ต้องการใช้มิกส์ใหญ่ๆๆๆๆ+แลมด้าคอนโทรล ต้องใช้หม้อรุ่นอะไรดีครับ จึงจะจ่ายแก๊สได้ทันในรอบสูง

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก champ_c1
เสาร์ที่ , 9/12/2549
เวลา : 17:46
 IP:

203.118.80.67
อ่านแล้ว = 2514 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       หลังจากที่ใช้มิกส์ 30 mm อยู่นาน เกิดไอเดียที่อยากจะใช้ มิกส์ใหญ่ๆ สัก 32-35 mm + แลมด้าคอนโทรล ใน W124 เครื่อง 2,200 cc เพื่อแก้ปัญหาเรื่องอัตราเร่งให้ใกล้เคียงหรือเท่ากับน้ำมัน (จริงๆอยากได้มากกว่าน้ำมัน)

แต่มีปัญหาที่ รอบสูง หม้อจ่ายแก๊สไม่พอเนื่องจากแรงดูดจากมิกส์น้อยไม่พอที่จะไปเปิดวาล์ว ถึงแม้ว่าจะคลายเซ้นต์จนเกือบสุดแล้วก็ตาม ขออนุญาติถามหน่อยครับ

1. ต้องใช้หม้อรุ่นอะไรดีครับ จึงจะจ่ายแก๊สได้ทันในรอบสูง ช่วยแนะนำหน่อยครับ

2. หรือถ้าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนหม้อใหม่ มีวิธีใดที่สามารถทำได้บ้างครับ

3. หรือถ้าไม่จำเป็นต้องใช้หม้อใหญ่ๆ มีหม้อตัวไหนที่มี Option สามารถจ่ายแก๊สได้ โดยที่ใช้แรงดูดจากมิส์น้อยๆได้ (หรืออาจจะเป็นแบบ ไม่ต้องใช้แรงดูดจากมิกส์แต่ใช้แรงดูดจากแวคคั่มในท่อร่วมไอดี มาเปิดวาลล์จ่ายก็ได้ครับ)

ขอรบกวนเพื่อนๆสมาชิกหน่อยครับ และขอขอบคุณล่วงหน้าครับ

ปล.ของเดิม หม้อ Tomasetto Super,มิกส์รูเตา 30mm,มิกส์ปากเป็ด Hana 30mm ติดตั้งฝั้งในท่อใกล้ลิ้นปีกผีเสื้อ ,Lambda AutoGAS ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ไก่ขี่คราวน์
 พุธ, 13/12/2549
 เวลา :
12:14
 IP:
211.175.217.155

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 76
       Nice krub. Thx for your invitation, Arjan. I would like to go so much, but I'm not in BKK and will not too on Saturday krub. If you can test all models and post the results that would be much appreciated for us all krub.


 จาก ไก่ขี่คราวน์
 พุธ, 13/12/2549
 เวลา :
12:27
 IP:
211.175.217.155

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 77
       Arjan krub. I would like to recommend because u already have testing set. If u can please test on the same model but different sizes varying air flow then plot graph, so we can understand sizes results. Then we should vary models to make us understand models participatation. After we done all this we can make seminar to final the conclusions krub.


 จาก ไก่ขี่คราวน์
 พุธ, 13/12/2549
 เวลา :
12:27
 IP:
211.175.217.155

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 78
       Arjan krub. I would like to recommend because u already have testing set. If u can please test on the same model but different sizes varying air flow then plot graph, so we can understand sizes results. Then we should vary models to make us understand models participatation. After we done all this we can make seminar to final the conclusions krub.


 จาก ฟหกด
 พุธ, 13/12/2549
 เวลา :
13:37
 IP:
203.154.152.254

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 79
       แรมแอร์ ชื่อนี้คุ้นๆๆ ครายเรียกหว่า ฮา...


 จาก ฟหกด
 พุธ, 13/12/2549
 เวลา :
13:37
 IP:
203.154.152.254

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 80
       แรมแอร์ ชื่อนี้คุ้นๆๆ ครายเรียกหว่า ฮา...


 จาก แอ้ม
 พุธ, 13/12/2549
 เวลา :
14:40
 IP:
58.181.137.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 81
       โอกาศ จ่ายไม่พอ ตอนรอบสูงๆ มีครับคุณ แชมป์
แต่น้อยมาก เราสามารถดูได้จาก หน้าจอคอมป์(กรณีติดแลมด้า)
การจูน แบบถูกต้องนั้นจะตัดปัญหาเรื่องนี้ ไปได้เยอะ

ผมอยากให้คุณแชมป์ อ่านค่าออปติมั่ม ตอนที่ใช้มิกตัวนี้อยู่ว่ามีค่าเท่าไหร่
เพื่อ ประเมินว่า จะขยายไปได้อีกเท่าไหร่
ส่วนรถคุณเมฆนั้น ฌมื่อโดนมิกไร้วิญญาณแล้ว ค่าออปติมั่ม ยังไม่เกิน ลิมิตเลยครับ
มันยังอยู่ แถว 130
ฉะนั้น การที่จะขยายไป ก็ควรดู ค่าเก่าเป็นหลักไว้ก่อนนะครับ โอกาศพลาด ยากกกกส์


 จาก แอ้ม
 พุธ, 13/12/2549
 เวลา :
14:40
 IP:
58.181.137.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 82
       โอกาศ จ่ายไม่พอ ตอนรอบสูงๆ มีครับคุณ แชมป์
แต่น้อยมาก เราสามารถดูได้จาก หน้าจอคอมป์(กรณีติดแลมด้า)
การจูน แบบถูกต้องนั้นจะตัดปัญหาเรื่องนี้ ไปได้เยอะ

ผมอยากให้คุณแชมป์ อ่านค่าออปติมั่ม ตอนที่ใช้มิกตัวนี้อยู่ว่ามีค่าเท่าไหร่
เพื่อ ประเมินว่า จะขยายไปได้อีกเท่าไหร่
ส่วนรถคุณเมฆนั้น ฌมื่อโดนมิกไร้วิญญาณแล้ว ค่าออปติมั่ม ยังไม่เกิน ลิมิตเลยครับ
มันยังอยู่ แถว 130
ฉะนั้น การที่จะขยายไป ก็ควรดู ค่าเก่าเป็นหลักไว้ก่อนนะครับ โอกาศพลาด ยากกกกส์


 จาก ติ่งคัมรี่
 พุธ, 13/12/2549
 เวลา :
14:55
 IP:
124.120.238.27

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 83
       ถ้ายากให้แรง ลองยกถัง lpg ลง แล้วใช้แกส อะแซตติลีน ดูคับ รับรองพุ่งสุดๆๆ เพราะมันให้ค่าความร้อนสูงกว่า คับ แรงแน่ๆๆ ขอรับ ใครเคยทดสอบบ้าง


 จาก ติ่งคัมรี่
 พุธ, 13/12/2549
 เวลา :
14:55
 IP:
124.120.238.27

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 84
       ถ้ายากให้แรง ลองยกถัง lpg ลง แล้วใช้แกส อะแซตติลีน ดูคับ รับรองพุ่งสุดๆๆ เพราะมันให้ค่าความร้อนสูงกว่า คับ แรงแน่ๆๆ ขอรับ ใครเคยทดสอบบ้าง


 จาก รุ่ง
 พุธ, 13/12/2549
 เวลา :
15:04
 IP:
203.150.32.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 85
       น่าจะมีคนคิดทำ mixer ที่ใช้รอบเครื่อง (rpm) มาควบคุมนะครับ เช่น
ตอนเดินเบา รู mix เล็กๆซ้ก 20 mm พอรอบเครื่องสูงขึ้นจะเปิดให้รู mix ใหญ่ขึ้น เพราะเดี๋ยวนี้มีแลมด้าเป็นตัวช่วยให้จ่ายแก๊สให้เหมาะสมตลอดเวลาอยู่แล้วนี่ครับ
ถ้าคิดแบบง่ายๆ mix ปกติ 30 mm ถ้าเราเอาแท่งทรงกลมปลายแหลม ซัก 10 mm แหย่ไว้ตรงกลางรู mix 30 จะทำให้รู mix 30 มีขนาดเล็กลง แต่เป็นเท่าไหร่ผมไมคำนวนนะคับ เดินบาน่าจะจูนง่ายกว่า 30 mm แน่ๆ พอรอบเครื่องสูงขึ้น เราก็ค่อยๆดึงแท่งตรงกลางออกจาก mix 30 เรื่อยๆ mix ก็จะมีช่องว่างให้อากาศผ่านมากขึ้นเรือยๆตามรอบ

เมื่อก่อนตอนยังไม่มีแลมด้า ถ้าทำแบบนี้อาจะทำให้อัตราส่วนผสมของ แก๊สกับอากาศไม่คงที่ แต่ตอนนี้แลมด้าจะจัดการตรงนี้ให้เอง เราก็ไม่ต้องห่วงว่าจะบางไปหรือไม่

ถ้าทำแบบง่ายๆก็เอาพวก solinoid ที่มีช่วงชักยาวๆ มาดึงแท่งเหล็กออกจาก mixer ตอนรอบเครื่องสูงๆ
พอรอบต่ำก็ให้แท่งเหล็กมอยู่ตรงกลาง mixer เหมือนเดิม เหมือนพวก vtec หรือ RC-valve

คิดว่าไอเดียนี้พอจะเป็นไปได้ไหมครับ


 จาก รุ่ง
 พุธ, 13/12/2549
 เวลา :
15:04
 IP:
203.150.32.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 86
       น่าจะมีคนคิดทำ mixer ที่ใช้รอบเครื่อง (rpm) มาควบคุมนะครับ เช่น
ตอนเดินเบา รู mix เล็กๆซ้ก 20 mm พอรอบเครื่องสูงขึ้นจะเปิดให้รู mix ใหญ่ขึ้น เพราะเดี๋ยวนี้มีแลมด้าเป็นตัวช่วยให้จ่ายแก๊สให้เหมาะสมตลอดเวลาอยู่แล้วนี่ครับ
ถ้าคิดแบบง่ายๆ mix ปกติ 30 mm ถ้าเราเอาแท่งทรงกลมปลายแหลม ซัก 10 mm แหย่ไว้ตรงกลางรู mix 30 จะทำให้รู mix 30 มีขนาดเล็กลง แต่เป็นเท่าไหร่ผมไมคำนวนนะคับ เดินบาน่าจะจูนง่ายกว่า 30 mm แน่ๆ พอรอบเครื่องสูงขึ้น เราก็ค่อยๆดึงแท่งตรงกลางออกจาก mix 30 เรื่อยๆ mix ก็จะมีช่องว่างให้อากาศผ่านมากขึ้นเรือยๆตามรอบ

เมื่อก่อนตอนยังไม่มีแลมด้า ถ้าทำแบบนี้อาจะทำให้อัตราส่วนผสมของ แก๊สกับอากาศไม่คงที่ แต่ตอนนี้แลมด้าจะจัดการตรงนี้ให้เอง เราก็ไม่ต้องห่วงว่าจะบางไปหรือไม่

ถ้าทำแบบง่ายๆก็เอาพวก solinoid ที่มีช่วงชักยาวๆ มาดึงแท่งเหล็กออกจาก mixer ตอนรอบเครื่องสูงๆ
พอรอบต่ำก็ให้แท่งเหล็กมอยู่ตรงกลาง mixer เหมือนเดิม เหมือนพวก vtec หรือ RC-valve

คิดว่าไอเดียนี้พอจะเป็นไปได้ไหมครับ


 จาก แอ้ม
 พุธ, 13/12/2549
 เวลา :
15:05
 IP:
58.181.137.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 87
       มันแพงนี่สิครับ พี่ติ่ง
ช่างแอรื เค้ายงเปลี่ยนมาใช้ถังปิดนิค(ใบเล็กๆกันเลย)


 จาก แอ้ม
 พุธ, 13/12/2549
 เวลา :
15:05
 IP:
58.181.137.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 88
       มันแพงนี่สิครับ พี่ติ่ง
ช่างแอรื เค้ายงเปลี่ยนมาใช้ถังปิดนิค(ใบเล็กๆกันเลย)


 จาก ติ่งคัมรี่
 พุธ, 13/12/2549
 เวลา :
17:22
 IP:
124.120.243.38

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 89
       คุณ รุ้ง คับ ผมเคยคิดคับ แต่ มัน คือ วาริเอเบิ้ล อยู่ดีคับ ถ้าวาริเบิ้ล ต้องยกให้คุณ ชาย คับเพราะเขาทดสอบอยู่แล้วคับ แต่ให้เขาพัฒนาให้เล็กลงหน่อยแค่นั้นก็พอ ของผมคำจำกัดความ อยู่ที่ ฟิกมิก เพราะการออกแบบของผมจะไร้จุดเคลื่อนที่คับ ส่วนอาจารย์ แอม เรียกผมพี่ รู้สึกขืนนะคับ ผมเพิ่ง 24 เองคับ พูดเล่นคับเรื่องอะเชตติลีน มันแพงเพราะใช้อยู่ (ใช้เชื่อมนะ) คุณรุ้งคิดไอเดียดีมากคับ ลองไปดู ของ อาจารย์วิวัฒน์ คับ อาจารย์ เขาชอบออกแบบคับ เห็น ตอนนี้ อาจารย์แก ผลิต วาริเบิ้ล ไร้เทียมทานคับ ถ้าแกเบื่อตัวนี้เมื่อไร ผมจะไปขอมา ทำส้มตำ คับรับรองพอดีจานคับ 555(แซวเล่นนะอาจารย์


 จาก ติ่งคัมรี่
 พุธ, 13/12/2549
 เวลา :
17:22
 IP:
124.120.243.38

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 90
       คุณ รุ้ง คับ ผมเคยคิดคับ แต่ มัน คือ วาริเอเบิ้ล อยู่ดีคับ ถ้าวาริเบิ้ล ต้องยกให้คุณ ชาย คับเพราะเขาทดสอบอยู่แล้วคับ แต่ให้เขาพัฒนาให้เล็กลงหน่อยแค่นั้นก็พอ ของผมคำจำกัดความ อยู่ที่ ฟิกมิก เพราะการออกแบบของผมจะไร้จุดเคลื่อนที่คับ ส่วนอาจารย์ แอม เรียกผมพี่ รู้สึกขืนนะคับ ผมเพิ่ง 24 เองคับ พูดเล่นคับเรื่องอะเชตติลีน มันแพงเพราะใช้อยู่ (ใช้เชื่อมนะ) คุณรุ้งคิดไอเดียดีมากคับ ลองไปดู ของ อาจารย์วิวัฒน์ คับ อาจารย์ เขาชอบออกแบบคับ เห็น ตอนนี้ อาจารย์แก ผลิต วาริเบิ้ล ไร้เทียมทานคับ ถ้าแกเบื่อตัวนี้เมื่อไร ผมจะไปขอมา ทำส้มตำ คับรับรองพอดีจานคับ 555(แซวเล่นนะอาจารย์


 จาก ไก่ขี่คราวน์
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
21:47
 IP:
124.120.149.105

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 91
       คุณ champ ไปถึงไหนแล้ว ของผมเพิ่งเสร็จวันนี้ มิ๊กคู่ 23.5 x 2 (ขนาดพื้นที่พอๆ กับ 33) ขับมันดีจัง (แต่ก็คงไม่เท่ากับ 33 รูเดียว) แล้วก็รู้สึกว่าประหยัดขึ้นด้วย แลมด้ามันเขียวมากกว่าแดง (เดิมแดงนานมากกว่าจะเปลี่ยนเป็นเขียวแปปนึง แล้วก็กลับไปแดง) แก๊สในถังก็ลดลงไม่เร็ว ทั้งๆ ที่ทดสอบด้วยการกด กด แล้วก็กดคันเร่งแหลก อัดขึ้นไป 160-170 ในทางสั้นๆ เล่น (ในกรุงเทพฯ ) ลากรอบ 6 พันเศษ บ่อยๆ จุดเขียวของถังก็ไม่ค่อยจะลด (ของเก่ากดไม่นาน ก็หายไปจุดแล้ว) รอบต่ำก็นิ่งดี แลมด้า เขียว-เหลือง เครื่องไม่สั่น รถติดขับสบาย หมดเงินไปพันเศษ (แต่ของเหลือจากทำเพียบ) สนุกสะใจ คราวหน้ายังไม่รู้จะลองเพิ่มขนาด หรือ เพิ่มเป็น 23.5 x 3 ดี


 จาก ไก่ขี่คราวน์
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
21:47
 IP:
124.120.149.105

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 92
       คุณ champ ไปถึงไหนแล้ว ของผมเพิ่งเสร็จวันนี้ มิ๊กคู่ 23.5 x 2 (ขนาดพื้นที่พอๆ กับ 33) ขับมันดีจัง (แต่ก็คงไม่เท่ากับ 33 รูเดียว) แล้วก็รู้สึกว่าประหยัดขึ้นด้วย แลมด้ามันเขียวมากกว่าแดง (เดิมแดงนานมากกว่าจะเปลี่ยนเป็นเขียวแปปนึง แล้วก็กลับไปแดง) แก๊สในถังก็ลดลงไม่เร็ว ทั้งๆ ที่ทดสอบด้วยการกด กด แล้วก็กดคันเร่งแหลก อัดขึ้นไป 160-170 ในทางสั้นๆ เล่น (ในกรุงเทพฯ ) ลากรอบ 6 พันเศษ บ่อยๆ จุดเขียวของถังก็ไม่ค่อยจะลด (ของเก่ากดไม่นาน ก็หายไปจุดแล้ว) รอบต่ำก็นิ่งดี แลมด้า เขียว-เหลือง เครื่องไม่สั่น รถติดขับสบาย หมดเงินไปพันเศษ (แต่ของเหลือจากทำเพียบ) สนุกสะใจ คราวหน้ายังไม่รู้จะลองเพิ่มขนาด หรือ เพิ่มเป็น 23.5 x 3 ดี


 จาก แอ้ม
 พุธ, 20/12/2549
 เวลา :
15:23
 IP:
58.181.137.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 93
       25x2 แล้วพี่ไก้ มี วาย "Y"แบบสมดุลย์ใช้หรือป่างล่ะพี่
เดือดร้อน สั่งจากเมืองนอกอีกแหละพี่


 จาก แอ้ม
 พุธ, 20/12/2549
 เวลา :
15:23
 IP:
58.181.137.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 94
       25x2 แล้วพี่ไก้ มี วาย "Y"แบบสมดุลย์ใช้หรือป่างล่ะพี่
เดือดร้อน สั่งจากเมืองนอกอีกแหละพี่


 จาก แอ้ม
 พุธ, 20/12/2549
 เวลา :
15:23
 IP:
58.181.137.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 95
       25x2 แล้วพี่ไก้ มี วาย "Y"แบบสมดุลย์ใช้หรือป่างล่ะพี่
เดือดร้อน สั่งจากเมืองนอกอีกแหละพี่


 จาก แอ้ม
 พุธ, 20/12/2549
 เวลา :
15:23
 IP:
58.181.137.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 96
       25x2 แล้วพี่ไก้ มี วาย "Y"แบบสมดุลย์ใช้หรือป่างล่ะพี่
เดือดร้อน สั่งจากเมืองนอกอีกแหละพี่


 จาก ไก่ขี่คราวน์
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา :
10:01
 IP:
124.120.147.128

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 97
       ทำเองหมดครับ อ.แอ้ม แบบว่า มั่วๆ อยากลอง แต่ประทับใจใช้ได้เลยครับ ตอนนี้ กลายเป็นว่ารถผมไม่ประหยัดซะแล้ว รถมันเลื้อยอะครับ ลดรอบไม่ลง เลื้อยไปมา จากเรือเกลือ กลายเป็นรถถังร่อนไปมาเลย อิ อิ


 จาก ไก่ขี่คราวน์
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา :
10:01
 IP:
124.120.147.128

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 98
       ทำเองหมดครับ อ.แอ้ม แบบว่า มั่วๆ อยากลอง แต่ประทับใจใช้ได้เลยครับ ตอนนี้ กลายเป็นว่ารถผมไม่ประหยัดซะแล้ว รถมันเลื้อยอะครับ ลดรอบไม่ลง เลื้อยไปมา จากเรือเกลือ กลายเป็นรถถังร่อนไปมาเลย อิ อิ


 จาก ในธรรม
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา :
11:11
 IP:
58.181.204.201

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 99
       กระทู้นี้อ่านแล้วได้ความรู้ เดี๋ยวจาเอาไปทดสอบกะมิ๊กซ์ 28 +แลมด้าซะหน่อย 55 ของแบบนี้มันต้องลอง จริงมะคับพี่แอ้ม


 จาก ในธรรม
 เสาร์, 23/12/2549
 เวลา :
11:11
 IP:
58.181.204.201

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 100
       กระทู้นี้อ่านแล้วได้ความรู้ เดี๋ยวจาเอาไปทดสอบกะมิ๊กซ์ 28 +แลมด้าซะหน่อย 55 ของแบบนี้มันต้องลอง จริงมะคับพี่แอ้ม


คำถามนี้มีทั้งหมด 102 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 4 จาก >>> 1  2  3  4  5  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)