| |
คำตอบที่ 31
ตอนเปิดแอร์มอเตอร์เดินเบาทำงานรอบต้องเพิ่มขึ้นสิครับไม่ใช่เท่าเดิม เช่นเดินเบา 700รอบ พอแอร์ทำงานรอบต้องขึ้นไป 800-900รอบ อีกอย่างเคยถอดมาดูครับ เวลาแอร์ไม่ทำงานมันก็ดูดนะครับ แต่ดูดไม่แรง แต่ถ้าเร่เครื่องงเมื่อไหร่ มันจะดูดแรงขึ้นมาก เปิดแอร์ก็ดูดแรงกว่าเดินเบา เพราะในระบบน้ำมัน เวลาลิ้นปีกผีเสื้อปิด เครื่องต้องการอากาศ ไม่งั้น ดับแน่ๆ มอเตอร์เดินเบาตรงนี้ จึงมีส่วนสำคัญ
อย่างรถผมก่อนติดตั้งแก๊ส รถเดินเบาปกติ เครื่องวอมทุกครั้ง ที่เครื่องเย็น เริ่มที่1500 แล้วค่อยๆ ลด ประมาณ5นาทีก็ตกมาเหลือ700 หลังจากติดแก๊สแล้ว เครื่องไม่เคยวอม เช็คเอ็นจิ้นปกติ ส่วนตัวสันนิฐานว่า มิกเซอร์ มากั้นทำให้อากาศที่ดูดเข้าน้อยลง
ส่วนเรื่องจูนตัวผมและเพื่อนผมหลายๆคันก็โดนช่าง หลายๆอู่บอกแบบนี้เหมือนกัน ว่ามอเตอร์เดินเบาเสีย โดยช่างส่วนใหญ่จะถอดปลักที่มอเตอร์เดินเบา หรือปลั๊กแวคคั่มแอร์ แล้วมาตั้งรอบเครื่องให้สูงขึ้น เพื่อแก้ปัญหาเฉพาะหน้า
แต่ส่วนตัวผมรู้จักอู่ที่ทำเครื่องเจหลายๆอู่ เลยทำการทดลองถอดของเครื่องที่มีการวอมทุกครั่งมาใส่ 555 เป็นเหมือนเดิม ไม่วอม ไม่ใช่ 1ตัวนะครับ ประมาณ 5ตัว แต่พอถอดมิเซอร์ออก ใช้ระบบน้ำมันเหมือนเดิม พอเครื่องเย็นแล้วสตาร์ท 555 เครื่องวอมครับ แล้วอย่างนี้มอเตอร์เดินเบาเสียเหรอครับ
ปล.อันนี้เป็นประสบการณ์ส่วนตัวนะครับ บางท่านอาจจะวิเคราห์ไม่เหมือนผมก็ได้ หรืออาจจะไม่มีปัญหาเหมือนผมก็ได้
|
|