| |
คำตอบที่ 3
ลองไล่เช็คหัวฉีดดูครับ อาจจะรั่วครับ ถ้าเจอหัวที่รั่วก็ถอดออกมาเลยครับ ตามรูปที่เห็น ยางกลมๆที่ปลายพลันเยอร์มันขยับออกมาจากเบ้าจึงได้เกิดอาการรั่วครับ วิธีแก้ก็หาเข็มหมุดมาแงะเอายางที่หัวพลันเยอร์ออกมา แล้วหากาวมาทาที่ก้นยางฝั่งที่อยู่ด้านใน อย่าทาตรงขอบๆนะครับ ทาแค่ด้านล่างจุดเดียว แล้วก็ดันใส่กลับเข้าไปใหม่ (ใช้กาวยี่ห้อเดียวกับในรูปก็ได้ครับ ผมทดสอบมาแล้วใช้ได้ยาวเลยครับ) รอให้กาวมันแห้งสนิทแล้วค่อยประกอบกลับเข้าไป ถ้าให้ดีนะครับ ถอดมาทากาวใหม่ทุกหัวเลยครับ เพราะมันจะค่อยๆเกิดอาการรั่วทีล่ะหัว
|
|
เรื่อง กล่อง ecu ของ ems ครับ
