| |
คำตอบที่ 11
ดิฉันซื้ออุปกรณ์ที่ร้านณะภ...( NAP......AT ) แถวบางบัวทอง ซื้อถังMultivalve หัวHanaมาติดให้ลูกค้า( รวมๆกันเป็นร้อยใบ ) ปรากฎว่ามีอยู่ 1 Case คือ ลูกลอยค้างอัดแก๊สไม่เข้า เราก็ถอดเอาแต่เกจ์ลูกลอยHANAมาเปลี่ยน แต่ทางร้านไม่รับเปลี่ยน กลับแจ้งว่าเดี๋ยวนี้เซลล์เคี่ยว ไม่ยอมรับเปลี่ยนง่ายๆ แล้วยังพูดอีกว่า กว่าเค้าจะปล่อยสินค้าออกสู่ตลาด เค้ามีการQC แล้ว QCอีก อ้าว!!! แสดงว่าเราซวยเอง เค้าตรวจมาอย่างดีแล้ว ของมันดีม๊ากมาก อยู่แล้ว เราดันทำมันพังเอง แล้วอย่างนี้ใครจะรับผิดชอบ ร้านก็โบ้ยไปที่เซลล์ ร้านก็สักแต่ว่าจะขายของอย่างเดียว ไม่สนใจลูกค้า ดิฉันซื้อของแต่ละครั้งหลายแสนบาท ทางร้านยังไม่รับเปลี่ยนให้ ดิฉันไม่อยากจะคิดเลยว่าถ้าอู่ที่มาซื้อทีละชุด สองชุด และเกิดรถที่เค้าติดไป บังเอิ๊ญ บังเอิญ อุปกรณ์มีปัญหา แล้วทางร้านไม่รับเปลี่ยนสินค้า อู่เล็กๆก็ไม่มีทุนทรัพย์มากพอที่จะออกเงินซื้อของใหม่ไปใส่ให้ลูกค้า ก็ต้องซ่อมแบบข้างๆคูๆไป แล้วให้ผู้ใช้รถเอารถกลับไปใช้ ( แบบหนูทดลอง ) ถ้าซ่อมไม่ดี เกิดมีปํญหาลามไปใหญ่โตจนเป็นข่าว ตามหน้าหนังสือพิมพ์ มันยิ่งจะทำให้วงการแก๊ส Declineทรุดลงไปอีก
ดิฉันสงสัยว่า ทุกๆอู่แจ้งลูกค้าว่ารับประกันอุปกรณ์ 6 เดือนถึง 1 ปี แล้วถ้าอุปกรณ์ชำรุดในระยะประกัน แล้วจะเอาอุปกรณ์ไปเคลมใคร ในเมื่อร้านที่ขายอุปกรณ์ไม่รับผิดชอบลูกค้าอย่างนี้
ทุกวันนี้อู่ติดตั้งก็ทยอยปิดตัวลงมากแล้ว เนื่องจากน้ำมันมีราคาลดลง ไม่ใช่เพราะไม่มีฝีมือ แต่ผู้ประกอบการนำเข้า และผู้จำหน่ายอุปกรณ์แก๊สรถยนต์ต่างไม่รับผิดชอบต่อสินค้าแบบนี้ แล้วยังมาบีบอู่ให้ต้องซื้ออุปกรณ์ใหม่ไปเปลี่ยนให้ลูกค้าอีก แบบนี้จะไม่ยิ่งบีบให้อู่ติดตั้งรีบปิดตัวเองลงอีกเหรอ ถ้าอู่มีจำนวนน้อยลง คุณก็ขายของได้น้อยลง และก็ขายไม่ได้ราคาด้วย เพราะคุณจะถูกบีบจากผู้ซื้อแค่ไม่กี่ราย
เรามีจรรยาบรรณในอาชีพมากกว่าพวกเค้า เราไม่ลอยแพลูกค้าแน่ๆ
ดิฉันอยากจะฟ้องสคบ.จะได้เป็นกรณีตัวอย่าง ว่าทางผู้จำหน่ายไม่รับผิดชอบในสินค้าที่ไม่ได้มาตรฐาน ตอนนี้กำลังปรึกษาทนายความอยู่
|
|