E-Car คาร์บูเรเตอร์กับ แลมด้า คอนโทรล

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก อาเนี้ยว
อังคารที่ , 21/11/2549
เวลา : 12:20
 IP:

124.121.45.96
อ่านแล้ว = 1193 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       อยากทราบว่ามีเทคนิคการติดตั้ง อย่างไร แล้วต้องใช้เซนเซอร์ จากจุดไหน มาใช้งาน ขอความรู้ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก มิสเตอร์
 พฤหัสบดี, 23/11/2549
 เวลา :
14:30
 IP:
125.25.90.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 26
       ในกรณีที่เราใช้มิกเซอร์ธรรมดาไม่มี แลมด้า แต่ อัตราการกินแก๊ส 10km/L รอบเครื่องยนต์.ใช้แก๊ส กับน้ำมัน ไม่ต่างกันสักเท่าไหร่จำเป็นมั้ยที่ต้องใช้ แลมด้า เดินเบาปกติ


 จาก มิสเตอร์
 พฤหัสบดี, 23/11/2549
 เวลา :
14:33
 IP:
125.25.90.115

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 27
       โทษครับเป็นเครื่อง 1.5 อีคาร คารบู


 จาก มิสเตอร์
 พฤหัสบดี, 23/11/2549
 เวลา :
14:33
 IP:
125.25.90.115

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 28
       โทษครับเป็นเครื่อง 1.5 อีคาร คารบู


 จาก น้าเหลิม (TAC#162)
 พฤหัสบดี, 23/11/2549
 เวลา :
15:36
 IP:
124.121.136.171

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 29
       ตอบคุณชิต...เรื่องสีของสาย อย่าใช้จำครับ วัดเอาแน่นอนกว่า สายใหนมีแรงดัน(โวลท์)ระหว่าง0.1-1.0 ก็สายนั้นแหละครับ เพราะผมเคยเจอ สองสายสี ฟ้า ขาวเหมือนกัน มิตซู ใช้เส้นสีฟ้า แต่โตโยต้า ใช้สีขาว เพราะฉนั้น คงไม่มีหลักเกณท์แน่นอน ในการใช้สีครับ..


 จาก น้าเหลิม (TAC#162)
 พฤหัสบดี, 23/11/2549
 เวลา :
15:36
 IP:
124.121.136.171

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 30
       ตอบคุณชิต...เรื่องสีของสาย อย่าใช้จำครับ วัดเอาแน่นอนกว่า สายใหนมีแรงดัน(โวลท์)ระหว่าง0.1-1.0 ก็สายนั้นแหละครับ เพราะผมเคยเจอ สองสายสี ฟ้า ขาวเหมือนกัน มิตซู ใช้เส้นสีฟ้า แต่โตโยต้า ใช้สีขาว เพราะฉนั้น คงไม่มีหลักเกณท์แน่นอน ในการใช้สีครับ..


 จาก หลุยส์ครับ
 พฤหัสบดี, 23/11/2549
 เวลา :
16:27
 IP:
202.142.199.146

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 31
       ใช้ระบบดูด เหอะครับ แลมด้าติดไปผม ว่าไม่เหมาะกับเครื่องคาร์บูอ่ะครับ จริงๆๆนะ


 จาก หลุยส์ครับ
 พฤหัสบดี, 23/11/2549
 เวลา :
16:27
 IP:
202.142.199.146

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 32
       ใช้ระบบดูด เหอะครับ แลมด้าติดไปผม ว่าไม่เหมาะกับเครื่องคาร์บูอ่ะครับ จริงๆๆนะ


 จาก ton
 พฤหัสบดี, 23/11/2549
 เวลา :
17:56
 IP:
124.120.183.66

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 33
       อยากขอลิ้งซื้อO2เซ็นเซอร์หน่อยครับ


 จาก ton
 พฤหัสบดี, 23/11/2549
 เวลา :
17:56
 IP:
124.120.183.66

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 34
       อยากขอลิ้งซื้อO2เซ็นเซอร์หน่อยครับ


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 พฤหัสบดี, 23/11/2549
 เวลา :
18:10
 IP:
58.8.167.248

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 35
       คุณ มิสเตอร์ คห 13 ครับ
เปรียบเสมือนสาวนางนึง ที่ไม่แต่งสีสรรค์ก็สวยอยู่แล้ว จะแต่งเพิ่มหรือไม่แต่งเพิ่ม ก็สวย แต่ถ้าแต่งแต้มสีสรรค์เพิ่ม ก็จะยิ่งงามหล่ะครับ


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 พฤหัสบดี, 23/11/2549
 เวลา :
18:10
 IP:
58.8.167.248

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 36
       คุณ มิสเตอร์ คห 13 ครับ
เปรียบเสมือนสาวนางนึง ที่ไม่แต่งสีสรรค์ก็สวยอยู่แล้ว จะแต่งเพิ่มหรือไม่แต่งเพิ่ม ก็สวย แต่ถ้าแต่งแต้มสีสรรค์เพิ่ม ก็จะยิ่งงามหล่ะครับ


 จาก 4A Super ช้า
 พฤหัสบดี, 23/11/2549
 เวลา :
19:49
 IP:
125.27.14.200

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 37
       จะว่าไม่เหมาะสมมันก็ไม่ใช่นะครับ ใช้ได้ดีเลยล่ะ เพียงแต่ว่า ใช้ได้แบบไม่ครบฟังก์ชั่นมากกว่า


 จาก 4A Super ช้า
 พฤหัสบดี, 23/11/2549
 เวลา :
19:49
 IP:
125.27.14.200

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 38
       จะว่าไม่เหมาะสมมันก็ไม่ใช่นะครับ ใช้ได้ดีเลยล่ะ เพียงแต่ว่า ใช้ได้แบบไม่ครบฟังก์ชั่นมากกว่า


 จาก มิสเตอร์
 ศุกร์, 24/11/2549
 เวลา :
09:24
 IP:
125.25.86.199

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 39
       แล้วเครื่อง คารบูเราสามารถที่จะใช้ Switch Auto Change ได้มั้ยครับมีใครเคยลองบ้างมั้ย เพราะเท่าที่สังเกตุดูต้องรอให้น้ำมันหมดจากคารบูก่อนถึงสามารถจะเปลี่ยนเป็นแก๊สได้ไม่งั้น ดับ อีกกรณีหนึ่งถ้าเปลี่นจากแก๊สไปเป็นน้ำมันโดยเร่งให้แก๊สหมดจากระบบไอดี แล้วติดเครื่องยนต์โดยน้ำมัน น้ำมันก็จะขาดช่วง ต้องดับเครื่องแล้วทิ้งไว้สักพักให้ ไม่งั้นรอบเครื่องยนต์จะตก ประมาณ 400 rpm หรือเกือบดับ ค่อนข้างวุ่นวายครับแต่ถ้าคนเคยชินคงรับได้ ทำอย่างไรครับในการเปลี่ยนเชื้อเพลิงจากแก๊สเป็นน้ำมัน แต่จากน้ำมันเป็นแก๊ส ถ้ารู้วิธีก็ไม่เป็นไร ถ้าแก๊สเป็นน้ำมันนี่สิ เคยเปลี่ยนขณะวิ่ง รอบสัก2000 rpm เร่งไปเรื่อย พอเบาดับกลางถนนเลย ต้องเข็น แล้วรอสักพัก (10นาที) ถึงติดเครื่องยนต์โดยใช้น้ำมันได้ ใครเคยประสบบ้าง


 จาก มิสเตอร์
 ศุกร์, 24/11/2549
 เวลา :
09:24
 IP:
125.25.86.199

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 40
       แล้วเครื่อง คารบูเราสามารถที่จะใช้ Switch Auto Change ได้มั้ยครับมีใครเคยลองบ้างมั้ย เพราะเท่าที่สังเกตุดูต้องรอให้น้ำมันหมดจากคารบูก่อนถึงสามารถจะเปลี่ยนเป็นแก๊สได้ไม่งั้น ดับ อีกกรณีหนึ่งถ้าเปลี่นจากแก๊สไปเป็นน้ำมันโดยเร่งให้แก๊สหมดจากระบบไอดี แล้วติดเครื่องยนต์โดยน้ำมัน น้ำมันก็จะขาดช่วง ต้องดับเครื่องแล้วทิ้งไว้สักพักให้ ไม่งั้นรอบเครื่องยนต์จะตก ประมาณ 400 rpm หรือเกือบดับ ค่อนข้างวุ่นวายครับแต่ถ้าคนเคยชินคงรับได้ ทำอย่างไรครับในการเปลี่ยนเชื้อเพลิงจากแก๊สเป็นน้ำมัน แต่จากน้ำมันเป็นแก๊ส ถ้ารู้วิธีก็ไม่เป็นไร ถ้าแก๊สเป็นน้ำมันนี่สิ เคยเปลี่ยนขณะวิ่ง รอบสัก2000 rpm เร่งไปเรื่อย พอเบาดับกลางถนนเลย ต้องเข็น แล้วรอสักพัก (10นาที) ถึงติดเครื่องยนต์โดยใช้น้ำมันได้ ใครเคยประสบบ้าง


 จาก ae1977
 ศุกร์, 24/11/2549
 เวลา :
09:55
 IP:
58.8.47.206

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 41
       เป็นไปได้อยากครับ ผมลองเอาวาร์วน้ำมันมาติดให้ใกล้กับคาร์บูมากที่สุด น้ำมันยังวิ่งเข้าคาร์บูไม่ทันเลยครับ แต่ถ้าจอดก็ดีขึ้นครับรอบตกไม่นานก็เป็นปกติ


 จาก ae1977
 ศุกร์, 24/11/2549
 เวลา :
09:55
 IP:
58.8.47.206

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 42
       เป็นไปได้อยากครับ ผมลองเอาวาร์วน้ำมันมาติดให้ใกล้กับคาร์บูมากที่สุด น้ำมันยังวิ่งเข้าคาร์บูไม่ทันเลยครับ แต่ถ้าจอดก็ดีขึ้นครับรอบตกไม่นานก็เป็นปกติ


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 ศุกร์, 24/11/2549
 เวลา :
10:32
 IP:
58.8.167.248

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 43
       เรื่องสวิทช์ออโต้เนี่ยะ ขนาดรถผมหัวฉีดติดได้ ผมยังถอดทิ้ง เปลี่ยนมาใช้ ป๊อกแป๊กสวิทช์ธรรมดาๆเลยครับ

เพราะมันเที่ยงตรง และเหมาะสมที่สุดแล้ว เรารู้เองว่าควรจะเปลี่ยนเมื่อไหร่ หรืออยากสตาร์ทด้วยอะไรก็ได้ตามมือเราสั่งเลยครับ


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 ศุกร์, 24/11/2549
 เวลา :
10:32
 IP:
58.8.167.248

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 44
       เรื่องสวิทช์ออโต้เนี่ยะ ขนาดรถผมหัวฉีดติดได้ ผมยังถอดทิ้ง เปลี่ยนมาใช้ ป๊อกแป๊กสวิทช์ธรรมดาๆเลยครับ

เพราะมันเที่ยงตรง และเหมาะสมที่สุดแล้ว เรารู้เองว่าควรจะเปลี่ยนเมื่อไหร่ หรืออยากสตาร์ทด้วยอะไรก็ได้ตามมือเราสั่งเลยครับ


 จาก เนี้ยว
 ศุกร์, 24/11/2549
 เวลา :
11:23
 IP:
124.121.47.46

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 45
       ประสบการณ์อย่างเนี้ย ดับกลางถนน น่ากลัวนะครับ ใช้สวิทช์ 3 ทาง ผมว่าก็คง OK นะครับ
ปัญหาของเครื่องคาร์บู ที่เวลาเปลี่ยน จากแก๊สเป็นน้ำมัน แล้ว น้ำมันเข้าคาร์บู ไม่ทัน ผมก็เคยเจอครับ เข็ดขี้อ่อนขี้แก่เลยครับ ดับกลางถนน


 จาก เนี้ยว
 ศุกร์, 24/11/2549
 เวลา :
11:23
 IP:
124.121.47.46

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 46
       ประสบการณ์อย่างเนี้ย ดับกลางถนน น่ากลัวนะครับ ใช้สวิทช์ 3 ทาง ผมว่าก็คง OK นะครับ
ปัญหาของเครื่องคาร์บู ที่เวลาเปลี่ยน จากแก๊สเป็นน้ำมัน แล้ว น้ำมันเข้าคาร์บู ไม่ทัน ผมก็เคยเจอครับ เข็ดขี้อ่อนขี้แก่เลยครับ ดับกลางถนน


 จาก ชิต
 ศุกร์, 24/11/2549
 เวลา :
16:50
 IP:
202.44.32.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 47
       ขอบคุณ หลายครับ คุณ อีคาร์


 จาก ชิต
 ศุกร์, 24/11/2549
 เวลา :
16:50
 IP:
202.44.32.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 48
       ขอบคุณ หลายครับ คุณ อีคาร์


 จาก ดม
 เสาร์, 25/11/2549
 เวลา :
15:13
 IP:
125.25.71.208

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 49
       วันก่อน ใช้แก๊สจนหมดถังดับคาถนนเลย นี่แหละครับสวิทช์3 ทาง เกือบแย่


 จาก ดม
 เสาร์, 25/11/2549
 เวลา :
15:13
 IP:
125.25.71.208

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 50
       วันก่อน ใช้แก๊สจนหมดถังดับคาถนนเลย นี่แหละครับสวิทช์3 ทาง เกือบแย่


คำถามนี้มีทั้งหมด 50 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)