ผลจากการใช้ แก็สโซฮอล

จาก BudCRV
พฤหัสบดีที่ , 7/12/2549
เวลา : 10:15
IP:
58.8.46.66
อ่านแล้ว = 4207 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

รถ HONDA CRV2001 เดิมใช้หม้อต้ม LOGAS SUPER
ระบบ P/V + FIX MIX
ก่อนติดตั้งระบบแก๊ส LPG
ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก BudCRV
ศุกร์, 15/12/2549
เวลา : 08:21
IP: 58.8.44.214

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 51
เย้ เย้ ดีครับที่ท่านทั้งหลายออกมาให้ข้อคิดเห็นทั้งวิชาการ และประสพการณ์
ขอตอบบ้างครับ แต่เป็นแบบประสพการณ์
เมื่อตอนที่ตัดสินใจใช้ แกสโซฮอล แทน 91
ก็ได้ศึกษาข้อมูลพอประมาณ
สุดท้าย ถามวิศวกรของฮอนด้า (ญี่ปุ่น) ว่า
ใช้แล้วจะมีปัญหาตามมาหรือไม่
เขาบอกว่าไม่เป็นไร
ก็เปลี่ยนใช้มาตลอด ม่ะมีปัญหา

เรื่องที่สอง การเติมน้ำมันหรือแก๊ส ปรกติ ผมจะเติมเต็มถัง
แล้วใช้ไปประมาณครึ่งถัง ก็จะเติมอีกให้เต็มถัง

เพื่อเป็นการเก็บสถิติ ของการบริโภคน้ำมันในยุคราคาแพง
และแก๊สในกรณีที่ยังไม่เสถียร

ส่วนสนิมในถัง เกิดยังงัย อันนี้ม่ายรู้

เรื่องที่นำมาโพสบอกเล่า พร้อมรูป เพื่อเป็นกรณีเตือนใจ
สำหรับเพื่อน ๆ ผู้บริโภคแก๊ส ว่าควรจะใช้แก๊สสลับน้ำมัน
อย่างสม่ำเสมอ จะได้ไม่พลั้งพลาด เหมือนผม

และซึ่งไม่เคยพูดถึงแกสโซฮอลในทางด้านไม่ดี
หรือใช้ไม่ได้ เลยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก BudCRV
ศุกร์, 15/12/2549
เวลา : 08:21
IP: 58.8.44.214

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 52
เย้ เย้ ดีครับที่ท่านทั้งหลายออกมาให้ข้อคิดเห็นทั้งวิชาการ และประสพการณ์
ขอตอบบ้างครับ แต่เป็นแบบประสพการณ์
เมื่อตอนที่ตัดสินใจใช้ แกสโซฮอล แทน 91
ก็ได้ศึกษาข้อมูลพอประมาณ
สุดท้าย ถามวิศวกรของฮอนด้า (ญี่ปุ่น) ว่า
ใช้แล้วจะมีปัญหาตามมาหรือไม่
เขาบอกว่าไม่เป็นไร
ก็เปลี่ยนใช้มาตลอด ม่ะมีปัญหา

เรื่องที่สอง การเติมน้ำมันหรือแก๊ส ปรกติ ผมจะเติมเต็มถัง
แล้วใช้ไปประมาณครึ่งถัง ก็จะเติมอีกให้เต็มถัง

เพื่อเป็นการเก็บสถิติ ของการบริโภคน้ำมันในยุคราคาแพง
และแก๊สในกรณีที่ยังไม่เสถียร

ส่วนสนิมในถัง เกิดยังงัย อันนี้ม่ายรู้

เรื่องที่นำมาโพสบอกเล่า พร้อมรูป เพื่อเป็นกรณีเตือนใจ
สำหรับเพื่อน ๆ ผู้บริโภคแก๊ส ว่าควรจะใช้แก๊สสลับน้ำมัน
อย่างสม่ำเสมอ จะได้ไม่พลั้งพลาด เหมือนผม

และซึ่งไม่เคยพูดถึงแกสโซฮอลในทางด้านไม่ดี
หรือใช้ไม่ได้ เลยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ปากเกร็ดไดรเวอร์(โคตะระเซ็งคอมพ์ยังไม่เสร็จ)
ศุกร์, 15/12/2549
เวลา : 08:29
IP: 124.121.6.217

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 53
น่าจะจริงนะครับ เดิมผมใช้นิสสัน ซันนี่FF ใช้จนอายุมันได้ 12 ปี น้ำมันรั่วเนื่องจากผมทะลึ่งขับไปลุยกระแทกหินที่สระบุรีโดยไม่ได้ตั้งใจ พอรื้อถังออกดูเพื่อจะนำไปปะ โอ้โห "สนิมบานเลย" ตอนนั้นผมเติมแต่ เบนซิน อ็อคเทน 97 บ้าง 98 บ้าง ตามแต่ยี่ห้อน้ำมันที่เติม ขณะนั้นยังไม่มีแก๊สโซฮอลล์ขาย และเบนซินซุปเปอร์ ยังมีทั้งแบบมีสารตะกั่วและไร้สารตะกั่ว อ็อคเทนเกิน 95 ทั้งนั้น

แจ้งลบคำตอบนี้

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 54
น่าจะจริงนะครับ เดิมผมใช้นิสสัน ซันนี่FF ใช้จนอายุมันได้ 12 ปี น้ำมันรั่วเนื่องจากผมทะลึ่งขับไปลุยกระแทกหินที่สระบุรีโดยไม่ได้ตั้งใจ พอรื้อถังออกดูเพื่อจะนำไปปะ โอ้โห "สนิมบานเลย" ตอนนั้นผมเติมแต่ เบนซิน อ็อคเทน 97 บ้าง 98 บ้าง ตามแต่ยี่ห้อน้ำมันที่เติม ขณะนั้นยังไม่มีแก๊สโซฮอลล์ขาย และเบนซินซุปเปอร์ ยังมีทั้งแบบมีสารตะกั่วและไร้สารตะกั่ว อ็อคเทนเกิน 95 ทั้งนั้น

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก abu
ศุกร์, 15/12/2549
เวลา : 08:46
IP: 203.146.104.32

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 55
อย่าว่าแต่เบนซินเลยครับดีเซลก็เป็น ปิกอัพคันเก่าที่บ้าน เติมนำมันไม่เคยเกินครึ่งถังซักที นานๆ ครั้งจะเกินครึ่งถัง เนื่องจากรถไม่ค่อยได้ใช้ สุดท้ายถังรั่วตรงแนวตะเข็บของถัง ต้องเชื่อมซ่อม แต่ก็หลายปีนะกว่าจะรั่ว เรื่องน้ำในถังน้ำมันผมว่ามีในรถทุกคันแหละแต่ว่าจะมากน้อยไม่เท่ากันขึ้นอยู่กับคุณภาพน้ำมันและความสะอาดของถังที่เก็บของแต่ละปั้ม ในเครื่องยันม่าที่บ้านก็มีต้องถ่ายน้ำออกจากกรองอยู่บ่อย อันนี้เป็นประสพการณ์ส่วนตัวที่พบมาครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก abu
ศุกร์, 15/12/2549
เวลา : 08:46
IP: 203.146.104.32

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 56
อย่าว่าแต่เบนซินเลยครับดีเซลก็เป็น ปิกอัพคันเก่าที่บ้าน เติมนำมันไม่เคยเกินครึ่งถังซักที นานๆ ครั้งจะเกินครึ่งถัง เนื่องจากรถไม่ค่อยได้ใช้ สุดท้ายถังรั่วตรงแนวตะเข็บของถัง ต้องเชื่อมซ่อม แต่ก็หลายปีนะกว่าจะรั่ว เรื่องน้ำในถังน้ำมันผมว่ามีในรถทุกคันแหละแต่ว่าจะมากน้อยไม่เท่ากันขึ้นอยู่กับคุณภาพน้ำมันและความสะอาดของถังที่เก็บของแต่ละปั้ม ในเครื่องยันม่าที่บ้านก็มีต้องถ่ายน้ำออกจากกรองอยู่บ่อย อันนี้เป็นประสพการณ์ส่วนตัวที่พบมาครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ( - - ")
ศุกร์, 15/12/2549
เวลา : 08:52
IP: 203.146.63.187

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 57
เกิดจากแก๊สโซฮอล์นั่นแหละ ไม่ต้องสงสัย
ถังเก็บน้ำมันตามปั๊มหรือคลังเก็บน้ำมัน
ยังต้องทำการ Coat สีภายในใหม่ และราคาสีแพงกว่าสีที่ใช้สำหรับ Coat ถังเพื่อเก็บ ULG ทั่วๆไปตั้งหลายเท่าตัว
เพื่อป้องกันการกัดกร่อน
อยากรู้เรื่องการกัดกร่อนและรายละเอียดมากกว่านี้ ติดต่อ บ.ผู้ผลิตสีที่ใช้ในงานอุตสาหกรรมได้
อย่าง โจตัน CHUGOKU วัททิลไดเมท
หรือใช้ serach engine ค้นหาเอา Key word "epoxy phenolic coating"
หรือ http://www.google.com/search?q=epoxy+phenolic+coating&sourceid=ie7&rls=com.microsoft:en-US&ie=utf8&oe=utf8 อ่านๆดูครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ( - - ")
ศุกร์, 15/12/2549
เวลา : 08:52
IP: 203.146.63.187

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 58
เกิดจากแก๊สโซฮอล์นั่นแหละ ไม่ต้องสงสัย
ถังเก็บน้ำมันตามปั๊มหรือคลังเก็บน้ำมัน
ยังต้องทำการ Coat สีภายในใหม่ และราคาสีแพงกว่าสีที่ใช้สำหรับ Coat ถังเพื่อเก็บ ULG ทั่วๆไปตั้งหลายเท่าตัว
เพื่อป้องกันการกัดกร่อน
อยากรู้เรื่องการกัดกร่อนและรายละเอียดมากกว่านี้ ติดต่อ บ.ผู้ผลิตสีที่ใช้ในงานอุตสาหกรรมได้
อย่าง โจตัน CHUGOKU วัททิลไดเมท
หรือใช้ serach engine ค้นหาเอา Key word "epoxy phenolic coating"
หรือ http://www.google.com/search?q=epoxy+phenolic+coating&sourceid=ie7&rls=com.microsoft:en-US&ie=utf8&oe=utf8 อ่านๆดูครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ไก่ขี่คราวน์
ศุกร์, 15/12/2549
เวลา : 09:37
IP: 124.120.145.187

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 59
ขอบคุณครับ คุณรีฟ ผมเองไม่เคยรื้อถังน้ำมันในรถ เคยรื้อแต่ถังในคลังน้ำมัน ถังตามปั๊ม และต้องถ่ายน้ำเป็นประจำจากถังน้ำมันเครื่องบินก่อนทำการบิน

เลยเข้าใจมาตลอดว่าถังออกแบบมาเหมือนกัน เพราะต้องการดูดน้ำมันที่สะอาดจ่ายแก่เครื่องยนต์ เป็นไปได้ที่ถังน้ำมันในรถจะดูดอย่างที่คุณว่า เพราะต้องการดูดของสกปรกออกมาจากถัง แต่เอามาไว้ที่กรองเบนซิน จะได้ไม่ต้องล้างถัง จำได้เลาๆ ว่า มีรถที่เติมน้ำมันจากปั๊มที่ไม่ทำตามขบวนการ แล้วเติมน้ำกับ sludge ให้ลูกค้า ปรากฏว่าเครื่องพัง อ้อ นึกได้อีกอย่างแล้ว ปั๊มเครื่องบินก็ดูดจาก sump ไม่ได้ดูดจากข้างบนเหมือนถังจ่าย แต่มีชุดแยกน้ำ (water separator)

แต่ถึงอย่างไรก็ตาม ก็พบว่าถึงแม้ในถังจะมี sump ที่อยู่ต่ำสุด น้ำก็ไม่มาลง sump ทั้งหมด เวลาล้างถังจะเจอน้ำขังตามจุดต่างๆ ของถัง

ถ้าถังไม่มีน้ำ รับรองถังไม่เป็นสนิม เพราะน้ำมันป้องกันการเกิดสนิม ส่วนน้ำเป็น polar แตกตัวเป็นประจุทำให้เหล็กอ๊อกซิไดซ์เกิดสนิมได้ครับ กรณีนี้ก็อย่างผมว่า ใช้น้ำมันน้อยครับ แอลกอฮอลดูดน้ำแล้วแยกตัว ถังเกิดสนิมได้ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ไก่ขี่คราวน์
ศุกร์, 15/12/2549
เวลา : 09:37
IP: 124.120.145.187

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 60
ขอบคุณครับ คุณรีฟ ผมเองไม่เคยรื้อถังน้ำมันในรถ เคยรื้อแต่ถังในคลังน้ำมัน ถังตามปั๊ม และต้องถ่ายน้ำเป็นประจำจากถังน้ำมันเครื่องบินก่อนทำการบิน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 2T VVTi
ศุกร์, 15/12/2549
เวลา : 10:42
IP: 58.147.105.247

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 61
จะใช้อะไรมันก็ผุทั้งนั้นแหละครับ เพียงแต่จะช้าจะเร็วเท่านั้นเอง ส่วนไอ้แกสโซฮอลนั้นมันมีส่วนให้เร่งการเกิดสนิมเร็วขึ้น ต้องทำใจครับน้ำมันมันแพงทำใงได้

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 2T VVTi
ศุกร์, 15/12/2549
เวลา : 10:42
IP: 58.147.105.247

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 62
จะใช้อะไรมันก็ผุทั้งนั้นแหละครับ เพียงแต่จะช้าจะเร็วเท่านั้นเอง ส่วนไอ้แกสโซฮอลนั้นมันมีส่วนให้เร่งการเกิดสนิมเร็วขึ้น ต้องทำใจครับน้ำมันมันแพงทำใงได้

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 62 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 3 จาก >>> 1 2 3 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป