เรื่องแคทาไลติก

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก พรชัย
เสาร์ที่ , 9/12/2549
เวลา : 15:24
 IP:
58.64.101.216
อ่านแล้ว = 887 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        เรื่องมีอยู่ว่าทำไมเครื่องร้อนจัง สงสัยแคทจะตัน เลยไปตัดออก
แต่แล้วเมื่อเอาแคทมาส่องดูปรากฏว่าสามารถมองทะลุอีกข้างได้
หลังจากเอาแคทออกแล้วสิ่งที่ตามมาคือ
1 ความร้อนก็ยังไม่ผิดไปจากเดิมเท่าไหร่
2 มีเสียงก้องที่ท่อไอเสียตรงที่ใส่แทนแคท
3 มีกลิ่นเหม็นที่ปลายท่อมากกว่าเก่าสังเกตุได้เลย
4 รู้สึกว่าเร่งเครื่องลื่นกว่าเก่าไม่มาก
คำถามคือ
ไม่รู้ว่าคิดถูกหรือผิดครับ ลองช่วยกันวิจารณ์ แนะนำด้วยก็จะเป็นพระคุณยิ่ง
ขอขอบคุณสำหรับทุกคำที่ช่วยตอบมาครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก NUT575
 เสาร์, 9/12/2549
 เวลา : 15:43
 IP: 203.148.158.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ความร้อนไม่เกี่ยวกับแคตคับ ไม่มีแคตท่อไอเสียก็ปล่อยมลพิษออกมาเต็มๆ เหม็นด้วย

หน้าจะลองดูที่ระบบระบายความร้อนมากกว่า เช่นพัดลมหม้อน้ำ หรือจูนส่วนประสมบางไปความร้อนในห้องเผาไหม้ก็จะสูงได้คับ


 จาก NUT575
 เสาร์, 9/12/2549
 เวลา : 15:43
 IP: 203.148.158.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ความร้อนไม่เกี่ยวกับแคตคับ ไม่มีแคตท่อไอเสียก็ปล่อยมลพิษออกมาเต็มๆ เหม็นด้วย

หน้าจะลองดูที่ระบบระบายความร้อนมากกว่า เช่นพัดลมหม้อน้ำ หรือจูนส่วนประสมบางไปความร้อนในห้องเผาไหม้ก็จะสูงได้คับ


 จาก ไก่ขี่คราวน์
 เสาร์, 9/12/2549
 เวลา : 15:59
 IP: 124.120.145.124

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ไม่เห็นด้วยกับการตัดแคทออกครับ ยิ่งเครื่องร้อน และใช้แก๊สซึ่งจะมีอุณหภูมิไอเสีย (EGT) สูงกว่าน้ำมัน ในการเผาไหม้สมบูรณ์ นอกจากกลิ่นที่เกิดจากแก๊สแล้ว การที่ EGTสูงโอกาสเกิดก๊าซพิษที่เป็นอันตรายต่อระบบประสาทคือ อ๊อกไซค์ของไนโตรเจนมากกว่าปกติด้วยครับ อยากให้รอบไหลลื่นใส่แคทกลับ แต่ปรับปรุงระบบท่อไอเสียใหม่น่าจะดีกว่าครับ


 จาก ไก่ขี่คราวน์
 เสาร์, 9/12/2549
 เวลา : 15:59
 IP: 124.120.145.124

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ไม่เห็นด้วยกับการตัดแคทออกครับ ยิ่งเครื่องร้อน และใช้แก๊สซึ่งจะมีอุณหภูมิไอเสีย (EGT) สูงกว่าน้ำมัน ในการเผาไหม้สมบูรณ์ นอกจากกลิ่นที่เกิดจากแก๊สแล้ว การที่ EGTสูงโอกาสเกิดก๊าซพิษที่เป็นอันตรายต่อระบบประสาทคือ อ๊อกไซค์ของไนโตรเจนมากกว่าปกติด้วยครับ อยากให้รอบไหลลื่นใส่แคทกลับ แต่ปรับปรุงระบบท่อไอเสียใหม่น่าจะดีกว่าครับ


 จาก พรชัย
 เสาร์, 9/12/2549
 เวลา : 16:08
 IP: 58.64.101.216

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       แล้วแคทของผมมันเสียหรือยังครับ แคทเสียเป็นบังไงครับ


 จาก พรชัย
 เสาร์, 9/12/2549
 เวลา : 16:08
 IP: 58.64.101.216

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       แล้วแคทของผมมันเสียหรือยังครับ แคทเสียเป็นบังไงครับ


 จาก พรชัย
 เสาร์, 9/12/2549
 เวลา : 16:38
 IP: 58.64.101.216

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       โดยส่วนตัวผมคิดว่าจะเอาแคทติดกลับที่เดิมครับแต่ไม่มั่นใจว่าเสียหรือยัง


 จาก พรชัย
 เสาร์, 9/12/2549
 เวลา : 16:38
 IP: 58.64.101.216

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       โดยส่วนตัวผมคิดว่าจะเอาแคทติดกลับที่เดิมครับแต่ไม่มั่นใจว่าเสียหรือยัง


 จาก NUT575
 เสาร์, 9/12/2549
 เวลา : 16:46
 IP: 203.148.158.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ลองไปหาซื้อที่เชียงกงดูนะคับ แบบเก่าญี่ปุ่นสภาพดีๆ รถสัก 10 กว่าปีแคตก็เริ่มกลับบ้านเก่าแล้วละคับ


 จาก NUT575
 เสาร์, 9/12/2549
 เวลา : 16:46
 IP: 203.148.158.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ลองไปหาซื้อที่เชียงกงดูนะคับ แบบเก่าญี่ปุ่นสภาพดีๆ รถสัก 10 กว่าปีแคตก็เริ่มกลับบ้านเก่าแล้วละคับ


 จาก ดด
 เสาร์, 9/12/2549
 เวลา : 19:24
 IP: 58.8.58.182

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       เครื่องร้อน ลองจูนแก๊สเพิ่มคับ รถผมทีแรกไอร้อนขึ้นมาแรงมากเวลาเปิดประตูรถ ประหยัดแก๊สดี แต่กัวเคื่องพัง ปรับมากขึ้นกินมากขี้น แต่เย็นขึ้น


 จาก ดด
 เสาร์, 9/12/2549
 เวลา : 19:24
 IP: 58.8.58.182

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       เครื่องร้อน ลองจูนแก๊สเพิ่มคับ รถผมทีแรกไอร้อนขึ้นมาแรงมากเวลาเปิดประตูรถ ประหยัดแก๊สดี แต่กัวเคื่องพัง ปรับมากขึ้นกินมากขี้น แต่เย็นขึ้น


 จาก Bas
 อังคาร, 12/12/2549
 เวลา : 10:32
 IP: 203.147.10.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ถือแคทของคุณนั่นแหละและลองไปที่เซียงกงไปเปรียบเทียบดูว่ามันต่างกันอย่างไรระหว่างของคุณกับของเซียงกง ควรดูหลายๆอันนะครับ แล้วคุณจะพบคำตอบ ขอให้โชคดี


 จาก Bas
 อังคาร, 12/12/2549
 เวลา : 10:32
 IP: 203.147.10.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ถือแคทของคุณนั่นแหละและลองไปที่เซียงกงไปเปรียบเทียบดูว่ามันต่างกันอย่างไรระหว่างของคุณกับของเซียงกง ควรดูหลายๆอันนะครับ แล้วคุณจะพบคำตอบ ขอให้โชคดี


 จาก Taz-zzz
 อังคาร, 12/12/2549
 เวลา : 22:16
 IP: 58.9.46.219

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ถ้ายังมองทะลุไปอีกด้านนึงได้ ก็ยังไม่ตันครับ เอากลับไปให้ร้านใส่เหมือนเดิมดีกว่าครับ จะได้ไม่ต้องทนฝังเสียงที่ดังขึ้นในตำแหน่งหม้อพักที่ใส่แทนแคตฯเดิม (ส่วนมากหม้อพักที่ร้านท่อไอเสียทั่วไปเอามาใส่แทนแคตฯจะเก็บเสียงไม่ค่อยดี เสียงมันจะดังอยู่ใต้ท้องรถเวลาขับใช้งาน) แล้วก็ลองไล่เรื่องความร้อนในจุดอื่นดูครับ ในกรณีนี้แคตฯไม่น่าจะใช่ต้นเหตุ


 จาก Taz-zzz
 อังคาร, 12/12/2549
 เวลา : 22:16
 IP: 58.9.46.219

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ถ้ายังมองทะลุไปอีกด้านนึงได้ ก็ยังไม่ตันครับ เอากลับไปให้ร้านใส่เหมือนเดิมดีกว่าครับ จะได้ไม่ต้องทนฝังเสียงที่ดังขึ้นในตำแหน่งหม้อพักที่ใส่แทนแคตฯเดิม (ส่วนมากหม้อพักที่ร้านท่อไอเสียทั่วไปเอามาใส่แทนแคตฯจะเก็บเสียงไม่ค่อยดี เสียงมันจะดังอยู่ใต้ท้องรถเวลาขับใช้งาน) แล้วก็ลองไล่เรื่องความร้อนในจุดอื่นดูครับ ในกรณีนี้แคตฯไม่น่าจะใช่ต้นเหตุ


 จาก พรชัย
 เสาร์, 16/12/2549
 เวลา : 18:59
 IP: 58.64.106.151

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       วันนี้กลับไปที่ร้านให้ติดกลับคืนเรียบร้อยผลออกมากลิ่นที่เหม็นเบาไปเยอะและเงืยบ
ขอขอยคุณทุกท่านนะตรับที่ช่วยแนะนำ


 จาก พรชัย
 เสาร์, 16/12/2549
 เวลา : 18:59
 IP: 58.64.106.151

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       วันนี้กลับไปที่ร้านให้ติดกลับคืนเรียบร้อยผลออกมากลิ่นที่เหม็นเบาไปเยอะและเงืยบ
ขอขอยคุณทุกท่านนะตรับที่ช่วยแนะนำ


คำถามนี้มีทั้งหมด 18 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)