ถ้ามีน้ำมันลงไปผสมกับแก๊สจะทำให้เครื่องพังได้ไหม

จาก nannara
จันทร์ที่ , 27/11/2549
เวลา : 23:37
IP:
124.120.96.168
อ่านแล้ว = 737 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ผมใช้แก๊สได้ประมาน 4 ถัง สังเกตุได้ว่าน้ำมันจะลดหายเร็วกว่าปกติและเครื่องยนต์ก็มีเสียงดังกว่าเดิมกลัวว่าเครื่องจะพัง แต่ใช้งานได้ตามปกติ มีใครเป็นบ้างครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ฺB.Lee
อังคาร, 28/11/2549
เวลา : 03:01
IP: 202.139.223.18

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1

ขอรายละเอียด รถยี่ห้อ รุ่น ติดแก๊สแบบไหน มีอุปกรณ์อะไรบ้าง เพื่อเป็นข้อมูลในการให้เืพื่อนๆ พี่ๆ ได้ช่วยกันตอบนะครับ ข้อมูลอย่างนี้วิเคราะห์อะไรไม่ได้

อย่างน้อยก็ไม่ได้ตัดหัวฉีด อย่างมากรอท่านอื่นมาตอบ ...
ส่วนมีน้ำมั้นเข้าไปผสม ผมว่ามันไม่เวิร์คครับ ส่วนผสมแย่เพี้ยนไปหมด ecu คงมึนครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ฺB.Lee
อังคาร, 28/11/2549
เวลา : 03:01
IP: 202.139.223.18

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2

ขอรายละเอียด รถยี่ห้อ รุ่น ติดแก๊สแบบไหน มีอุปกรณ์อะไรบ้าง เพื่อเป็นข้อมูลในการให้เืพื่อนๆ พี่ๆ ได้ช่วยกันตอบนะครับ ข้อมูลอย่างนี้วิเคราะห์อะไรไม่ได้

อย่างน้อยก็ไม่ได้ตัดหัวฉีด อย่างมากรอท่านอื่นมาตอบ ...
ส่วนมีน้ำมั้นเข้าไปผสม ผมว่ามันไม่เวิร์คครับ ส่วนผสมแย่เพี้ยนไปหมด ecu คงมึนครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก อีคาร์เมืองปทุม
อังคาร, 28/11/2549
เวลา : 10:37
IP: 58.8.171.109

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
มีผลครับ เพราะส่วนผสมไอดีจะไม่ได้ ไม่ที่รอบต่ำ ก็รอบสูง
บางทีเราจูนรอบต่ำ แบบมีน้ำมันผสมแก๊ส พอรอบสูงๆ น้ำมันไม่ได้เข้ามาเพิ่มขึ้นตามที่ต้องการ เหลือแต่แก๊สอย่างเดียว ก็บางครับ

ถ้าเราจูนรอบสูงๆ เหมาะสม ที่รอบต่ำๆ มันจะเดินเบาได้ไม่ดี สั่น เพราะน้ำมันเข้ามาผสมด้วย ทำให้หนาเกินครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก อีคาร์เมืองปทุม
อังคาร, 28/11/2549
เวลา : 10:37
IP: 58.8.171.109

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
มีผลครับ เพราะส่วนผสมไอดีจะไม่ได้ ไม่ที่รอบต่ำ ก็รอบสูง
บางทีเราจูนรอบต่ำ แบบมีน้ำมันผสมแก๊ส พอรอบสูงๆ น้ำมันไม่ได้เข้ามาเพิ่มขึ้นตามที่ต้องการ เหลือแต่แก๊สอย่างเดียว ก็บางครับ

ถ้าเราจูนรอบสูงๆ เหมาะสม ที่รอบต่ำๆ มันจะเดินเบาได้ไม่ดี สั่น เพราะน้ำมันเข้ามาผสมด้วย ทำให้หนาเกินครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก น่านนรา
อังคาร, 28/11/2549
เวลา : 12:23
IP: 124.120.96.168

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ขอมูลเพิ่มเติม เป็นของมือสอง ถอดมาจากรถ TOYOTA สามห่วง 4A-FE ติดมาจากร้าน คุณ ชัย หมากกระจาย เป็นระบบ fix มีกล่องตัดหัวฉีดด้วย รถผมก็เป็นรุ่นเดียวกันแต่ไปถอดอุปกรณ์มาติดตั้งที่รถผมจากร้านแถวสุพรรณ
จูนแค่ครังเดียว ประมาน 10 โลลิตร แต่ช่างก็ไม่ได้ลองขับ จูนขณะรถจอดเท่านั้นให้ลองขับก็ไม่ยอมลอง ตอนนี้ผมสังเกตุว่าน้ำมันหาย ผมกลัวว่าช่างจะต่อวงจรกล่องตัดหัวฉีดไม่ถูก กลัวเครื่องจะพังนะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก น่านนรา
อังคาร, 28/11/2549
เวลา : 12:23
IP: 124.120.96.168

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ขอมูลเพิ่มเติม เป็นของมือสอง ถอดมาจากรถ TOYOTA สามห่วง 4A-FE ติดมาจากร้าน คุณ ชัย หมากกระจาย เป็นระบบ fix มีกล่องตัดหัวฉีดด้วย รถผมก็เป็นรุ่นเดียวกันแต่ไปถอดอุปกรณ์มาติดตั้งที่รถผมจากร้านแถวสุพรรณ
จูนแค่ครังเดียว ประมาน 10 โลลิตร แต่ช่างก็ไม่ได้ลองขับ จูนขณะรถจอดเท่านั้นให้ลองขับก็ไม่ยอมลอง ตอนนี้ผมสังเกตุว่าน้ำมันหาย ผมกลัวว่าช่างจะต่อวงจรกล่องตัดหัวฉีดไม่ถูก กลัวเครื่องจะพังนะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก champ_c1
อังคาร, 28/11/2549
เวลา : 20:58
IP: 203.118.98.74

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
เดินเบาไม่เรียบ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก champ_c1
อังคาร, 28/11/2549
เวลา : 20:58
IP: 203.118.98.74

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
เดินเบาไม่เรียบ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป