที่ครึ่งรอบ)
2.เปิด power valve ไว้มากๆ
3.แล้วค่อยติดเครื่องอื่มแต่เครื่องไม่ยอมติดครับเขาก็เลยค่อยๆปรับตัวจูลใหญ่ก็ทำแบบนี้ 1-2 ครั้งจนเครื่องติดแล้วก็ปรับตัวจูลใหญ่จนเครื่องเดินนิ่งที่สุด
4.จูลเล็กจูลใหญ่ไม่ต้องไปยุงแล้วน๊ะครับ
5.แล้ว(ใช้มือ)เร่งเครื่องให้คงที่แล้วก็หมุน power valve ตามเข็มจนรู้สึกว่าพบจุดที่เครื่องเกิดอาการเบาลงจุดนั้นคือจุดที่เหมาะสมอาจจะคายออกนิดนึง(กินนิดนึงนะก็ได้ครับ) เสร็จครับ
อันนี้จำเอามาจากช่างนะครับทดลองเล่นดูครับ ตอนนี้รถผม กินที่ 9.5 - 10.11 KM/L ได้จากการคำนวนเลขกิโลเมตรครับ
เจ้าของร้านที่จูลให้เป็นวิศวกรที่ THAIOIL รถของเขา 3 คันติด LPG ทั้งหมดครับทั้งที่ข้างๆที่ทำงานเค้าก็มีปั๊ม NGV แท้ๆ55
|
|
ท่านที่ใช้หม้อ โทมาเซตโต ปรับ ไอเดิล และเซน กันกี่รอบ
