ช่วยน่อยครับ volvo940 ติด varible hana..กินแก๊สมากๆเลยครับ ต้องเชครั่วที่ไหนบ้าง

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก oatza99
จันทร์ที่ , 20/11/2549
เวลา : 14:36
 IP:

203.152.27.142
อ่านแล้ว = 818 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รถผม volvo 940gle+varible hana ทั้งชุด เมื่อก่อนวิ่ง 1.75บาท/km ก็ ok
คือเรื่องเป็นงี้ครับ รถเกิด back fire ตอนอัดทำให้ท่อหลัง airflow แตก เลยไปสั่งทำเป็น stanless พร้อมตัวกัน back fire..แล้วก็ใส่กรองเปลือย แล้วก็เช็คพวกท่อยางต่างๆหลัง varibleแล้ว หลังจากนั้น รถผมก็เริ่มกินแก๊ส มากขึ้นๆ จูนแก๊สก็แล้ว...ตอนนี้ตก 2.1บาท/km...ถามผู้รู้น่อยว่ามันจะต้องไปเช็คที่ตรงไหนอีกครับ หรือมีความเห็นอะไรช่วยน่อยครับ..กินเหลือเกิน ไม่ไหว...อืดอีกตะหาก



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก p
 อังคาร, 21/11/2549
 เวลา :
17:41
 IP:
58.8.151.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ลองโทร 084-779-4459


 จาก p
 อังคาร, 21/11/2549
 เวลา :
17:41
 IP:
58.8.151.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ลองโทร 084-779-4459


 จาก Nuiauto-30
 พฤหัสบดี, 23/11/2549
 เวลา :
16:05
 IP:
58.64.125.252

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       Up Grade เป็นหัวฉีดดีกว่า ได้ประสิทธิภาพแน่นอนกว่า ให้คำปรึกษา01-4200024


 จาก Nuiauto-30
 พฤหัสบดี, 23/11/2549
 เวลา :
16:05
 IP:
58.64.125.252

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       Up Grade เป็นหัวฉีดดีกว่า ได้ประสิทธิภาพแน่นอนกว่า ให้คำปรึกษา01-4200024


 จาก nikki855
 ศุกร์, 24/11/2549
 เวลา :
09:11
 IP:
58.181.128.243

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       หม้อต้มอาจจะเปิดมากไปครับ ทำให้แก๊สมันหนาเกิน จะกินแก๊สและวิ่งอืด ปรับจูนใหม่ก็หายครับ
ปกติ 940 นี่กินแก๊สแค่ บาทกว่าๆเองใช่ไม๊ครับ เห็นบางคันขับดีๆ กินแค่ 1.2 บาทเอง


 จาก nikki855
 ศุกร์, 24/11/2549
 เวลา :
09:11
 IP:
58.181.128.243

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       หม้อต้มอาจจะเปิดมากไปครับ ทำให้แก๊สมันหนาเกิน จะกินแก๊สและวิ่งอืด ปรับจูนใหม่ก็หายครับ
ปกติ 940 นี่กินแก๊สแค่ บาทกว่าๆเองใช่ไม๊ครับ เห็นบางคันขับดีๆ กินแค่ 1.2 บาทเอง


 จาก เก้าสี่ศูนย์
 จันทร์, 27/11/2549
 เวลา :
14:46
 IP:
58.64.102.142

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       วาริ ไม่ใช่ของดีเสมอไปครับ ..
เท่าที่ทราบ หม้อ ต้อง เป็นทั้ง เซ็ทของมันด้วย
ผมเคยมีประสพการณ์ ใส่วาริ กับ หม้อ โทมาเซโต้ กินมากๆ ประมาณ โลละ สาม บาท
กลับไปติดแบบ มิกซ์ ธรรมดา ดีขึ้นอีก ประมาณ เท่าตัว วิ่ง กว่า ประหยัดกว่า
ผมว่า ลองอ่าน อภิมหากาพ ของพี่ เต้ ดู ความรู้ ทั้งนั้น เอาไปเป็นพื้นฐานในการตัดสินใจ
แม้ แกจะจากเราไปแล้ว ... แต่ผลงานของแก ยังฝากเอาไว้ให้เป็นประโยชน์ กะพวกเรา
และมี พี่ ๆ เพื่อนๆ ท่านอื่น คอยสานเจตนา ให้ พี่เต้ ต่อ ...


 จาก เก้าสี่ศูนย์
 จันทร์, 27/11/2549
 เวลา :
14:46
 IP:
58.64.102.142

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       วาริ ไม่ใช่ของดีเสมอไปครับ ..
เท่าที่ทราบ หม้อ ต้อง เป็นทั้ง เซ็ทของมันด้วย
ผมเคยมีประสพการณ์ ใส่วาริ กับ หม้อ โทมาเซโต้ กินมากๆ ประมาณ โลละ สาม บาท
กลับไปติดแบบ มิกซ์ ธรรมดา ดีขึ้นอีก ประมาณ เท่าตัว วิ่ง กว่า ประหยัดกว่า
ผมว่า ลองอ่าน อภิมหากาพ ของพี่ เต้ ดู ความรู้ ทั้งนั้น เอาไปเป็นพื้นฐานในการตัดสินใจ
แม้ แกจะจากเราไปแล้ว ... แต่ผลงานของแก ยังฝากเอาไว้ให้เป็นประโยชน์ กะพวกเรา
และมี พี่ ๆ เพื่อนๆ ท่านอื่น คอยสานเจตนา ให้ พี่เต้ ต่อ ...


 จาก เก้าสี่ศูนย์
 จันทร์, 27/11/2549
 เวลา :
14:47
 IP:
58.64.102.142

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ลืมไป ผม แวะ ไปให้ พี่ ชัย ดูให้ ครับ
ฝัง มิกซ์ ไว้ใน ท่อเดิม เลย
เคยตีท่อใส่วาริ มา อาการเดียวกันเลย กิน อืด ไม่วิ่ง


 จาก เก้าสี่ศูนย์
 จันทร์, 27/11/2549
 เวลา :
14:47
 IP:
58.64.102.142

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ลืมไป ผม แวะ ไปให้ พี่ ชัย ดูให้ ครับ
ฝัง มิกซ์ ไว้ใน ท่อเดิม เลย
เคยตีท่อใส่วาริ มา อาการเดียวกันเลย กิน อืด ไม่วิ่ง


 จาก เต่า
 จันทร์, 27/11/2549
 เวลา :
15:08
 IP:
203.157.16.246

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       http://www.volvoclubthailand.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1164610608
มีเวลาโทร.มาคุย 081-8148-532 เต่า


 จาก เต่า
 จันทร์, 27/11/2549
 เวลา :
15:08
 IP:
203.157.16.246

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       http://www.volvoclubthailand.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1164610608
มีเวลาโทร.มาคุย 081-8148-532 เต่า


คำถามนี้มีทั้งหมด 12 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)