สายหัวเทียน

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก 89
เสาร์ที่ , 2/12/2549
เวลา : 11:46
 IP:

222.123.32.173
อ่านแล้ว = 1049 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       อาการสายหัวเทียนรั่ว จะสังเกตุได้จากอะไรครับ

สายหัวเทียนถ้ารั่ว มีผลกับ ทั้งแก๊สและน้ำมันหรือเปล่าครับ

หรือจะเห็นผลเฉพาะแก๊ส






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก 4A Super ช้า
 เสาร์, 2/12/2549
 เวลา :
11:53
 IP:
125.27.9.102

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       มันเก่าไงครับ ยางพอเก่ามันก็กรอบครับ พอกรอบ มันก็แตก แตกแล้วไฟก็รั่วออกมาไงครับ

ผลมีทั้งแกส และน้ำมันครับ

1 เครื่องไม่นิ่ง
2 กดคันเร่งแรงๆจะเกิดอาการไฟรั่วออกมา ไม่ไปจุดระเบิดใน ห้องเผาไหม้ เสียงเป๊ะๆๆ เครื่องสะดุดเร่งไม่ไปชั่วขณะ
3 เป็นทั้งแกสและน้ำมัน แต่แกสนี่จะเห็นผลชัดกว่า


 จาก 4A Super ช้า
 เสาร์, 2/12/2549
 เวลา :
11:53
 IP:
125.27.9.102

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       มันเก่าไงครับ ยางพอเก่ามันก็กรอบครับ พอกรอบ มันก็แตก แตกแล้วไฟก็รั่วออกมาไงครับ

ผลมีทั้งแกส และน้ำมันครับ

1 เครื่องไม่นิ่ง
2 กดคันเร่งแรงๆจะเกิดอาการไฟรั่วออกมา ไม่ไปจุดระเบิดใน ห้องเผาไหม้ เสียงเป๊ะๆๆ เครื่องสะดุดเร่งไม่ไปชั่วขณะ
3 เป็นทั้งแกสและน้ำมัน แต่แกสนี่จะเห็นผลชัดกว่า


 จาก หนุ่ย
 เสาร์, 2/12/2549
 เวลา :
12:05
 IP:
203.114.122.250

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ผมเคยมาแล้ว สายหัวเทียนรั่ว 1 เส้น วิ่งกระตุกตอนช่วงเปลี่ยนเกียร์ แก้ตั้งหลายครั้ง กว่าจะเจอ เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ก็แล้ว เช็คสายหัวเทียนใช้โวล์ทมิเตอร์จับ ก็ปกติ พอเปลี่ยนสายหัวเทียน เท่านั้นแหละ หายเลย วิ่งดีกว่าเดิมอีก


 จาก หนุ่ย
 เสาร์, 2/12/2549
 เวลา :
12:05
 IP:
203.114.122.250

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ผมเคยมาแล้ว สายหัวเทียนรั่ว 1 เส้น วิ่งกระตุกตอนช่วงเปลี่ยนเกียร์ แก้ตั้งหลายครั้ง กว่าจะเจอ เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ก็แล้ว เช็คสายหัวเทียนใช้โวล์ทมิเตอร์จับ ก็ปกติ พอเปลี่ยนสายหัวเทียน เท่านั้นแหละ หายเลย วิ่งดีกว่าเดิมอีก


 จาก 89
 เสาร์, 2/12/2549
 เวลา :
12:08
 IP:
222.123.32.173

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ตอบทันใจ ใจเกินร้อยจริง ๆ


มันอืด ต้องกดคันเร่ง ค้างซักแป๊บ ถึงจะพุ่ง (เป็นทุกเกียร์)

ใส่เกียร์ 5 ต้องเหยียบไว้ซักพักพึ่งจะวิ่งขึ้น 100

แบบนี้ลองปรับ power valve ก่อนได้เปล่าครับ หมุนทวนเข็ม ทีละครึ่งรอบเห็นผมเปล่า

ขอบคุณครับ


 จาก 89
 เสาร์, 2/12/2549
 เวลา :
12:08
 IP:
222.123.32.173

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ตอบทันใจ ใจเกินร้อยจริง ๆ


มันอืด ต้องกดคันเร่ง ค้างซักแป๊บ ถึงจะพุ่ง (เป็นทุกเกียร์)

ใส่เกียร์ 5 ต้องเหยียบไว้ซักพักพึ่งจะวิ่งขึ้น 100

แบบนี้ลองปรับ power valve ก่อนได้เปล่าครับ หมุนทวนเข็ม ทีละครึ่งรอบเห็นผมเปล่า

ขอบคุณครับ


 จาก รถแก่
 อาทิตย์, 3/12/2549
 เวลา :
22:49
 IP:
203.107.201.196

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       อาการจะสดุดนิดในจังหวะเร่งครับ อาการจะมากน้อยอยู่ที่รั่วมากรั่วน้อย ที่เคยเจอเกิดจากเปลี่ยนหัวเทียนไม่ตรงสเปคที่ระบุในคู่มือรถครับ ไม่ได้เกี่ยวกับเบอร์หัวเทียนครับ อยู่ที่ยี่ห้อ บางยี่ห้อราคาแพงแต่ก็ไม่ได้หมายความว่าจะเหมาะกับรถทุกคันนะครับ สาเหตุเกิดจากในหัวเทียนจะมีค่าความต้านทานอยู่ครับ ถ้าไปใช้หัวเทียนที่ไม่มีความต้านทานก็จะทำให้สายหัวเทียนรั่วครับ เคยเจออาการสายหัวเทียนรั่วหลังจากเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ชุดนึง นึกว่าสายหัวเทียนเก่า ก็เลยเปลี่ยนสายหัวเทียนอีกชุดนึง ไม่หายครับ ทีนี้ก็เลยลองเอาหัวเทียนเดิม(สเปคเดิม เพราะหัวเทียนเก่าเปลี่ยนแล้วก็ทิ้ง) มาลองใส่ อาการสายหัวเทียนรั่วหายครับ ถ้าใครมีอาการสายหัวเทียนรั่ว เปลี่ยนหายหัวเทียนแล้วยังมีอาการอยู่ ยังไงก็ลองใส่หัวเทียน เอายี่ห้อตามที่คู่มือระบุครับ ส่วนเป็นหัวเทียนร้อนหรือหัวเทียนเย็น ไม่เป็นไรครับ ให้ใช้ยี่ห้อหรือสเปคตามที่ระบุก็พอ ลองดูครับ


 จาก รถแก่
 อาทิตย์, 3/12/2549
 เวลา :
22:49
 IP:
203.107.201.196

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       อาการจะสดุดนิดในจังหวะเร่งครับ อาการจะมากน้อยอยู่ที่รั่วมากรั่วน้อย ที่เคยเจอเกิดจากเปลี่ยนหัวเทียนไม่ตรงสเปคที่ระบุในคู่มือรถครับ ไม่ได้เกี่ยวกับเบอร์หัวเทียนครับ อยู่ที่ยี่ห้อ บางยี่ห้อราคาแพงแต่ก็ไม่ได้หมายความว่าจะเหมาะกับรถทุกคันนะครับ สาเหตุเกิดจากในหัวเทียนจะมีค่าความต้านทานอยู่ครับ ถ้าไปใช้หัวเทียนที่ไม่มีความต้านทานก็จะทำให้สายหัวเทียนรั่วครับ เคยเจออาการสายหัวเทียนรั่วหลังจากเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ชุดนึง นึกว่าสายหัวเทียนเก่า ก็เลยเปลี่ยนสายหัวเทียนอีกชุดนึง ไม่หายครับ ทีนี้ก็เลยลองเอาหัวเทียนเดิม(สเปคเดิม เพราะหัวเทียนเก่าเปลี่ยนแล้วก็ทิ้ง) มาลองใส่ อาการสายหัวเทียนรั่วหายครับ ถ้าใครมีอาการสายหัวเทียนรั่ว เปลี่ยนหายหัวเทียนแล้วยังมีอาการอยู่ ยังไงก็ลองใส่หัวเทียน เอายี่ห้อตามที่คู่มือระบุครับ ส่วนเป็นหัวเทียนร้อนหรือหัวเทียนเย็น ไม่เป็นไรครับ ให้ใช้ยี่ห้อหรือสเปคตามที่ระบุก็พอ ลองดูครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)