ฟิกซ์มิกซ์ต้องมีกล่องหลอกหัวฉีดหรือเปล่า?น้ำมันหาย

จาก toto
พุธที่ , 6/12/2549
เวลา : 11:58
IP:
124.157.158.66
อ่านแล้ว = 864 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

เอกซิเออร์ 1.6 ติดแบบฟิกซ์มิกซ์ต้องมีกล่องหลอกหัวฉีดหรือเปล่ารู้สึกว่าน้ำมันยุบผิกปรกติ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก อีคาร์เมืองปทุม
พุธ, 6/12/2549
เวลา : 12:25
IP: 58.8.168.80

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ตัดปั๊มติ๊กน้ำมัน และตัดหัวฉีด ด้วยกล่องยิ่งดี แต่ต้องวัดค่าที่กล่องด้วยว่าจะไม่มีไฟหลงเหลือออกมาให้หัวฉีดมันยกอ่ะครับ (เพราะบางรุ่นมันยังมี ประมาณ 2 V ซึ่งทำให้หัวฉีดยกได้เหมือนกันครับผม)

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก อีคาร์เมืองปทุม
พุธ, 6/12/2549
เวลา : 12:25
IP: 58.8.168.80

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ตัดปั๊มติ๊กน้ำมัน และตัดหัวฉีด ด้วยกล่องยิ่งดี แต่ต้องวัดค่าที่กล่องด้วยว่าจะไม่มีไฟหลงเหลือออกมาให้หัวฉีดมันยกอ่ะครับ (เพราะบางรุ่นมันยังมี ประมาณ 2 V ซึ่งทำให้หัวฉีดยกได้เหมือนกันครับผม)

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก สันติ
พุธ, 6/12/2549
เวลา : 15:08
IP: 203.144.130.176

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ถ้าน้ำมันหายนี่ มันไปอยู่ที่ไหนครับ คือเคยถอดมิกซ์แบบฝังมาดู พบว่ามีน้ำมันเยิ้มๆ เกาะอยู่ครับ แต่ก้จะถือว่าเป็นการหล่อลื่น เหมือนๆใช้น้ำมันได้ไหม และการใช้รถคือเช้า-เย็น ตอนสตาร์ทใหม่ๆ จนเครื่องร้อนแล้วสลับเป็นแก๊ส

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก สันติ
พุธ, 6/12/2549
เวลา : 15:08
IP: 203.144.130.176

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ถ้าน้ำมันหายนี่ มันไปอยู่ที่ไหนครับ คือเคยถอดมิกซ์แบบฝังมาดู พบว่ามีน้ำมันเยิ้มๆ เกาะอยู่ครับ แต่ก้จะถือว่าเป็นการหล่อลื่น เหมือนๆใช้น้ำมันได้ไหม และการใช้รถคือเช้า-เย็น ตอนสตาร์ทใหม่ๆ จนเครื่องร้อนแล้วสลับเป็นแก๊ส

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เต่านินจา
พุธ, 6/12/2549
เวลา : 15:58
IP: 202.28.95.11

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
นั่นมันไอน้ำมันเครื่อง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เต่านินจา
พุธ, 6/12/2549
เวลา : 15:58
IP: 202.28.95.11

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
นั่นมันไอน้ำมันเครื่อง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก champ_c1
พฤหัสบดี, 7/12/2549
เวลา : 01:09
IP: 203.118.97.2

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
ตัดหัวฉีดด้วยรีเลย์ก็พอแล้วครับ สำหรับเครื่องตัวนี้ ใช้งานดี ตัดสนิท ไม่ต้องมาคอยห่วงว่าหัวฉีดจะยก หรือน้ำมันจะหายครับ

อ้อ รีเลย์ทนกว่ากลองอีกนะจะบอกให้

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก champ_c1
พฤหัสบดี, 7/12/2549
เวลา : 01:09
IP: 203.118.97.2

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
ตัดหัวฉีดด้วยรีเลย์ก็พอแล้วครับ สำหรับเครื่องตัวนี้ ใช้งานดี ตัดสนิท ไม่ต้องมาคอยห่วงว่าหัวฉีดจะยก หรือน้ำมันจะหายครับ

อ้อ รีเลย์ทนกว่ากลองอีกนะจะบอกให้

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก toto
พฤหัสบดี, 7/12/2549
เวลา : 09:02
IP: 124.157.158.66

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
ผมไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์ มีรูปไหมครับ ทั้งกล่องหลอกหัวฉีดและรีเลย์เวลาติดตั้งมันอยู่ตำแหน่งไหน? ราคาพร้อมค่าติดตั้งควรจะเป็นเท่าไร? พอดีผมเอารถไปเติมแก๊สแบบถ่ายถังถามช่างที่ร้านว่าอาการน้ำมันหาย ช่างบอกว่าร้านที่ติดตั้งไม่ได้ติดตั้งกล่องหลอกหัวฉีด ถ้าติดก็พันกว่าบาท ผมไม่รู้ว่ามันจริงเท็จแค่ไหน แล้วระบบไฟมีผลต่อการกินแก๊สไหม?เดิม 9.5/ลิตร ใช้มา 7000 โล ตอนนี้ 7-8 โล/ลิตร สายหัวเทียนรั่วสายหนึ่งยังไม่ได้เปลี่ยน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก toto
พฤหัสบดี, 7/12/2549
เวลา : 09:02
IP: 124.157.158.66

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
ผมไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์ มีรูปไหมครับ ทั้งกล่องหลอกหัวฉีดและรีเลย์เวลาติดตั้งมันอยู่ตำแหน่งไหน? ราคาพร้อมค่าติดตั้งควรจะเป็นเท่าไร? พอดีผมเอารถไปเติมแก๊สแบบถ่ายถังถามช่างที่ร้านว่าอาการน้ำมันหาย ช่างบอกว่าร้านที่ติดตั้งไม่ได้ติดตั้งกล่องหลอกหัวฉีด ถ้าติดก็พันกว่าบาท ผมไม่รู้ว่ามันจริงเท็จแค่ไหน แล้วระบบไฟมีผลต่อการกินแก๊สไหม?เดิม 9.5/ลิตร ใช้มา 7000 โล ตอนนี้ 7-8 โล/ลิตร สายหัวเทียนรั่วสายหนึ่งยังไม่ได้เปลี่ยน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก YutCopter
พฤหัสบดี, 7/12/2549
เวลา : 10:17
IP: 58.8.119.111

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
เอาไปให้ช่างร้านติดตั้งแก็สใช้รีเลย์ ตัดไฟหัวฉีดออก รุ่นนี้ไม่ต้องหลอก ประมาณ300บาท แต่เวลาเปลี่ยนเป็นแก๊สอาจดับใด้ต้องเร่งรอบไว้ ก่อนคัดอาจไม่ดับ เมื่อตัดปั้มแล้วหัวฉีดยังมีน้ำมันค้างในระบบแก็สมาทันพอดีเลยไม่ดับ แต่พอตัดหัวฉีดแก็สมาไม่ทันเลยดับ หากยากใด้เหมือนเดิม ใช้กล่องตัดหัวฉีดที่มีวงจรหน่วงเวลาก็จะเปลี่ยนนุ่ม 1000กว่าๆ ครับท่าน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก YutCopter
พฤหัสบดี, 7/12/2549
เวลา : 10:17
IP: 58.8.119.111

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
เอาไปให้ช่างร้านติดตั้งแก็สใช้รีเลย์ ตัดไฟหัวฉีดออก รุ่นนี้ไม่ต้องหลอก ประมาณ300บาท แต่เวลาเปลี่ยนเป็นแก๊สอาจดับใด้ต้องเร่งรอบไว้ ก่อนคัดอาจไม่ดับ เมื่อตัดปั้มแล้วหัวฉีดยังมีน้ำมันค้างในระบบแก็สมาทันพอดีเลยไม่ดับ แต่พอตัดหัวฉีดแก็สมาไม่ทันเลยดับ หากยากใด้เหมือนเดิม ใช้กล่องตัดหัวฉีดที่มีวงจรหน่วงเวลาก็จะเปลี่ยนนุ่ม 1000กว่าๆ ครับท่าน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก V-camry
พฤหัสบดี, 7/12/2549
เวลา : 14:08
IP: 58.9.78.36

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 13
เดิมที่รถผมเครื่อง 5S-FE ตัดแต่ไฟร่วมของหัวฉีดด้วยรีเลย์ครับ เวลาเปลื่ยนนำมันเป็นแก็สเครื่องดับครับต้องเร่งเครื่องรอไว้ แก้ไขโดยหาคอนเดนเซอร์หน่วงเวลาไว้ค่าประมาณ 6000-8000 uf 35V คร่อมรีเลย์เอาไว้เพื่อหน่วงเวลาการตัดนำมันให้ช้าลง นำมันหายเดือนละ 300-400 บาทรวมสตาร์ท ล่าสุดเพิ่มรีเลย์ตัดปั้มนำมันหน้ากล่อง ECU อีกหนึ่งตัวครับ ครั้งหลังนี้นำมันไม่หายเลยครับ โดยมากอุปกรณ์แก็สโดยพื้นฐานให้อุปกรณ์ตัดแก็ส-นำมันมาจากรีเลย์เพียงชุดเดียวช่างจึงเลือกตัดหัวฉีดหรือปั้มนำมันเพียงจุดเดียว ส่วนนำมันหายเป็นอุปกรณ์เสริมแล้วแต่รุ่นของรถครับว่าคันไหนจะตัดแล้วหายน้อยที่สุด ทางที่ดีตัดทั้งสองอย่างหายแน่นอนครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก V-camry
พฤหัสบดี, 7/12/2549
เวลา : 14:08
IP: 58.9.78.36

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 14
เดิมที่รถผมเครื่อง 5S-FE ตัดแต่ไฟร่วมของหัวฉีดด้วยรีเลย์ครับ เวลาเปลื่ยนนำมันเป็นแก็สเครื่องดับครับต้องเร่งเครื่องรอไว้ แก้ไขโดยหาคอนเดนเซอร์หน่วงเวลาไว้ค่าประมาณ 6000-8000 uf 35V คร่อมรีเลย์เอาไว้เพื่อหน่วงเวลาการตัดนำมันให้ช้าลง นำมันหายเดือนละ 300-400 บาทรวมสตาร์ท ล่าสุดเพิ่มรีเลย์ตัดปั้มนำมันหน้ากล่อง ECU อีกหนึ่งตัวครับ ครั้งหลังนี้นำมันไม่หายเลยครับ โดยมากอุปกรณ์แก็สโดยพื้นฐานให้อุปกรณ์ตัดแก็ส-นำมันมาจากรีเลย์เพียงชุดเดียวช่างจึงเลือกตัดหัวฉีดหรือปั้มนำมันเพียงจุดเดียว ส่วนนำมันหายเป็นอุปกรณ์เสริมแล้วแต่รุ่นของรถครับว่าคันไหนจะตัดแล้วหายน้อยที่สุด ทางที่ดีตัดทั้งสองอย่างหายแน่นอนครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 14 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป