| |
คำตอบที่ 5
ตอนนี้มันยุบลงมาหน่อยนึงอ่ะครับ ไม่โด่งแบบในรูปแล้วครับ สปริง AT 191 เนี่ย ใส่กับเบ้าของ AE 101 ได้พอดีเด๊ะๆๆๆ มันจะกระเด้งขึ้นนิดหน่อยในความเร็วต่ำๆครับ แบบขับช้าๆๆๆ ไม่เกิน 30-40 แต่เลยไปแล้ว ดีเลยครับ เข้าโค้ง ได้ แบบท้ายไม่โยน ไม่ยวบยาบ
แต่ นี่แหล่ะปัญหา ไม่ทราบว่าสภาพโชค ของคุณเป็นอย่างไรบ้าง ถ้าโชค มัน เริ่มแก่ แล้ว มันจะหยุดการเต้นของสปริงตัวนี้ไม่ไหวนะครับ รถอายุขนาดนี้แล้ว สภาพโชค ผมว่ามันเริ่ม จะร้องขอกลับบ้านเก่าแล้วล่ะครับ ถ้ามันหยุด การเต้นของสปริงไม่อยู่ อาการที่ จะพบได้คือ กรณีที่คุณ ขึ้น เนินลูกระนาด แบบ รูดๆๆ (หยอดๆคงไม่เป็นไร) จังหวะขึ้น OK แต่จังหวะลงเนี่ยแหล่ะครับ สปริงจะดัน ออกมาอย่างแรง ถ้าโชคมัน หยุดไม่อยู่ มันก็จะ ยืด สุด ทีนี้แหล่ะ เสียง ดัง ตึง !!!! น่ากลัวทีเดียวล่ะ
จริงๆ สปริงและโชค แสตนดาร์ทของ AE101 (ตัว 1600 นะ 1300 มันนิ่ม) ก็ใส่ถัง 58 ลิตรได้สบายๆๆ โดยที่ท้ายไม่ห้อย แต่ที่เห็นห้อยๆๆกันน่ะครับ เกิดจาก สปริงที่ล้า โชคที่ย่ำแย่ เนื่องจากการใช้ งานมายาวนานเสียมากกว่าครับ
|
|