เกจท์วัดแก๊ซเพี้ยนครับ ซ่อมหรือแก้ไขได้หรือเปล่า

จาก รถแก่
อาทิตย์ที่ , 3/12/2549
เวลา : 23:00
IP:
203.107.201.196
อ่านแล้ว = 806 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ถัง64ลิตรครับ เกจท์ที่ติดกับถังพอใช้จนเข็มตกมาที่เลข0แล้ว รถยังวิ่งได้อีกเป็น100กิโลครับ เหมือนกับลูกลอยมันอยู่สูงไป พอเข็มมาที่เลข0 ลูกลอยในถังมันไม่ลงมาอีก คิดว่านะครับ ไม่ทราบว่าแก้ไขได้มั๊ยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก promm_2
จันทร์, 4/12/2549
เวลา : 08:16
IP: 202.129.57.20

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
วันก่อนตอบคถณ รถแก่ ไปแล้ว ลองไปดูที่เวปนี้ ก่อนได้ครับ http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A17287

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก promm_2
จันทร์, 4/12/2549
เวลา : 08:16
IP: 202.129.57.20

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
วันก่อนตอบคถณ รถแก่ ไปแล้ว ลองไปดูที่เวปนี้ ก่อนได้ครับ http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A17287

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 44
จันทร์, 4/12/2549
เวลา : 08:50
IP: 203.170.252.138

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
เป็นมาตั้งแต่แรกเลยรึเปล่า หรือเพิ่งมาเป็น ถ้าเป็นแต่แรกใช้แก้สให้หมดแล้วลองถอดออกมาดู แล้วดัดลงให้ลูกลอยมันอยู่ก้นถังที่สุด

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 44
จันทร์, 4/12/2549
เวลา : 08:50
IP: 203.170.252.138

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
เป็นมาตั้งแต่แรกเลยรึเปล่า หรือเพิ่งมาเป็น ถ้าเป็นแต่แรกใช้แก้สให้หมดแล้วลองถอดออกมาดู แล้วดัดลงให้ลูกลอยมันอยู่ก้นถังที่สุด

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก รถแก่
จันทร์, 4/12/2549
เวลา : 12:45
IP: 202.60.196.104

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ขอบคุณ คุณ promm_2 และคุณ44 อาการนี้เป็นตั้งแต่แรกครับ คือเกจท์ที่ติดกับตัวถังมันเพี้ยนความต้านทานก็เลยเพี้ยนตาม พอไปต่อกับตัววัดระดับที่เป็น led ในตัวรถก็เลยไปกันใหญ่ครับ ต้องการแก้ไขตัวเกจท์ที่ติดอยู่กับถังมากกว่าครับ ปัญหาน่าจะอยู่ที่ระดับลูกลอยไม่ตรงอย่างที่คุณ 44 บอก หรือไม่ก็เอาเกจท์ของถัง 58ลิตร มาใส่ถัง64ลิตร หรือเปล่า(อันนี้เดาเอา) ถังขนาดผิดกันก็เลยทำให้การวัดเพี้ยน
อยากลองถอดมาดัดเองเหมือนกันแต่ไม่รู้ว่า ยาก ง่าย แค่ไหนและต้องมีเทคนิคอะไรหรือเปล่าน่ะครับกลัวยิ่งทำยิ่งไปกันใหญ่ครับ ...

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก รถแก่
จันทร์, 4/12/2549
เวลา : 12:45
IP: 202.60.196.104

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ขอบคุณ คุณ promm_2 และคุณ44 อาการนี้เป็นตั้งแต่แรกครับ คือเกจท์ที่ติดกับตัวถังมันเพี้ยนความต้านทานก็เลยเพี้ยนตาม พอไปต่อกับตัววัดระดับที่เป็น led ในตัวรถก็เลยไปกันใหญ่ครับ ต้องการแก้ไขตัวเกจท์ที่ติดอยู่กับถังมากกว่าครับ ปัญหาน่าจะอยู่ที่ระดับลูกลอยไม่ตรงอย่างที่คุณ 44 บอก หรือไม่ก็เอาเกจท์ของถัง 58ลิตร มาใส่ถัง64ลิตร หรือเปล่า(อันนี้เดาเอา) ถังขนาดผิดกันก็เลยทำให้การวัดเพี้ยน
อยากลองถอดมาดัดเองเหมือนกันแต่ไม่รู้ว่า ยาก ง่าย แค่ไหนและต้องมีเทคนิคอะไรหรือเปล่าน่ะครับกลัวยิ่งทำยิ่งไปกันใหญ่ครับ ...

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ตุ๋ย
จันทร์, 4/12/2549
เวลา : 13:38
IP: 203.170.252.138

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
ถอดไม่ยากครับ ขันน๊อต 4 ตัวออก แล้วดึงออกมา จะติดตัวลูกลอย ค่อย ๆ พลิกให้ลูกลอทั้งลูกออกมาตามรู

แต่ที่ต้องระวังคือ

1. มันยังมีแก้สค้างอยู่ในถัง กรุณาทำในที่โล่ง คุณจะเห็นไอแก้สไหลออกมา (ถึงแม้จะใช้จนหมดถังแล้ว)
2.วัดแก้สจะหมดถังได้ตรง แต่พอเติมเต็ม คุณจะพบว่าระดับชี้เต็มนานกว่าเดิม กว่าจะลดมา 1 ขีด (ด้านบนเพี้ยนแทน)
3. เวลาขันน๊อตยึด ให้ขันหลวม ๆ 4 ตัว แล้วค่อยกวดขันให้แน่นทีละตัว

นอกนั้นไม่มีอะไร ถอดง่ายมากครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ตุ๋ย
จันทร์, 4/12/2549
เวลา : 13:38
IP: 203.170.252.138

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
ถอดไม่ยากครับ ขันน๊อต 4 ตัวออก แล้วดึงออกมา จะติดตัวลูกลอย ค่อย ๆ พลิกให้ลูกลอทั้งลูกออกมาตามรู

แต่ที่ต้องระวังคือ

1. มันยังมีแก้สค้างอยู่ในถัง กรุณาทำในที่โล่ง คุณจะเห็นไอแก้สไหลออกมา (ถึงแม้จะใช้จนหมดถังแล้ว)
2.วัดแก้สจะหมดถังได้ตรง แต่พอเติมเต็ม คุณจะพบว่าระดับชี้เต็มนานกว่าเดิม กว่าจะลดมา 1 ขีด (ด้านบนเพี้ยนแทน)
3. เวลาขันน๊อตยึด ให้ขันหลวม ๆ 4 ตัว แล้วค่อยกวดขันให้แน่นทีละตัว

นอกนั้นไม่มีอะไร ถอดง่ายมากครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก รถแก่
จันทร์, 4/12/2549
เวลา : 17:23
IP: 202.60.196.104

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
อืมครับ ต้องการตอนใช้แก๊ซใกล้หมดอยากให้ไม่เพี้ยนมาก เอาตอนหมดแม่นไว้ก่อน ตอนเติมเต็มถังขีดบนไม่ค่อยสนใจเท่าไหร่ครับ เพราะตอนเติมจะดูที่ปั๊มแก๊ซเลยว่าเติมได้เท่าไหร่
ขอบคุณนะครับสำหรับทุกคำตอบครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก รถแก่
จันทร์, 4/12/2549
เวลา : 17:23
IP: 202.60.196.104

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
อืมครับ ต้องการตอนใช้แก๊ซใกล้หมดอยากให้ไม่เพี้ยนมาก เอาตอนหมดแม่นไว้ก่อน ตอนเติมเต็มถังขีดบนไม่ค่อยสนใจเท่าไหร่ครับ เพราะตอนเติมจะดูที่ปั๊มแก๊ซเลยว่าเติมได้เท่าไหร่
ขอบคุณนะครับสำหรับทุกคำตอบครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก AutroTis
จันทร์, 4/12/2549
เวลา : 21:57
IP: 58.8.38.77

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
ผมก็เคยสังสัยว่าทำไมเกจตกมาที่ E แล้ววิ่งได้เป็น 100 กิโลเมตร พยายามทุกวิธีก็ไม่สามารถแก้ได้ ผมเลยคิดว่ามันน่าจะปกตินะครับ เกจตกแต่ยังวิ่งได้อีกเยอะ จากการเดานะครับ ผมว่าแก๊สเหลือน้อยความดันก็ลด แก็สเลยกลายเป็นไอส่วนหนึ่ง ทำให้เมื่อเกจตก แต่ยังวิ่งได้อีก

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก AutroTis
จันทร์, 4/12/2549
เวลา : 21:57
IP: 58.8.38.77

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
ผมก็เคยสังสัยว่าทำไมเกจตกมาที่ E แล้ววิ่งได้เป็น 100 กิโลเมตร พยายามทุกวิธีก็ไม่สามารถแก้ได้ ผมเลยคิดว่ามันน่าจะปกตินะครับ เกจตกแต่ยังวิ่งได้อีกเยอะ จากการเดานะครับ ผมว่าแก๊สเหลือน้อยความดันก็ลด แก็สเลยกลายเป็นไอส่วนหนึ่ง ทำให้เมื่อเกจตก แต่ยังวิ่งได้อีก

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก รถแก่
จันทร์, 4/12/2549
เวลา : 22:26
IP: 203.107.214.219

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 13
อ่ะมีคนเคยเจอปัญหาแล้ว พยายามแล้วก็แก้ไม่ได้เหรอครับ เป็นไปได้เหมือนกันว่าแก๊ซพอแรงดันลดลง ก็ไม่ได้อยู่สถานะของเหลว ลูกลอยก็เลยตก แต่ว่าก็ยังเป็นแก๊ซที่มีแรงดันพอจะติดไฟได้อยู่ในถัง อืม..ผมเคยลองเคาะตอนที่เข็มตกเป็น 0 เสียงก็ดังกังวาลเหมือนไม่มีอะไรอยู่ในถังเลย
ถ้าเป็นปกติผมจะได้ไม่รื้ออะไรออกมาน่ะครับ ใช้ไปงี้ดีกว่า

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก รถแก่
จันทร์, 4/12/2549
เวลา : 22:26
IP: 203.107.214.219

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 14
อ่ะมีคนเคยเจอปัญหาแล้ว พยายามแล้วก็แก้ไม่ได้เหรอครับ เป็นไปได้เหมือนกันว่าแก๊ซพอแรงดันลดลง ก็ไม่ได้อยู่สถานะของเหลว ลูกลอยก็เลยตก แต่ว่าก็ยังเป็นแก๊ซที่มีแรงดันพอจะติดไฟได้อยู่ในถัง อืม..ผมเคยลองเคาะตอนที่เข็มตกเป็น 0 เสียงก็ดังกังวาลเหมือนไม่มีอะไรอยู่ในถังเลย
ถ้าเป็นปกติผมจะได้ไม่รื้ออะไรออกมาน่ะครับ ใช้ไปงี้ดีกว่า

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 14 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป