Accord 2300 cc ติด Autronic มีปัญหา แก้ไม่ตก เครียดๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

จาก วรวุธ
อาทิตย์ที่ , 26/11/2549
เวลา : 09:39
IP:
203.188.31.10
อ่านแล้ว = 4388 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

Accord 2300cc ปี 2001 ติดหัวฉีด Autronic 21 กับร้านใหญ่ชื่อดังว่าเยี่ยมยอดในยุทธจักร มีอาการออกตัวสะดุด ลอยตัวแล้วเหยี่ยบก็ยังสะดุด แก้อย่างไงก็ไม่หาย สารพัดเปลี่ยนไม่ว่าหัวเทียน สายหัวเทียน กรองอากาศ สารพัดจูน จูนแล้วจูนอีก สารพัดที่จะแก้ไขเรื่องท่อน้ำเข้าสายต้ม สารพัดที่จะย้ายตัวจ่ายแก๊ส สารพัดที่จะแก้ไขเรื่องการติดตั้ง เปลี่ยน Jet 21 เป็น Jet 18ก็ไม่หาย เลยเปลี่ยนกลับมาที่ Jet 21 ตามเดิม ติด Relay เพิ่มให้กับ 12v Under Key (ตามกระทู้ http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A18478 )ก็ไม่หาย ขนาดเจาะท่อไอดีใหม่ เพื่อขยับหัวฉีดออกห่างไปอีก(ช่างบอกลองเจาะออกห่างไปอีกนิดเผื่อดีขึ้น) ก็ไม่หาย ครับ ใครมีเคล็ดลับวิชาดี ๆๆๆ เพื่อที่แก้ไขได้ ขอความรู้แนะนำหน่อยครับ หรือแนะนำร้านที่รู้หน่อยครับ เครียดครับเครียด

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก แว่น
พุธ, 13/12/2549
เวลา : 16:18
IP: 61.90.143.179

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 76
ของผมก็ใช้ Accord '99 vtec 2.3 รุ่นงูเห่า ติด LPG Mixer มาเกือบ 3 เดือนแล้วเพิ่มเจอปัญหา เมื่อกลางเดือนที่แล้ว เวลาใช้น้ำมัน จะสะดุด หรือไอ ในช่วงออกตัวครับ ใครมีปัญหาเดียวกัน หรือ มีข้อมูลแก้ไข ช่วยหน่อยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แอ้ม
พฤหัสบดี, 14/12/2549
เวลา : 13:07
IP: 58.181.137.194

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 77
คุณ วรวุธ
ผม แอ้ม แอลพีจี ทำหัวฉีดไม่เป็นหรอก ทำเป็นแต่ มิก
อ่านปัญหาคุณแล้วอยากช่วย ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แอ้ม
พฤหัสบดี, 14/12/2549
เวลา : 13:07
IP: 58.181.137.194

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 78
คุณ วรวุธ
ผม แอ้ม แอลพีจี ทำหัวฉีดไม่เป็นหรอก ทำเป็นแต่ มิก
อ่านปัญหาคุณแล้วอยากช่วย ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก วรวุธ
อาทิตย์, 17/12/2549
เวลา : 20:53
IP: 125.25.230.65

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 79
ขอบคุณ คุณแอ้ม ครับ
ตอนนี้ผมให้ร้านติดตั้งเปลี่ยนตัวจ่ายแก๊สแล้ว และไล่เช็คเรื่องสายแก๊สที่เข้าหัวฉีด ย้ายหัวฉีดที่ติดตั้งไกลกลับเข้าในตำแหน่งเดิมที่ใกล้แล้วครับ ผลปรากฏว่ายังออกตัวสะดุดเหมือนเดิมครับ คงไม่ใช่เป็นที่ตัวจ่ายแก๊สมีปัญหาอย่างที่ผมคิดแล้วละ ช่างตืดตี้งก็ไม่รู้จะแก้อย่าไงแล้ว ผมก็ไม่รู้ว่าจะทำอย่างไงต่อไปแล้วครับ เพราะทำจนหมดทุกอย่างแล้ว ก็ยังไม่หายสะดุดครับ ติดแก๊สแล้วเครียด ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก วรวุธ
อาทิตย์, 17/12/2549
เวลา : 20:53
IP: 125.25.230.65

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 80
ขอบคุณ คุณแอ้ม ครับ
ตอนนี้ผมให้ร้านติดตั้งเปลี่ยนตัวจ่ายแก๊สแล้ว และไล่เช็คเรื่องสายแก๊สที่เข้าหัวฉีด ย้ายหัวฉีดที่ติดตั้งไกลกลับเข้าในตำแหน่งเดิมที่ใกล้แล้วครับ ผลปรากฏว่ายังออกตัวสะดุดเหมือนเดิมครับ คงไม่ใช่เป็นที่ตัวจ่ายแก๊สมีปัญหาอย่างที่ผมคิดแล้วละ ช่างตืดตี้งก็ไม่รู้จะแก้อย่าไงแล้ว ผมก็ไม่รู้ว่าจะทำอย่างไงต่อไปแล้วครับ เพราะทำจนหมดทุกอย่างแล้ว ก็ยังไม่หายสะดุดครับ ติดแก๊สแล้วเครียด ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก jaessie_j
จันทร์, 18/12/2549
เวลา : 10:25
IP: 203.114.120.45

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 81
คุณวรวุธ เปลี่ยนลองวาล์วที่ถังแก๊สหรือยังคะ ที่คุณพงษ์เจริญลองเทสต์ดูให้อ่ะค่ะ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก jaessie_j
จันทร์, 18/12/2549
เวลา : 10:25
IP: 203.114.120.45

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 82
คุณวรวุธ เปลี่ยนลองวาล์วที่ถังแก๊สหรือยังคะ ที่คุณพงษ์เจริญลองเทสต์ดูให้อ่ะค่ะ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก abu
จันทร์, 18/12/2549
เวลา : 13:24
IP: 202.44.210.42

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 83
เอาใจช่วยในการแก้ปัญหานะครับ ของผม Acc. 2.3 เหมือนกัน แต่ Fix+Lamda นะ ได้ 180 ด้วย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก abu
จันทร์, 18/12/2549
เวลา : 13:24
IP: 202.44.210.42

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 84
เอาใจช่วยในการแก้ปัญหานะครับ ของผม Acc. 2.3 เหมือนกัน แต่ Fix+Lamda นะ ได้ 180 ด้วย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Autronic UpperEsarn
จันทร์, 18/12/2549
เวลา : 15:43
IP: 61.7.142.240

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 85
คุณวราวุธครับ ลองถ่ายรูปห้องเครื่องมาให้ดูหน่อยนะครับ อยากทราบตำแหน่งที่อุปกรณ์ต่างๆติดตั้งมายังไงน่ะครับ จะได้วิเคราะห์ถูก
อย่าพึ่งท้อ นะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Autronic UpperEsarn
จันทร์, 18/12/2549
เวลา : 15:43
IP: 61.7.142.240

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 86
คุณวราวุธครับ ลองถ่ายรูปห้องเครื่องมาให้ดูหน่อยนะครับ อยากทราบตำแหน่งที่อุปกรณ์ต่างๆติดตั้งมายังไงน่ะครับ จะได้วิเคราะห์ถูก
อย่าพึ่งท้อ นะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก V.variber
จันทร์, 18/12/2549
เวลา : 21:05
IP: 61.91.41.152

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 87
ไม่รู้จะช่วยอะไรได้ครับ คงเหมือน CRV สุดท้ายต้องมาลง ระบบวาริเอเบิล ไม่มีสะอึกสอื้นให้เห็นอีกเลย ปกติทุกอย่าง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก V.variber
จันทร์, 18/12/2549
เวลา : 21:05
IP: 61.91.41.152

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 88
ไม่รู้จะช่วยอะไรได้ครับ คงเหมือน CRV สุดท้ายต้องมาลง ระบบวาริเอเบิล ไม่มีสะอึกสอื้นให้เห็นอีกเลย ปกติทุกอย่าง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก โก๋
จันทร์, 18/12/2549
เวลา : 21:37
IP: 124.121.65.38

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 89
รถรุ่นนี้ปัญหาอย่างนี้ ผมว่าอาการเดียวกับกระทู้ http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A20389

ระบบน้ำร้อนที่เลี้ยงหม้อต้มหรือท่ออุ่นน้ำแก็สของออโทรนิค ต่อไม่ถูกน้ำร้อนมาเลี้ยงน้อยไป หรือเป็นตะกรันตันแน่ๆเลยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก โก๋
จันทร์, 18/12/2549
เวลา : 21:37
IP: 124.121.65.38

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 90
รถรุ่นนี้ปัญหาอย่างนี้ ผมว่าอาการเดียวกับกระทู้ http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A20389

ระบบน้ำร้อนที่เลี้ยงหม้อต้มหรือท่ออุ่นน้ำแก็สของออโทรนิค ต่อไม่ถูกน้ำร้อนมาเลี้ยงน้อยไป หรือเป็นตะกรันตันแน่ๆเลยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก พี่ยิ้ม
จันทร์, 18/12/2549
เวลา : 21:42
IP: 58.181.182.44

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 91
ฮอนด้า กับหัวฉีด

ผมไม่รู้ว่า autronic สามารถปรับแรงดันแก๊สได้หรือไม่
หากได้ ลองเล่นตรงจุดนี้ดูนะครับ จากที่เคยพบ หัวฉีดเหมือนกัน (emmegas) ปรับแรงดันให้พอดี (น้อยกว่าค่ามาตรฐานที่ผู้ผลิตกำหนดมา)

สามารถแก้ปัญหาตรงจุดนี้ได้ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก พี่ยิ้ม
จันทร์, 18/12/2549
เวลา : 21:42
IP: 58.181.182.44

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 92
ฮอนด้า กับหัวฉีด

ผมไม่รู้ว่า autronic สามารถปรับแรงดันแก๊สได้หรือไม่
หากได้ ลองเล่นตรงจุดนี้ดูนะครับ จากที่เคยพบ หัวฉีดเหมือนกัน (emmegas) ปรับแรงดันให้พอดี (น้อยกว่าค่ามาตรฐานที่ผู้ผลิตกำหนดมา)

สามารถแก้ปัญหาตรงจุดนี้ได้ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก วรวุธ
อังคาร, 19/12/2549
เวลา : 19:53
IP: 203.188.35.58

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 93
ตอบคุณ jaessie_j ช่างเช็คดูแล้ว ไม่มีปัญหาอะไรครับ เลยยังไม่ได้เปลี่ยน

ตอบคุณ abu และคุณV.variber ที่เอาใจช่วยนะครับ

ตอบคุณ Autronic UpperEsarn เรื่องถ่ายรูปขอเวลาสักวันสองวันจะถ่ายรูปมาลงให้ดูให้พิจารณานะครับ

ตอบคุณโก๋ เรื่องท่อน้ำร้อน แก้ไขมาหลายครั้งแล้วครับ ไม่ว่าจะเอามาจากตรงใหน ตรงออกมาจากเครื่องโดยตรงเลยก็เคยครับ ก็สะดุดเหมือนเดิม ตอนนี้เอามาจากข้างลิ้นปีกผีเสื้อ ก็ร้อนดีครับ ดูอุณห๓มิ แล้ว 65-75 ขึ้นไปครับ ตัวจ่ายแก๊วสตอนี้ร้อนดี ไม่ไอน้ำหรือน้ำแข็งเกาะแล้วครับ แต่ปัญหาเดิมยังสะดุดอยูครับ

ตอบคุณพี่ยิ้ม เคยลองปรับแรงดันที่ตัวจ่ายแก๊สแล้ว ปรับให้มากปรับให้น้อย ก็ไม่ค่อยช่วยอะไรมากนักครับ ยังสะดุดเมือนเดิมครับ

ติดแก๊สแล้วสะดุดเครียด ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก วรวุธ
อังคาร, 19/12/2549
เวลา : 19:53
IP: 203.188.35.58

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 94
ตอบคุณ jaessie_j ช่างเช็คดูแล้ว ไม่มีปัญหาอะไรครับ เลยยังไม่ได้เปลี่ยน

ตอบคุณ abu และคุณV.variber ที่เอาใจช่วยนะครับ

ตอบคุณ Autronic UpperEsarn เรื่องถ่ายรูปขอเวลาสักวันสองวันจะถ่ายรูปมาลงให้ดูให้พิจารณานะครับ

ตอบคุณโก๋ เรื่องท่อน้ำร้อน แก้ไขมาหลายครั้งแล้วครับ ไม่ว่าจะเอามาจากตรงใหน ตรงออกมาจากเครื่องโดยตรงเลยก็เคยครับ ก็สะดุดเหมือนเดิม ตอนนี้เอามาจากข้างลิ้นปีกผีเสื้อ ก็ร้อนดีครับ ดูอุณห๓มิ แล้ว 65-75 ขึ้นไปครับ ตัวจ่ายแก๊วสตอนี้ร้อนดี ไม่ไอน้ำหรือน้ำแข็งเกาะแล้วครับ แต่ปัญหาเดิมยังสะดุดอยูครับ

ตอบคุณพี่ยิ้ม เคยลองปรับแรงดันที่ตัวจ่ายแก๊สแล้ว ปรับให้มากปรับให้น้อย ก็ไม่ค่อยช่วยอะไรมากนักครับ ยังสะดุดเมือนเดิมครับ

ติดแก๊สแล้วสะดุดเครียด ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Janbin
พุธ, 20/12/2549
เวลา : 17:59
IP: 125.24.194.86

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 95
สายไฟของหัวฉีดต้องต่อให้ถูกต้องเเละต้องสัมพันธ์กับค่าที่ตั้งในโปรเเกรมด้วยนะครับ.

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Janbin
พุธ, 20/12/2549
เวลา : 17:59
IP: 125.24.194.86

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 96
สายไฟของหัวฉีดต้องต่อให้ถูกต้องเเละต้องสัมพันธ์กับค่าที่ตั้งในโปรเเกรมด้วยนะครับ.

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก วรวุธ
พฤหัสบดี, 21/12/2549
เวลา : 09:39
IP: 125.25.3.245

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 97
ตอบคุณ Janbin เรื่องสายไฟหัวฉีด ช่างติดตั้งได้ตรวจเช็คโดยการรื้อมาตรวจใหม่ มาสองสามครั้งแล้วครับ เค้าบอกว่าจากประสบการณืที่ติดตั้งมาเป็นร้อย ๆๆคัน ยืนยันว่าถูกต้องแน่นอน และตั้งค่าในโปรแกรมถูกต้องครับ
ติดแก๊สแล้วเครียด ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ แก้สะดุดไม่หาย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก วรวุธ
พฤหัสบดี, 21/12/2549
เวลา : 09:39
IP: 125.25.3.245

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 98
ตอบคุณ Janbin เรื่องสายไฟหัวฉีด ช่างติดตั้งได้ตรวจเช็คโดยการรื้อมาตรวจใหม่ มาสองสามครั้งแล้วครับ เค้าบอกว่าจากประสบการณืที่ติดตั้งมาเป็นร้อย ๆๆคัน ยืนยันว่าถูกต้องแน่นอน และตั้งค่าในโปรแกรมถูกต้องครับ
ติดแก๊สแล้วเครียด ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ แก้สะดุดไม่หาย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก พี่ยิ้ม
พฤหัสบดี, 21/12/2549
เวลา : 11:12
IP: 125.24.41.180

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 99
พี่วรวุธ ครับ.....นิดนึง ผมเคยพบว่า....สายไฟที่ ทำมาจากโรงงาน มีการทำมาผิด ได้เหมือนกัน ครับ.....หาไปเหอะ ว่าทำไม เพราะอะไร เช็คสายไฟทุกเส้น ก็ถูกต้องตามที่กำหนด

แต่มีอยู่สูบหนึ่ง มีการตอบสนองผิดปกติ เมื่อทดสอบสลับสายไฟ ผลก็คือ หายครับ...

ดังนั้น ตรงจุดนี้ เห็นพี่ทำมาเกือบหมดแล้ว
ลองปรึกษาผู้ติดตั้งดูครับว่า.... ให้ไล่เช็ค ทีละสูบ ดูการตอบสนองของเครื่องยนต์ ว่า เสียบปลั๊คหัวฉีด กับไม่เสียบ มันแตกต่างกันอย่างไร

สูบไหนที่ แปลก ๆ กว่าเพื่อน ก็ให้สงสัยไว้ก่อน...

แล้วตรวจเช็ค หรือทำการสลับสายไฟ ดูครับ อาจจะเกิดคล้ายๆ กับที่ผมเคยเจอ....

แล้วอีกจุดก็คือ ตัวหัวฉีด เอง ให้ตรวจสอบทุกหัว ว่าทำงานปกติดี หรือไม่ การเปิดปิด ทำได้ดีพอหรือไม่

เนื่องจากหากมีปัญหา มันค้าง หรือปิดไม่ดีพอ ก็อาจจะส่งผลได้เช่นกันครับ

อยากให้ใช้รถด้วยความสบายใจ

เอาใจช่วย ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก พี่ยิ้ม
พฤหัสบดี, 21/12/2549
เวลา : 11:12
IP: 125.24.41.180

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 100
พี่วรวุธ ครับ.....นิดนึง ผมเคยพบว่า....สายไฟที่ ทำมาจากโรงงาน มีการทำมาผิด ได้เหมือนกัน ครับ.....หาไปเหอะ ว่าทำไม เพราะอะไร เช็คสายไฟทุกเส้น ก็ถูกต้องตามที่กำหนด

แต่มีอยู่สูบหนึ่ง มีการตอบสนองผิดปกติ เมื่อทดสอบสลับสายไฟ ผลก็คือ หายครับ...

ดังนั้น ตรงจุดนี้ เห็นพี่ทำมาเกือบหมดแล้ว
ลองปรึกษาผู้ติดตั้งดูครับว่า.... ให้ไล่เช็ค ทีละสูบ ดูการตอบสนองของเครื่องยนต์ ว่า เสียบปลั๊คหัวฉีด กับไม่เสียบ มันแตกต่างกันอย่างไร

สูบไหนที่ แปลก ๆ กว่าเพื่อน ก็ให้สงสัยไว้ก่อน...

แล้วตรวจเช็ค หรือทำการสลับสายไฟ ดูครับ อาจจะเกิดคล้ายๆ กับที่ผมเคยเจอ....

แล้วอีกจุดก็คือ ตัวหัวฉีด เอง ให้ตรวจสอบทุกหัว ว่าทำงานปกติดี หรือไม่ การเปิดปิด ทำได้ดีพอหรือไม่

เนื่องจากหากมีปัญหา มันค้าง หรือปิดไม่ดีพอ ก็อาจจะส่งผลได้เช่นกันครับ

อยากให้ใช้รถด้วยความสบายใจ

เอาใจช่วย ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 116 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 4 จาก >>> 1 2 3 4 5 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป