ช่วยด้วย เครียดมาก เกี่ยวหัวฉีด autronic

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก tee25
เสาร์ที่ , 9/12/2549
เวลา : 12:52
 IP:

203.155.94.138
อ่านแล้ว = 3481 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ตอนนี้ผมใช้ honda ติดหัวฉีด Autronicแล้วทุกเดือนผมจะวิ่งน้ำมันเต็มถังประมาณ 2 ถังต่อเดือนเพื่อรักษาเครื่องกับระบบจ่ายน้ำมัน แล้วช่วงนี้วิ่งน้ำมัน 91แล้วมีเสียงเครื่องเหมือนกับเครื่องเขกดังมากเลย เป็นทุกครั้งเวลาเร่งที่ประมาณ 2000 รอบ แต่ 95 ก็เป็นแต่น้อยกว่า ปวดหัวมากเลย เลยเอารถเข้าศูนย์ honda ศุนย์บอกว่าเป็นที่การเผาไหม้ไม่หมด ทำให้เกิดคราบเขม่าเป็น คาบอน ต้องเปิดฝาสูบ ผมเลยเครียดมาก ว่ารถใหม่ต้องเปิดสูบซะแล้ว เอาไงเอากัน เปิดก็เปิด

1. ผมอยากจะรู้ว่าจริ่งรึเปล่าที่ศูนย์เค้าบอกว่าแก้ปัญหาที่ฝาสูบ
2. การเผาไหม้ไม่หมดเกิดจากอะไร
3. เปิดฝาสูบแล้วประกอบเข้าไปใหม่รถจะเหมือนเดิมรึเปล่า เพราะรถยังใหม่อยู่เลย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก Autronic UpperEsarn
 อาทิตย์, 17/12/2549
 เวลา :
12:25
 IP:
61.7.139.202

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 51
       Honda Vtec ต้อง 95 สำหรับรถติดแก๊สนะครับ เพราะอย่างที่ อ.แอ้มวิเคราะห์ไว้
รุ่นอื่นๆปัญหาจะไม่มากเท่า แต่สำหรับVtec & Ivtec มีปัญหานี้ทุกคันที่ผมติดตั้งไปครับผม


 จาก Autronic UpperEsarn
 อาทิตย์, 17/12/2549
 เวลา :
12:25
 IP:
61.7.139.202

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 52
       Honda Vtec ต้อง 95 สำหรับรถติดแก๊สนะครับ เพราะอย่างที่ อ.แอ้มวิเคราะห์ไว้
รุ่นอื่นๆปัญหาจะไม่มากเท่า แต่สำหรับVtec & Ivtec มีปัญหานี้ทุกคันที่ผมติดตั้งไปครับผม


 จาก tee
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา :
19:33
 IP:
203.155.94.138

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 53
       ขอถามนิดนึงครับ ว่าทำไมรถผมเป็นตั้งแต่ก่อนติดแก๊ส แล้วอยากทราบว่าถ้าผมไม่ซ่อมแล้วเติม 95 ใช้ไปเรื่อยๆ จะมีผลกับเครื่องในระยะยาวมั๊ยครับ


 จาก tee
 จันทร์, 18/12/2549
 เวลา :
19:33
 IP:
203.155.94.138

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 54
       ขอถามนิดนึงครับ ว่าทำไมรถผมเป็นตั้งแต่ก่อนติดแก๊ส แล้วอยากทราบว่าถ้าผมไม่ซ่อมแล้วเติม 95 ใช้ไปเรื่อยๆ จะมีผลกับเครื่องในระยะยาวมั๊ยครับ


 จาก tee
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
18:40
 IP:
203.118.88.10

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 55
       วันนี้มี Call center ของศูนย์ฮอนด้า โทรมาเกี่ยวกับเรื่องรถที่ซ่อมไปว่าใช้ได้ดีมั๊ย ผมก็ตอบว่าเม่ปกติเหมือนเดิมก่อนซ่อมทุกอย่าง แล้ววันที่ผมรับรถผมก็โทรแจ้งศูนย์แล้วว่าอาการดังกล่าวไม่หาย ทางศุนย์บอกว่าจะติดต่อกลับ แล้วก็ไม่ติดต่อกลับมาซักที จนวันนี้มี Call center ของศูนย์ฮอนด้าโทรมา แล้วหลังจากอีก 1 ชั่วโมง ช่างที่รับเรื่องโทรมา โดยอ้างสาเหตุที่ไม่โทรกลับมาหาผมว่าลาป่วยไป 3 วัน ผมก็ไม่สนใจอะไร แล้วผมก็ถามว่าเรื่องที่ซ่อมรถผม ว่ามีวิธีไหนจะซ่อมรถให้ผมเป็นปกติล่ะ ที่บอกว่าต้องเปลี่ยนฝาสูบจะยังไง ช่างแจ้งว่าต้องให้ผมออกเงินเองน่ะ ผมก็ตอบว่าออกเงินเองก็ได้ แต่มีข้อแม้ว่าถ้าผมออกเงินเองเป็นจำนวนเงินประมาณ 18,000 คราวนี้ ในการเปลี่ยนฝาสูบ อาการที่ว่านี้ต้องหายไปแน่นอนน่ะ ช่างที่รับเรื่องก็อ่ำๆอึ้งๆ (นึกว่าผมจะไม่ออกเงินเองมั้ง) แล้วช่างก็ตอบว่าอาจจะไม่หาย ผมก็ อ้าว ถ้าไม่หายอย่างนี้ผมก็ต้องเสียเงินเปลี่ยนอะไหล่ตัวอื่นไปเรื่อยๆซิ ช่างก็ตอบว่าถ้าไม่หายก็ต้องเปลี่ยนไปเรื่อยกว่าจะหาย ผมเลยงง อย่างงี้ผมก็ต้องเสียเงินไม่จบไม่สิ้นซิ
1.ผมงงมากเลยว่าทำไมศูนย์ฮอนด้าไม่สามารถวิเคราะห์และหาอาการวิธีซ่อมรถผมได้ทั้งๆที่เป็นศูนย์ฮอนด้าแท้และเคยรถมีอาการเหล่านี้มาซ่อมตั้งหลายคันรวมทั้ง ฮอนด้า ซิตี้ด้วย เพราะเครื่องตัวเดียวกันเป็นเฉพาะเครื่อง vtec น่ะครับ
2. ทำไมผมต้องไล่เปลี่ยนอะไหล่ไปเรื่อยๆ ทั้งๆที่อะไหล่บางตัวไม่เสีย แต่ผมต้องเสียเงิน หรือว่าช่างไม่มีฝีมือ มั่วเอา เปลี่ยนมันลูกเดียว ต้องถูกซักตัว เปลี่ยนมาหลายอย่างแล้ว
3. ทั้งๆที่รถผมทีอาการเหล่านี้ตั้งแต่รถออกมาปีแรกก่อนติดแก๊ส และก็เข้าซ่อมหลายครั้งแต่ก็ไม่หาย บอกแต่ถ้าใช้ 95 แล้วไม่มีเสียงเขก ก็ใช้ 95 ไปก่อน (ก่อนติดแก๊สน่ะครับ)
4. พอผมติดแก๊สมาช่างไม่มีวิธีในการซ่อมเลย มีข้ออ้างที่จะปัดความรับผิดชอบเรื่องรถผม เอาแต่อ้างว่ารถผมติดแก๊สมา หมดประกันแล้ว ทั้งๆทีมีประวัติปีแรกเข้าศูนย์บริการถึง 6 ครั้ง เพื่อซ่อม 4 ครั้ง เช็คระยะ 2 ครั้ง ยังปัดความรับผิดชอบหน้าตาเฉย
5. ทั้งที่ผมยืนนันว่าผมจะออกค่าฝาสูบเอง แต่ทำไมถ้าผมเปลี่ยนแล้วอาการเหล่านั้นยังจะมีอยู่ แล้วผมต้องเสียเงินทำไม ทั้งๆที่มันอาจจะไม่เสียก็ได้ (รถ 2 ปีเองอยู่ในประกันแล้วมีประวัติซ่อมอาการนี้หลายครั้ง)


 จาก tee
 อังคาร, 19/12/2549
 เวลา :
18:40
 IP:
203.118.88.10

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 56
       วันนี้มี Call center ของศูนย์ฮอนด้า โทรมาเกี่ยวกับเรื่องรถที่ซ่อมไปว่าใช้ได้ดีมั๊ย ผมก็ตอบว่าเม่ปกติเหมือนเดิมก่อนซ่อมทุกอย่าง แล้ววันที่ผมรับรถผมก็โทรแจ้งศูนย์แล้วว่าอาการดังกล่าวไม่หาย ทางศุนย์บอกว่าจะติดต่อกลับ แล้วก็ไม่ติดต่อกลับมาซักที จนวันนี้มี Call center ของศูนย์ฮอนด้าโทรมา แล้วหลังจากอีก 1 ชั่วโมง ช่างที่รับเรื่องโทรมา โดยอ้างสาเหตุที่ไม่โทรกลับมาหาผมว่าลาป่วยไป 3 วัน ผมก็ไม่สนใจอะไร แล้วผมก็ถามว่าเรื่องที่ซ่อมรถผม ว่ามีวิธีไหนจะซ่อมรถให้ผมเป็นปกติล่ะ ที่บอกว่าต้องเปลี่ยนฝาสูบจะยังไง ช่างแจ้งว่าต้องให้ผมออกเงินเองน่ะ ผมก็ตอบว่าออกเงินเองก็ได้ แต่มีข้อแม้ว่าถ้าผมออกเงินเองเป็นจำนวนเงินประมาณ 18,000 คราวนี้ ในการเปลี่ยนฝาสูบ อาการที่ว่านี้ต้องหายไปแน่นอนน่ะ ช่างที่รับเรื่องก็อ่ำๆอึ้งๆ (นึกว่าผมจะไม่ออกเงินเองมั้ง) แล้วช่างก็ตอบว่าอาจจะไม่หาย ผมก็ อ้าว ถ้าไม่หายอย่างนี้ผมก็ต้องเสียเงินเปลี่ยนอะไหล่ตัวอื่นไปเรื่อยๆซิ ช่างก็ตอบว่าถ้าไม่หายก็ต้องเปลี่ยนไปเรื่อยกว่าจะหาย ผมเลยงง อย่างงี้ผมก็ต้องเสียเงินไม่จบไม่สิ้นซิ
1.ผมงงมากเลยว่าทำไมศูนย์ฮอนด้าไม่สามารถวิเคราะห์และหาอาการวิธีซ่อมรถผมได้ทั้งๆที่เป็นศูนย์ฮอนด้าแท้และเคยรถมีอาการเหล่านี้มาซ่อมตั้งหลายคันรวมทั้ง ฮอนด้า ซิตี้ด้วย เพราะเครื่องตัวเดียวกันเป็นเฉพาะเครื่อง vtec น่ะครับ
2. ทำไมผมต้องไล่เปลี่ยนอะไหล่ไปเรื่อยๆ ทั้งๆที่อะไหล่บางตัวไม่เสีย แต่ผมต้องเสียเงิน หรือว่าช่างไม่มีฝีมือ มั่วเอา เปลี่ยนมันลูกเดียว ต้องถูกซักตัว เปลี่ยนมาหลายอย่างแล้ว
3. ทั้งๆที่รถผมทีอาการเหล่านี้ตั้งแต่รถออกมาปีแรกก่อนติดแก๊ส และก็เข้าซ่อมหลายครั้งแต่ก็ไม่หาย บอกแต่ถ้าใช้ 95 แล้วไม่มีเสียงเขก ก็ใช้ 95 ไปก่อน (ก่อนติดแก๊สน่ะครับ)
4. พอผมติดแก๊สมาช่างไม่มีวิธีในการซ่อมเลย มีข้ออ้างที่จะปัดความรับผิดชอบเรื่องรถผม เอาแต่อ้างว่ารถผมติดแก๊สมา หมดประกันแล้ว ทั้งๆทีมีประวัติปีแรกเข้าศูนย์บริการถึง 6 ครั้ง เพื่อซ่อม 4 ครั้ง เช็คระยะ 2 ครั้ง ยังปัดความรับผิดชอบหน้าตาเฉย
5. ทั้งที่ผมยืนนันว่าผมจะออกค่าฝาสูบเอง แต่ทำไมถ้าผมเปลี่ยนแล้วอาการเหล่านั้นยังจะมีอยู่ แล้วผมต้องเสียเงินทำไม ทั้งๆที่มันอาจจะไม่เสียก็ได้ (รถ 2 ปีเองอยู่ในประกันแล้วมีประวัติซ่อมอาการนี้หลายครั้ง)


 จาก tee
 พุธ, 20/12/2549
 เวลา :
20:34
 IP:
203.155.94.138

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 57
       ถามผู้รู้ ถ้าผมใช้น้ำมัน 95 ไปเรื่อยๆ โดยไม่เอารถเข้าไปซ่อม จะมีผลเสียในระยะยาวกับเครื่องยนต์มั๊ยครับ


 จาก tee
 พุธ, 20/12/2549
 เวลา :
20:34
 IP:
203.155.94.138

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 58
       ถามผู้รู้ ถ้าผมใช้น้ำมัน 95 ไปเรื่อยๆ โดยไม่เอารถเข้าไปซ่อม จะมีผลเสียในระยะยาวกับเครื่องยนต์มั๊ยครับ


 จาก เจมส์
 พุธ, 20/12/2549
 เวลา :
20:59
 IP:
125.24.0.195

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 59
       เห็นใจครับ ผมก็ใช้ CRV iVTEC 2.0 สเปคบอกว่าเติมน้ำมัน 91 ได้ พอใช้จริง วิ่งได้ ไม่เถียงครับ แต่อืดมาก พอเปลี่ยนมาใช้ 95 หรือ โซฮอล 95 เครื่องเร่งได้ดีขึ้นมากครับ จึงต้องใช้ 95 มาตลอด คงไม่เป็นไรครับเพราะคู่มือบอกว่าใช้น้ำมันออกเทน 91 ขึ้นไปครับ


 จาก เจมส์
 พุธ, 20/12/2549
 เวลา :
20:59
 IP:
125.24.0.195

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 60
       เห็นใจครับ ผมก็ใช้ CRV iVTEC 2.0 สเปคบอกว่าเติมน้ำมัน 91 ได้ พอใช้จริง วิ่งได้ ไม่เถียงครับ แต่อืดมาก พอเปลี่ยนมาใช้ 95 หรือ โซฮอล 95 เครื่องเร่งได้ดีขึ้นมากครับ จึงต้องใช้ 95 มาตลอด คงไม่เป็นไรครับเพราะคู่มือบอกว่าใช้น้ำมันออกเทน 91 ขึ้นไปครับ


 จาก tee
 พุธ, 20/12/2549
 เวลา :
21:51
 IP:
203.155.94.138

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 61
       http://www.hondajazz-club.com/smf/index.php?topic=7399.0 เห็นใน link นี้แล้ว น่าจะมีหลายคันที่มีอาการอย่างผม แต่ทางฮอนด้าพยายาม บ่ายเบี่ยง จะให้เติม 95 อย่างเดียว เป็นวิธีที่แก้ปัญหาของฮอนด้าที่ง่ายที่สุดของฮอนด้า ไม่เข้าใจว่าเวลาขายทำไมไม่บอกว่าเติมได้แต่ 95
คิดว่าน่าจะเป็นการทำตลาดการขายของฮอนด้าทุกรุ่นสามารถใช้ 91 ได้ (ใช้ได้แต่รถมีปัญหา) งงจริงๆ


 จาก tee
 พุธ, 20/12/2549
 เวลา :
21:51
 IP:
203.155.94.138

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 62
       http://www.hondajazz-club.com/smf/index.php?topic=7399.0 เห็นใน link นี้แล้ว น่าจะมีหลายคันที่มีอาการอย่างผม แต่ทางฮอนด้าพยายาม บ่ายเบี่ยง จะให้เติม 95 อย่างเดียว เป็นวิธีที่แก้ปัญหาของฮอนด้าที่ง่ายที่สุดของฮอนด้า ไม่เข้าใจว่าเวลาขายทำไมไม่บอกว่าเติมได้แต่ 95
คิดว่าน่าจะเป็นการทำตลาดการขายของฮอนด้าทุกรุ่นสามารถใช้ 91 ได้ (ใช้ได้แต่รถมีปัญหา) งงจริงๆ


 จาก เต่าหับ
 พฤหัสบดี, 21/12/2549
 เวลา :
12:20
 IP:
125.25.75.137

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 63
       ผมคิดว่าเครื่องยนต์รุ่นนี้คงจะมีกำลังอัดค่อนข้างมากจึงต้องการน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีอ้อกเทนค่อนข้างสูง มิฉนั้นจะเกิดการน้อค ความจริงการตรวจสอบไม่ได้ยากเย็นอะไรเลย เพียงแต่ใช้เครื่องวัดกำลังอัดทดสอบดูก็จะรู้ว่าเครื่องยนต์เครื่องนี้มีกำลังอัดเกินหน้าเกินตาเครื่องอื่นหรือไม่ ถ้ามากกว่าเครื่องอื่นในรุ่นเดียวกัน แสดงว่าอาจมีบางชิ้นส่วนในเครื่องผิดฝาผิดตัวอยู่ก็ได้ ข้างล่างเป็นความต้องการอ้อกเทนที่กำลังอัดต่างๆ
Compression ratio Octane
5:1 72
6:1 81
7:1 87
8:1 92
9:1 96
10:1 100
11:1 104
12:1 108

ลองตรวจสอบดูครับ ขอให้โชคดีครับ


 จาก เต่าหับ
 พฤหัสบดี, 21/12/2549
 เวลา :
12:20
 IP:
125.25.75.137

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 64
       ผมคิดว่าเครื่องยนต์รุ่นนี้คงจะมีกำลังอัดค่อนข้างมากจึงต้องการน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีอ้อกเทนค่อนข้างสูง มิฉนั้นจะเกิดการน้อค ความจริงการตรวจสอบไม่ได้ยากเย็นอะไรเลย เพียงแต่ใช้เครื่องวัดกำลังอัดทดสอบดูก็จะรู้ว่าเครื่องยนต์เครื่องนี้มีกำลังอัดเกินหน้าเกินตาเครื่องอื่นหรือไม่ ถ้ามากกว่าเครื่องอื่นในรุ่นเดียวกัน แสดงว่าอาจมีบางชิ้นส่วนในเครื่องผิดฝาผิดตัวอยู่ก็ได้ ข้างล่างเป็นความต้องการอ้อกเทนที่กำลังอัดต่างๆ
Compression ratio Octane
5:1 72
6:1 81
7:1 87
8:1 92
9:1 96
10:1 100
11:1 104
12:1 108

ลองตรวจสอบดูครับ ขอให้โชคดีครับ


 จาก tee
 ศุกร์, 22/12/2549
 เวลา :
09:31
 IP:
203.209.25.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 65
       ขอบคุณครับ แล้วผมต้องไปทดสอบเครื่องวัดกำลังอัดที่ไหนครับ ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ พอมีใครรู้บ้างครับ แล้วถ้าผมใช้น้ำมัน 95 ต่อไปเรื่อยๆ โดยไม่ซ่อมในระยะยาวจะมีผลกับเครื่องยนต์มั๊ยครับ


 จาก tee
 ศุกร์, 22/12/2549
 เวลา :
09:31
 IP:
203.209.25.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 66
       ขอบคุณครับ แล้วผมต้องไปทดสอบเครื่องวัดกำลังอัดที่ไหนครับ ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ พอมีใครรู้บ้างครับ แล้วถ้าผมใช้น้ำมัน 95 ต่อไปเรื่อยๆ โดยไม่ซ่อมในระยะยาวจะมีผลกับเครื่องยนต์มั๊ยครับ


 จาก tee
 อาทิตย์, 24/12/2549
 เวลา :
01:39
 IP:
210.4.139.138

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 67
       รอคำตอบอยู่ครับ


 จาก tee
 อาทิตย์, 24/12/2549
 เวลา :
01:39
 IP:
210.4.139.138

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 68
       รอคำตอบอยู่ครับ


 จาก tee
 อาทิตย์, 24/12/2549
 เวลา :
22:15
 IP:
210.4.139.138

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 69
       เติม 91 มาแว้ววว อาการเครื่องเขกมาอีกแว้วววว แย่เลย


 จาก tee
 อาทิตย์, 24/12/2549
 เวลา :
22:15
 IP:
210.4.139.138

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 70
       เติม 91 มาแว้ววว อาการเครื่องเขกมาอีกแว้วววว แย่เลย


 จาก devilzer
 พฤหัสบดี, 28/12/2549
 เวลา :
20:34
 IP:
125.25.200.22

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 71
       แนะนำว่า ควรเอารถไปให้ที่อื่นเค้า fix อาการให้บ้าง น่าจะดีขึ้นกว่าเก่านะครับ ลองดูหลายๆ ที่ จากนั้นลองฟังความเห็นจากเค้า และให้ช่างที่อู่เค้าคุยกับศูนย์ดู เพราะรถคุณยังมีประกัน อู่พี่ก่ำก็ได้ 0816419025 ลองดูนะ


 จาก devilzer
 พฤหัสบดี, 28/12/2549
 เวลา :
20:34
 IP:
125.25.200.22

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 72
       แนะนำว่า ควรเอารถไปให้ที่อื่นเค้า fix อาการให้บ้าง น่าจะดีขึ้นกว่าเก่านะครับ ลองดูหลายๆ ที่ จากนั้นลองฟังความเห็นจากเค้า และให้ช่างที่อู่เค้าคุยกับศูนย์ดู เพราะรถคุณยังมีประกัน อู่พี่ก่ำก็ได้ 0816419025 ลองดูนะ


คำถามนี้มีทั้งหมด 72 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 3 จาก >>> 1  2  3  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)