| |
คำตอบที่ 3
ระวังเรื่องน้ำขัง ความชื้น เกาะอยู่ตามขั้วปลั๊กบ้าง
โดยเฉพาะรถที่มีอายุมาก (รถใหม่ก็ไม่เว้น) ยางซีล ต่างๆ มันเสื่อม
ทำให้เกิดสนิมระหว่างหน้าสำผัส ของขั้วนำสัญญาณ ที่อยู่ในปลั๊ก
สนิมที่เกิดขึ้น ทำให้เกิด ความต้านทานไฟฟ้า สูงขึ้น
อาจทำให้ สัญญาณไฟฟ้า ที่เดินไปเดินมา ระหว่าง เซ็นเซอร์ กับ ECU เพี้ยนไปบ้าง หรือ หายไปบ้าง
ทำให้การทำงานของเครื่องยนต์เพี้ยนไปได้
ดังนั้นไม่จำเป็นไม่ควรใช้น้ำฉีดเข้าไป
การเป่าลมไล่น้ำที่ทำกันอยู่ก็ช่วยอะไรไม่ได้ ลองน้ำซึมเข้าไปได้แล้ว
ควรใช้ผ้าชุบน้ำหมาดๆ เช็ดไปเรื่อยๆ วันละนิดวันละหน่อย ห้องเครื่องจะค่อยๆสะอาดไปเอง
ช้าหน่อย แต่ดีกว่าแก้ปัญหาไม่ตก (ขั้วปลั๊กมีเป็นสิบ ดูก็ไม่เห็น)
|
|